●吉利汽車
2018年銷量目標(biāo):158萬(wàn)輛
從2017年初制定100萬(wàn)輛年銷目標(biāo),到中期上調(diào)至110萬(wàn)輛,吉利汽車實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)。2017年全年,吉利汽車全年累計(jì)銷量達(dá)到124.71萬(wàn)輛(含領(lǐng)克),同比增長(zhǎng)63%,超額完成全年110萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。與此同時(shí),吉利宣布今年將沖擊158萬(wàn)輛全年目標(biāo)。作為支撐,將推出新款博越、領(lǐng)克01 PHEV、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03等多款新車。
細(xì)分到具體車型上,吉利功勛車型—新帝豪全年銷量達(dá)26.44萬(wàn)輛,全新遠(yuǎn)景全年銷量14.5萬(wàn)輛,帝豪GL與帝豪GS前12月分別銷售12.41萬(wàn)輛和15.05萬(wàn)輛,遠(yuǎn)景SUV和遠(yuǎn)景X3全年銷售12.7萬(wàn)輛和3.08萬(wàn)輛,3.0時(shí)代標(biāo)桿產(chǎn)品博瑞與博越1-12月銷量分別為4.27萬(wàn)輛和28.68萬(wàn)輛。
躋身百萬(wàn)銷量俱樂(lè)部后,吉利將從產(chǎn)品層面與主流合資品牌展開(kāi)車輪戰(zhàn)。根據(jù)規(guī)劃,2018年是吉利汽車的產(chǎn)品大年,會(huì)推出5-6款全新車型和改款升級(jí)產(chǎn)品。這其中涵蓋吉利基于MPVConcept打造的面向多口之家的品牌首款MPV,外觀更加動(dòng)感,搭載全新動(dòng)力的博瑞GT。領(lǐng)克也將推出首款跨界SUV—領(lǐng)克02、首款轎車—領(lǐng)克03,以及領(lǐng)克01插電式混合動(dòng)力版車型。
●長(zhǎng)城汽車
2018年銷量目標(biāo):116萬(wàn)輛
2017年,長(zhǎng)城汽車共銷售新車107萬(wàn)輛,長(zhǎng)城汽車擬定了2018年的銷量目標(biāo)為116萬(wàn)輛,相比2017年整體提升了9萬(wàn)輛,并將于年內(nèi)投放多款全新產(chǎn)品來(lái)刺激銷量增長(zhǎng),其中將涵蓋哈弗、WEY等品牌的多款全新產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)顯示,哈弗H6位列緊湊型SUV的銷量第一,2017年全年累計(jì)銷售超過(guò)50.6萬(wàn)輛,并接連推出了2.0T/1.5GDIT動(dòng)力等多款細(xì)分車型,實(shí)現(xiàn)了全面的增壓化。其中1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上有大幅的提高,上市一個(gè)月銷量就接近2萬(wàn)輛,獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。此外,安全性也是H6獲得消費(fèi)者認(rèn)可的一點(diǎn),其成功完成中國(guó)品牌SUV最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)的挑戰(zhàn),給予消費(fèi)者更安全、更可靠的車型。
根據(jù)規(guī)劃,除繼續(xù)完善哈弗H系列和M系列產(chǎn)品布局外,哈弗SUV還將推出新的產(chǎn)品系列,進(jìn)一步滿足不同細(xì)分市場(chǎng)需求。WEY品牌方面,今年將陸續(xù)推出P8、VV6等全新車型。從命名可以看出,VV6定位于VV5與VV7之間,預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)上市。WEY P8將于北京車展正式上市,新車造型設(shè)計(jì)兇猛前衛(wèi),動(dòng)力方面采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合續(xù)航里程超600km。
此外,長(zhǎng)城汽車也加大了營(yíng)銷投入,且改變了以往相對(duì)低調(diào)保守的品牌戰(zhàn)略。2018年,哈弗SUV將持續(xù)有大手筆的運(yùn)作,“無(wú)論國(guó)際優(yōu)質(zhì)傳播資源,還是國(guó)內(nèi)頭部傳播資源,都會(huì)是哈弗SUV的競(jìng)投目標(biāo)。只有與國(guó)際對(duì)手品牌站在同一個(gè)舞臺(tái)上競(jìng)技,出手更狠、更快、更高,哈弗SUV才能擊敗并壓制他們。”●廣汽傳祺
2018年銷量目標(biāo):70萬(wàn)輛
