轎車篇

奧迪A8L

時間：4月8日

一句話看點：多種黑科技加身

外觀方面，全新一代奧迪A8L的整體造型依舊沒有擺脫家族式的設計理念，大嘴式的六邊形進氣格柵非常搶眼。此外，在其中網內部，多輻式的鍍鉻裝飾條在兩頭位置進行了加粗，看起來更具力量感。此外，新車在前格柵處還配有奧迪家族標志性的quattro標識。

在舒適配置方面，奧迪全新A8L車型將配有后排獨立空調、座椅加熱、座椅通風等功能，同時在副駕駛后方的座椅還提供足底按摩功能，進一步提升后排乘客的舒適度。此外，后排中央扶手處還配有后排娛樂系統的控制平板，可以提供調整座椅的角度、控制天窗、香氛系統等功能。上方的平板與寶馬7系相同，可以獨立拆卸使用。

名爵6插電混動版

上市時間：或4月17日

一句話看點：主打性能的混動車

外觀方面，新車基本延續燃油版車型的設計，其前翼子板增加標識，右后翼子板增加充電口，車尾采用“45T”和“eMG6”標識，尾排采用隱藏式造型。新車采用溜背設計，標配LED自適應大燈、LED日行燈、無鑰匙進入等。

內飾方面，新車采用燃油版車型的內飾布局，儀表采用12.3英全液晶虛擬儀表，中控屏搭載斑馬2.0多媒體系統，搭載電子旋鈕式換擋。內部配置包括一鍵啟動、旋鈕拍擋、自動駐車、空氣過濾等配置。

動力方面，新車搭載由1.0T發動機和電動機組成的混動系統，發動機綜合最大功率為228kW，綜合最大扭矩622Nm。綜合油耗申報值為1.5L/100km。此外，新車的后懸架并未采用燃油版車型的獨立懸架，而是采用了扭力梁式半獨立懸架。

廣本雅閣

上市時間：4月16號

一句話看點：全新內外飾設計 造型更年輕

外觀方面，全新一代雅閣的整體造型與現款差異并不明顯，但新車的車頭采用本田家族最新的設計理念，粗壯的鍍鉻裝飾條與前大燈相連，同時下方的進氣格柵尺寸明顯增大，并在內部加入了ACC自適應巡航的雷達探頭。頭燈方面，新車的頭燈造型依舊犀利，燈組內采用LED光源。

內飾方面，全新一代雅閣采用了全新的設計，車內采用對稱式布局，黑色和白色的雙色搭配給人感覺非常舒服，同時懸浮式的中控屏看起來也頗為時尚。

動力方面，國產第十代雅閣將提供兩種動力總成可供選擇，一臺為可輸出143kW最大功率的1.5升L15BN型發動機，此外還將提供一臺1.5升L158M型發動機，其最大功率為130kW。

紅旗H5

上市時間：4月25日

一句話看點：紅旗品牌打造的首款年輕化戰略車型

外觀方面，紅旗H5沿用了紅旗家族經典的多幅直瀑式中網設計，新車的前大燈組造型較為時尚，燈組內部融入了LED燈帶設計，在新車保險杠下方，新車兩側霧燈采用了貫穿式設計，拉伸了整車的視覺寬度，整體造型侵略感十足。車尾部分，新車的整體造型較為時尚，上揚的后備廂蓋凸顯了其主打運動轎車的決心，多邊形尾燈與前大燈相互呼應。

內飾方面，新車采用了三輻式多功能方向盤，中控臺部分為懸浮式液晶顯示屏，配色有黑、棕、白3種顏色供選，同時有實木和鋼琴漆兩種飾條種類。

動力方面，新車搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱，最大功率為131kW，峰值扭矩為250Nm。在懸架形式方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

