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打卡賽力斯超級工廠,揭秘問界產(chǎn)品背后的高端“智”造

2024-10-23 20:07:12 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,中國制造業(yè)正以前所未有的速度崛起,成為全球矚目的焦點(diǎn)。特別是在汽車制造領(lǐng)域,中國的企業(yè)不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位,更是在國際舞臺上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。賽力斯超級工廠便是這一趨勢中的佼佼者,它不僅是中國智能制造的典范,更是全球高端汽車制造的新標(biāo)桿。

10月22日至23日,“賽力斯超級工廠媒體開放日”在重慶舉行,此次活動(dòng)吸引了多家媒體記者前來參加。他們齊聚一堂,共同見證這座現(xiàn)代化工廠如何將尖端技術(shù)和高效生產(chǎn)完美結(jié)合,打造出新豪華汽車——問界。

打卡賽力斯超級工廠,揭秘問界產(chǎn)品背后的高端“智”造

在賽力斯超級工廠的總裝車間,放眼望去,科技感和機(jī)械感十足,機(jī)械臂不斷舞動(dòng),運(yùn)輸機(jī)器人忙碌穿梭,而那些成型的汽車白車身正在經(jīng)歷下線前的最后部件組裝過程。據(jù)工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,賽力斯超級工廠采用了超過1600臺智能化設(shè)備及3000多臺機(jī)器人協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化。此外,還引入了全球領(lǐng)先的9800噸超級智能壓鑄技術(shù)以及鋁車身冷連接工藝,這不僅極大地提高了生產(chǎn)效率,也顯著增強(qiáng)了產(chǎn)品的耐用性和安全性。

打卡賽力斯超級工廠,揭秘問界產(chǎn)品背后的高端“智”造

從零部件加工到整車組裝,每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)的高度自動(dòng)化和智能化。而為了確保每一輛車都能達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn),賽力斯超級工廠建立了行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)智質(zhì)量體系。通過全程在線監(jiān)測關(guān)鍵參數(shù)與尺寸,并賦予每輛車獨(dú)一無二的身份標(biāo)識,即“一車一檔”,使得整個(gè)生產(chǎn)過程可追溯、可控。同時(shí),工廠還創(chuàng)新性地構(gòu)建了集裝箱智慧物流系統(tǒng),通過50臺無人駕駛卡車、數(shù)百臺自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人相互協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了無人化、自動(dòng)化、智能化的廠內(nèi)物流倉儲配送。大幅度縮短了產(chǎn)品交付周期,為用戶提供更加便捷高效的服務(wù)體驗(yàn)。

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參觀過程中,一位資深記者評價(jià)道:“賽力斯超級工廠的智能化已經(jīng)不是簡單的把人工智能‘裝’進(jìn)工廠,而是通過思維方式和產(chǎn)業(yè)模式的全面革新,對整個(gè)生產(chǎn)體系進(jìn)行了重構(gòu)。從數(shù)字化車間到智慧物流系統(tǒng),每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著制造思維的根本轉(zhuǎn)變。”

活動(dòng)期間,記者們還試駕體驗(yàn)了問界M9以及新款M7兩款車型。這兩款車型搭載了最新升級的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。“與之前的2.0版本相比,升級后的版本在跟車行駛時(shí)展現(xiàn)出更流暢的平穩(wěn)性、換道也更自然,特別是在復(fù)雜路況下的決策和執(zhí)行能力,已經(jīng)相當(dāng)接近人類駕駛員的水平。”一位資深汽車行業(yè)評論員如是說。

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據(jù)了解,HUAWEI ADS 3.0基于端到端的全新架構(gòu)設(shè)計(jì),利用PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了提前規(guī)劃與即時(shí)調(diào)整相結(jié)合的功能布局,極大地提升了用戶體驗(yàn)上限;同時(shí)新增設(shè)的安全機(jī)制也為行車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。無論是在擁擠的城市街道還是開闊的高速公路上,這些車輛都能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)那樣靈活應(yīng)對各種復(fù)雜情況。此外,HUAWEI ADS 3.0還將逐步為用戶打通從“出發(fā)地車位”到“目的地車位”的“全場景貫通”式智駕體驗(yàn),確保智駕過程更安全、更流暢、更高效。

值得一提的是,最近一次跨國智駕游活動(dòng)中,8輛搭載全新版本智駕系統(tǒng)的問界組成的車隊(duì),從重慶出發(fā),經(jīng)新疆霍爾果斯出境,穿越阿拉木圖、伊斯坦布爾、慕尼黑等城市,最終抵達(dá)巴黎,總行程達(dá)到約15000公里。在整個(gè)旅程中,這些車輛依靠自身的智能駕駛輔助系統(tǒng)完成了超過半數(shù)路程的智能駕駛?cè)蝿?wù),尤其是在海外路段的表現(xiàn)尤為突出——單日最長連續(xù)自動(dòng)駕駛比例高達(dá)63%,充分驗(yàn)證了問界系列車型領(lǐng)先行業(yè)的高端智駕能力。

隨著電動(dòng)汽車時(shí)代的到來,以問界為代表的中國汽車品牌正在不斷突破自我界限,向著更高層次邁進(jìn)。依托于強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和完善的服務(wù)體系支撐,問界系列已經(jīng)成為國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)備受矚目的新銳力量之一。展望未來,我們有理由相信,在持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展道路上穩(wěn)步前行的問界,將會(huì)給市場帶來更多的驚喜!

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