2017年全年,廣汽傳祺銷售新車?yán)塾?jì)50.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37%,成為增速較快的中國(guó)品牌之一。根據(jù)規(guī)劃,2018年,廣汽傳祺將沖擊全年70萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),今年廣汽傳祺將加速熱銷SUV車型的推出,即將推出新款GS4,新款GS5以及全新SUV等多個(gè)新車型,以此來(lái)刺激銷量的增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,傳祺GS4全年為廣汽傳祺貢獻(xiàn)超33.7萬(wàn)輛銷量,2017年8月上市的傳祺GS7和GS3累計(jì)訂單量分別超過(guò)2萬(wàn)輛、3.5萬(wàn)輛,GS8自上市以來(lái)累計(jì)銷量已突破10萬(wàn)輛大關(guān)。與此同時(shí),廣汽傳祺的轎車產(chǎn)品仍是較為薄弱,全年累計(jì)銷量?jī)H為5萬(wàn)輛,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,轎車無(wú)法與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。
據(jù)了解,廣汽傳祺將于年內(nèi)投放三款新車,第四季度會(huì)有一款擁有動(dòng)感造型、智聯(lián)科技亮點(diǎn)的中型SUV投放市場(chǎng),還有一款更偏向家用的中高端MPV,多個(gè)全新產(chǎn)品的投放將促使廣汽傳祺沖擊更高的銷量目標(biāo)。
隨著廣汽傳祺銷量的迅猛增長(zhǎng),傳祺的渠道也在加快布局。廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理曾和濱表示,廣汽傳祺今年將新增銷售店95家,年初提出來(lái)要開(kāi)拓100家、建成100家銷售店的目標(biāo),到年底也會(huì)超額完成這個(gè)目標(biāo)。現(xiàn)在廣汽傳祺在網(wǎng)銷售店已經(jīng)達(dá)到了518家。同時(shí),廣汽傳祺銷售渠道90%以上都實(shí)現(xiàn)了盈利,經(jīng)銷商滿意度也得到極大的提高。
●上汽榮威
2018年銷量目標(biāo):58萬(wàn)輛
2017年,上汽榮威累計(jì)銷量達(dá)38.5萬(wàn)輛,同比勁增60%,成為增速最快的汽車品牌之一。其中榮威RX5全年累計(jì)銷量近24萬(wàn)輛,連續(xù)5個(gè)月銷量破2萬(wàn)輛;榮威RX3上市僅一個(gè)多月銷量已達(dá)1.46萬(wàn)輛;榮威i6連續(xù)3個(gè)月銷量超過(guò)0.7萬(wàn)輛,成為同級(jí)中國(guó)品牌家轎銷量冠軍。
2017年,上汽榮威不但在RX系列熱銷的帶動(dòng)下取得了很好的成績(jī),與此同時(shí),作為互聯(lián)網(wǎng)汽車的創(chuàng)行者,上汽榮威還率先啟動(dòng)了全球最大規(guī)模的互聯(lián)網(wǎng)汽車在線升級(jí),持續(xù)讓用戶體驗(yàn)到互聯(lián)網(wǎng)汽車所帶來(lái)的迭代升級(jí)、智能出行新體驗(yàn)。
產(chǎn)品規(guī)劃上,2018年榮威品牌將在上半年推出首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅車-Ei5,其綜合續(xù)航里程達(dá)到了300km,最大續(xù)航里程可以達(dá)到400km,是新生代榮威新能源產(chǎn)品的開(kāi)篇之作。除此之外,2018年榮威品牌最具尖端科技的產(chǎn)品-光之翼,也將與車迷見(jiàn)面。 ●東風(fēng)風(fēng)行
2018年銷量目標(biāo):33萬(wàn)輛
2017年,東風(fēng)風(fēng)行完成了22萬(wàn)輛的銷量,其中SUV的表現(xiàn)有了很明顯的提高,SUV和MPV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)成為東風(fēng)風(fēng)行主要的銷量貢獻(xiàn)點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)風(fēng)行2018年將推出多款全新產(chǎn)品,其中SUV車型多達(dá)4款,包括首款中型7座SUV-SX7、第三代景逸X5、全新景逸X6以及一款入門級(jí)SUV-SX3。