全新帝豪GS

上市時間：或四月上市

一句話看點：采用全新的設計理念 更加動感

外觀方面，2018款帝豪GS使用了全新高亮感紅色車漆，全新的水滴漣漪運動式上格柵設計，其漣漪線圈更加緊密，外圍采用紅色線圈包圍，搭配熏黑點狀內格柵，進一步強化了前臉的運動效果。

新車延續了現款的360°環抱式一體座艙設計，并采用拱橋式的儀表臺設計風格。不過中控面板采用了全新的幾何裝飾套件，并搭配菱形幾何網紋和啞光金屬質感裝飾條。此外，中控面板采用INS模內嵌膜技術，保持整車環保健康，暗色系色澤在陽光直射下不會反光，提升了行車安全性。

動力方面，新款帝豪GS將采用1.8L和1.4T兩款發動機，其中1.4T發動機的最大功率為98kW，峰值扭矩215Nm。

北汽新能源EU5

上市時間：北京車展

一句話看點：全新外觀設計 更運動更年輕

尺寸方面，新車長高寬為4650mm×1820mm×1510mm，軸距為2670m，相較現款長度及軸距都有所增加。外觀方面，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設計風格，采用了大尺寸的進氣格柵，兩大燈組延伸至進氣格柵并貫穿。新車側面采用了雙腰線設計，從車頭翼子板處貫穿到尾部。

尾部方面，新車的車尾線條簡潔，新造型尾燈拉伸了車輛橫向視覺效果。另外，尾部北汽的LOGO采用了藍色的設計，凸顯新能源車型的不同。

內飾方面，EU5采用了家族式的設計風格，整體以黑色亮面為主，加以銀色鍍鉻裝飾條進行點綴，整體十分時尚。配置方面，電子手剎、換裝的全新電子擋把、三輻式平底多功能方向盤、中控懸浮屏等功能均有配備。

動力方面，新款EU400車型搭載代號為TZ220XS560的永磁同步電動機和三元鋰離子電池組，并擁有北汽新能源超級電驅技術e-Motion Drive。最大功率可達160kW，相較現款也有所增加，預計最大續航里程可達400km。SUV篇

JEEP大指揮官

上市時間：4月17日

一句話看點：JEEP為中國市場打造的7座全新SUV車型

大指揮官的長寬高分別為4873*1892*1738mm，軸距2800mm。整體線條渾厚不失圓潤，力量感十足。前臉采用經典的家族式7孔格柵，大燈造型略扁，LED日間行車燈獨立于大燈之下。車身修長，C柱寬厚但仍舊為第三排留出了不小的窗口。梯形輪拱加強了它的通過性。

車輛內飾采用雙色搭配，帶有濃厚的家用風格，中控臺整體造型動感大氣，中控面板處的設計簡潔，除空調區域采用實體按鍵外，娛樂系統采用觸摸屏加虛擬按鍵設計。

動力方面，大指揮官全系均搭載2.0T發動機，不過提供高低兩種功率。前驅版采用低功率版，最大功率達到172kW。四驅版采用高功率版，最大功率達到195kW，峰值扭矩400Nm。有消息稱，國產大指揮官將提供五座版和七座版，而且均提供兩驅和四驅版。

新牧馬人

上市時間：北京車展

一句話看點：搭載FCA最新研發的2.0T發動機

外觀方面，全新牧馬人的整體設計延續了現款車型的硬朗風格，前臉的圓形頭燈和七孔格柵等經典設計均得到了傳承，其前保險杠、霧燈區以及輪拱等處采用了新的設計，雙色多輻條輪圈的造型也更加精致。

內飾方面，全新牧馬人的內飾更加精致，新的中控臺上部配有大尺寸中控屏，集成了空調、多媒體、GPS導航以及座椅加熱控制等功能，空調出風口的位置被設置在中控顯示屏兩側，其下方為空調控制區，而車窗控制鍵依舊在中控臺的最中部。采用了第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機交互系統，這一系統突破性集成了Apple CarPlay和Google Android Auto，令整車科技感進一步提升。

動力方面，全新牧馬人將搭載一臺全新的2.0T發動機，其可輸出197kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。該發動機集成單渦輪雙渦管增壓技術、中置缸內直噴技術、水冷式中冷器、冷EGR四大技術。

沃爾沃XC40（進口版）

上市時間：或北京車展

一句話看點：領克01“姊妹車” 更加精致

外觀方面，沃爾沃XC40前大燈采用了標志性的雷神之錘設計，“Y”字型的內部結構更加醒目，其車尾延續概念車設計，尾燈采用了LED燈帶結構，搭配18英寸五輻運動輪圈，極具視覺沖擊。根據配置不同，XC40有普通版和R-DESIGN版可選，其中普通版前格柵為豎條格柵，R-DESIGN版前格柵為橫向條紋。

內飾部分，XC40依舊采用沃爾沃家族式的內飾設計，中控臺傾向駕駛員一側。配置方面，新車配備了三輻式運動方向盤以及液晶儀表盤，9.2英寸液晶屏科技感十足。

動力方面，XC40將提供1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機，搭配8AT自動變速箱。其在2019年還將推出混動版車型，有望搭載由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，純電續航里程將超過50km。而國產版車型有望今年三季度上市。

長城WEY P8

上市時間：北京車展

一句話看點：6.5秒可破百 夸張的大嘴式設計

WEY P8在外觀上與VV7的整體造型并沒有太大的區別，主要針對細節部分進行了調整。新車在前臉處使用了夸張的大嘴式設計；車身側面與VV7幾乎沒有區別，不過新車左側前翼子板上則增加了充電口。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距則為2950mm，與VV7s旗艦型完全一致。

內飾沿襲了WEY家族的風格，新車配備了12.3英寸的液晶儀表及全景天窗。安全配置方面也向VV7車型看齊。

動力方面，WEY P8搭載了一套由2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，其中2.0T發動機負責前橋的驅動，電動機則驅動后橋的車輪。這套混動系統的綜合最大功率為340馬力，峰值扭矩為524牛·米，其0-100km/h加速時間為6.5秒。榮威RX8

上市時間：4月26日

一句話看點：榮威首款7座中大型SUV 帶大梁的SUV

外觀方面，榮威RX8采用了榮威家族最新的設計理念，中網與前大燈采用了一體式的設計風格，簡單的橫向輻條搭配邊緣的鍍鉻包邊使得使整個前部中網的視覺效果顯得霸氣十足。同時，大燈采用了富有科技感的全LED大燈組，襯托全車顯得炯炯有神。

榮威RX8的內飾大部分位置采用了軟性材質覆蓋，前中控的設計突顯了其科技配置全面的特性。車載交互系統融合了大部分的功能，從而取代了大部分的物理按鍵。使整個中控看上去非常的簡潔，同時也大大提升了操作的便利性。

動力部分，榮威RX8將搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為165kW，峰值扭矩360Nm，預計將搭載一臺6速手自一體變速箱。四驅方面，新車將搭載TOD四驅系統，并帶有中央差速鎖和后橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前后軸的動力分比為50:50。懸架方面，這款車配備的是前雙叉臂、后整體橋式非獨立懸架的懸架形式。

日產途達

上市時間：4月12日

一句話看點：非承載式車身平臺打造 搭載分時四驅系統

日產途達基于納瓦拉的平臺打造，這款代號為NP300的皮卡平臺開發相對成熟，奔馳新一代X級和雷諾Alaskan也是以之為基礎開發。

外觀方面，TERRA 途達采用最新的V-Motion的設計，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，LED大燈組采用多邊形設計，LED日間行車燈等細節設計與納瓦拉基本一致。新車車身尺寸為4882×1850×1835mm，軸距為2850mm。