數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)風(fēng)行在推出多款全新產(chǎn)品后,在SUV產(chǎn)品上有了很大的起色,景逸X5/X6兩款產(chǎn)品的推出進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,并在銷量上也給予了更好的表現(xiàn),2017年,景逸X5/X6累積銷量達(dá)8.22萬(wàn)輛;風(fēng)行SX6作為東風(fēng)風(fēng)行旗下首款7座SUV車型,外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,在空間上有非常不錯(cuò)的表現(xiàn),配置方面也擁有足夠的誠(chéng)意,各方面都符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)一款家用SUV的需求,2017年累積銷量達(dá)2.65萬(wàn)輛,今年年內(nèi)隨著中型SUV-SX7、小型SUV-SX3兩款全新車型的推出,將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線。
與此同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行SX6在銷量上已經(jīng)逐步提高,改款車型采用了2+2+3的座椅布局,可以為車內(nèi)提供多種空間組合,得益于空間上的表現(xiàn),其已成為中國(guó)品牌7座SUV細(xì)分市場(chǎng)中的熱門產(chǎn)品,新車搭載1.3T、1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),將成為未來(lái)銷量的主要貢獻(xiàn)點(diǎn)。
東風(fēng)風(fēng)行SUV車型數(shù)量的增加,將進(jìn)一步刺激銷量的提升,其中,中型SUV-SX7、全新小型SUV-SX3、第三代景逸X5以及全新景逸X6,讓東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品線更加豐富,并與旗下的MPV產(chǎn)品組成全新的產(chǎn)品矩陣。與此同時(shí),除了新產(chǎn)品外,東風(fēng)風(fēng)行還將發(fā)力小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),將陸續(xù)推出1.0TD、1.5TD、1.6TD等小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并到2019年將全面取消自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
●江淮乘用車
2018年銷量目標(biāo):40萬(wàn)輛
2017年,江淮乘用車?yán)塾?jì)銷售22.2萬(wàn)輛,同比下滑較為明顯。數(shù)據(jù)顯示,SUV車型銷量大幅下滑是成績(jī)不佳的主要原因之一。作為銷量支柱的江淮汽車SUV車型,2017年全年的銷量為12.13萬(wàn)輛,同比下滑55.96%;新能源層面,江淮汽車?yán)塾?jì)銷售2.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.86%,成為增速較快的新能源企業(yè)之一。
據(jù)了解,瑞風(fēng)S3和瑞風(fēng)S2兩款小型SUV曾占據(jù)江淮乘用車銷量近七成,并保持了持續(xù)多月銷量過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。然而,隨著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品加入小型SUV市場(chǎng),瑞風(fēng)S3和瑞風(fēng)S2優(yōu)勢(shì)被逐步減弱,市場(chǎng)表現(xiàn)也略顯低迷。其中,瑞風(fēng)S3的銷量從之前的月銷2萬(wàn)輛跌落到月銷1,000余輛,并促使江淮汽車選擇官方降價(jià)來(lái)保證銷量的提升。
根據(jù)規(guī)劃,2018年江淮汽車似乎并沒(méi)有將重點(diǎn)放在SUV產(chǎn)品線,規(guī)劃中將推出7座MPV車型-瑞風(fēng)R3及iEV7T(和悅純電版),并未有SUV車型的新車規(guī)劃。其中江淮iEV7T或?qū)⒚麨榻磇EVA50,共有三個(gè)版本,工況續(xù)航分別為330km、310km和400km,上述多個(gè)產(chǎn)品的加入,讓江淮汽車有理由沖擊更高的銷量目標(biāo)。
編輯點(diǎn)評(píng):從市場(chǎng)全局看,中國(guó)品牌乘用車銷量已經(jīng)有了與合資品牌相抗衡的實(shí)力,并有舉足輕重的作用。與此同時(shí),部分車企過(guò)度依賴SUV產(chǎn)品或轎車車型,并未實(shí)現(xiàn)全面的布局。面對(duì)2018年,在購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消,以及相關(guān)政策的實(shí)施,中國(guó)品牌是否能夠向制定的銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊,讓我們拭目以待。
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