內飾方面，TERRA 途達采用日產家族式對稱式布局，其多功能方向盤以及中控區的布局均與納瓦拉基本一致，其還配有大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，但并未采用電子手剎，儀表盤也采用了傳統的機械指針形式。此外，新車未來還有望推出7座版車型。

動力方面，TERRA 途達搭載QR25型2.5L自吸發動機，最大功率為135kW。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動或Jatco 7速自動變速箱。此外，新車還將搭載分時四驅系統，結合非承載式車身，將提供不俗的越野能力。

途達上市后，將通過東風日產和鄭州日產雙渠道進行協同銷售。

DS 7

上市時間：北京車展

一句話看點：法國新當選的總統馬克龍的座駕 定位豪華SUV

外觀方面，新車延續DS品牌一貫風格，車身長寬高分別為4570/1890/1620mm，軸距2740mm，出自PSA集團的EMP2平臺。新車外觀還可進行選裝，包括前臉黑色裝飾條、LED前大燈及霧燈、天窗、后視鏡、門把手、前雷達、尾部及側面黑色裝飾條以及盲點監測等多項選裝配置。

內飾方面，設有全液晶屏儀表板，多媒體系統屏幕尺寸有所縮減，取消翻折式石英鐘，前排座椅少了單獨可調的電動腿托，電子擋桿兩側按鍵少了金屬面板裝飾；配備全LED大燈、360度全景監控系統，ACC自適應巡航系統 CONNECTED PILOT自動駕駛輔助系統和夜視系統等。

動力方面，從國家工信部公布的信息可知，國產DS 7將搭載一臺搭載1.6T發動機，并有高、低兩種功率的發動機版本。高功率版發動機最大功率為162kW，峰值扭矩為300Nm；低功率發動機最大功率為133kW，峰值扭矩為250Nm。此外，新車的百公里綜合油耗為6.2升。起亞全新智跑

上市時間：4月17日

一句話看點：新車的起售價或為11.98萬元 偏向野性風格

外觀方面，新車延續起亞的虎嘯式進氣格柵設計，整體肌肉感比較強，日間行車燈采用起亞家族式四點造型。新車車側看起來較現款更為方正，搭配車頂行李架整車看起來更顯硬派。尾部采用了雙邊共兩出的排氣布局，使得新車看起來更加偏向這種野性風格。新車的長寬高車身尺寸分別為4460×1850×1695mm，軸距為2640mm。

新車使用了全新造型的三輻式多功能方向盤，用料和做工都更有質感。儀表盤雖然采用了傳統指針式，但中央的行車電腦顯示屏幕尺寸很大，顯示效果也十分細膩。此外，新車的中控屏幕也采用了更具科技感的懸浮式造型，顯示效果清晰。該中控屏幕可實現倒車影像、藍牙電話音響以及車聯網等眾多功能。另外，全新智跑配備了外后視鏡電動折疊功能。

在配置部分新車也十分豐富，例如一鍵啟動、電子駐車制動、AUTO HOLD等一應俱全。另外新車還可以關聯起亞UVO技術,實現對車輛的遠程控制，并確認停車位置及車輛狀態等。此外，還有全景天窗、7英寸全彩儀表盤、座椅八向調節、自動恒溫空調、空氣凈化系統等。

安全方面，新一代智跑搭載了DRIVE WiSE智能安全輔助系統（FCA、LKA、DAW），此外還配備了TPMS獨立數顯胎壓監測系統。動力方面，新車將搭載一臺代號為G4NA的2.0L自然吸氣發動機，最大功率118kW。

奇瑞瑞虎8

上市時間：北京車展

一句話看點：奇瑞最新的家族化設計語言 家族旗艦車型

外觀方面，新車采用了全新的造型設計，前格柵為奇瑞最新的家族化設計語言，采用黑色蜂窩狀設計。前大燈燈采用了全新設計，輪圈造型十分搶眼。

新車采用了全新造型的多功能方向盤，這也有可能成為奇瑞瑞虎家族化內飾設計的標志之一。此外新車還裝備了大尺寸液晶儀表盤，其顯示內容豐富，讀數清晰。

新車配備了大尺寸中控屏，且沒有配備實體按鍵，各項功能都集成在了奇瑞自行開發的新一代智云互聯行車系統之中。瑞虎8將采用獨立分區的空調設置，并且配備了帶有溫度顯示功能的空調控制旋鈕，多邊形空調出風口搭配銀色飾條增加了車內的時尚感。

動力方面，瑞虎8將搭載一臺1.5T發動機，最大功率為108kW，根據工信部的信息，新車油耗為7.1L。

BX6 TS

上市時間：北京車展

一句話看點：溜背式的造型設計 整體視覺效果頗為動感

外觀方面，新車采用寶沃家族式的豎條格柵樣式，車頭的整體造型與BX5相類似，霧燈區域進行了重新設計。BX6軸距為2685mm，長寬高分別為4601×1877×1656mm。

BX6尾部采用了溜背式的造型設計，整體視覺效果頗為動感。后保險杠下方霧燈區的造型設計較為夸張，引入了很多概念車的元素。據悉，該車輪圈分為18英寸和19英寸兩款，雙邊共兩出的排氣系統彰顯出運動定位。

動力方面，BX6采用1.4T/1.8T/2.0T發動機，最大功率為110kW/140kW/165kW，傳動系統采用6速手自一體變速箱。謳歌CDX混動

上市時間：北京車展

一句話看點：搭載與雅閣/CRV混動相同的動力系統

混動版的CDX相比目前在售的1.5T車型，外觀有細微的改變，如在前翼子板和尾門CDX標識下方，新車增加了HYBRID標識以表明其混動版身份。新車還換裝了18英寸五輻式雙色輪圈，搭配輪胎規格為235/50R18 97W。同時，根據不同車型還提供全景天窗、行李架、前駐車雷達、全景攝像頭、防撞擊感應器等裝飾件。

至于動力方面，CDX混動版使用的是與雅閣銳·混動、CR-V銳·混動車型相同的i-MMD混合動力系統，其由代號為LFA11的2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、“電CVT”、動力控制單元及鋰離子電池組成，其中2.0L發動機最大功率146馬力，混動系統綜合最大功率215馬力。

寶沃BXi7

上市時間：北京車展

一句話看點：官方最大續航里程為500公里

在去年的上海車展上寶沃發布了BX7的純電動版車型BXi7，寶沃BXi7采用先進智能的e-Propulsion EV平臺。這套系統具有高性能、高效率、高彈性和低油耗、低污染、低排量的特點。電動機、電池等均為模塊化設計，可根據需要靈活調整。

東南DX7 Prime

上市時間：4月10日

一句話看點：全新”翼3”的設計理念

相比現款車型，新車在外形方面變化不大，僅在前臉的霧燈區做出調整，換裝L形燈組。尾部的排氣也進行了微調，由現款的圓形排氣改為長條形排氣，且底部燈組也有所調整，肌肉線條更加明顯，整體運動感增強。

全新東南DX7尺寸相較現款有細微改變，具體參數為4585/1900/1718mm，軸距則與現款DX7保持一致，同為2700mm。

配置方面，新車可以選裝全景天窗,車頂行李架,前攝像頭,后視鏡攝像頭,上車踏板,前保下飾條,不同門把手,角燈,不同顏色卡鉗。

動力方面，新車將搭載全新的三菱高性能4K20T MIVEC渦輪增壓發動機，最大功率達145(197) kW(Ps)/5500rpm，最大扭矩達285 N·m /2000-4500rpm。

編輯點評：以上就是目前可知道的4月重磅新車，還是以大量SUV占據了半壁江山。其中有沒有哪款車型又是你的菜呢？如果還不能夠激起你內心的波瀾，不妨時刻留意4月底的北京車展，關注易車網后續的報道！