3月23日，全新名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版正式上市，售價為14.68萬元。

上市前，全新名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版向中國首次公開模擬真實路況的主動安全測試發起了挑戰，在前車靜止、低速行駛、剎車、加塞、倒車以及行人橫穿馬路等測試項目中，以100%的得分率，成功完成挑戰。

那么這輛新車開起來又會給小編怎樣的感受呢？一起來看！

動力方面，全新名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版（以下簡稱全新名爵6）將繼續搭載1.5T發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛•米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

此次我們試駕的全新名爵6配備了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，集齊了ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制系統等七大功能。

其中全新名爵6搭載的這套ACC自適應巡航系統擁有非常廣泛的適用范圍，在30-130km/h速度區間內都可以工作，小編將這輛全新名爵6開上高速后便能夠輕易的感受到這套系統對駕駛者的貼心呵護，無論是正常跟車還是遇到車輛突然加塞的情況，全新名爵6都可快速識別并做出正確的判斷，降低事故的危險。

除此之外，MG PILOT系統中由FCW前方防碰撞報警與AEB自動緊急制動所組成的“雙保險”也是為行車安全加分不少。系統偵測到與前方車輛或障礙物的安全距離不足，或是發現行人橫穿馬路，存在碰撞隱患時，便會通過液晶儀表顯示提醒信息，及時將司機的思緒拉回，專注駕駛。若是遇上更極端的情況，比如有車輛突然插入前方，或是新手面對復雜道路狀況驚慌失措，AEB自動緊急制動系統便會介入，幫助駕駛者及時減速、避免碰撞，非常實用。

對于新手全新名爵6也擁有一套非常完善的輔助系統，LDW車道偏離報警系統會及時提醒你保持住前進路線；SAS車速輔助控制系統也能識別道路的限速指示牌，告訴駕駛員控制車速，以免產生超速現象。

回歸到駕駛層面，全新名爵6給小編的第一個印象便是動力儲備非常足，無論是日常駕駛還是超車都能給駕駛員很強的信心，是一輛充滿駕駛樂趣的車。

還有一點不得不提的便是全新名爵6全系標配XDS彎道動態控制系統，有了這套“過彎神器”，駕駛者可以輕而易舉地控制住整個車身，優秀的操控是一款主打運動車最基本的要求，全新名爵6滿足了年輕消費者對于速度的追求以及極限駕駛的挑戰。

綜合來看，全新名爵6將速度與安全結合的非常不錯，俗話說：“跑得快更要剎得住”，36米制動的表現絕對稱得上優秀，如今，眾多安全輔助系統的扶持，讓全新名爵6在駕駛部分多了一層保障。越來越多年輕人逐漸成為消費主力，全新名爵6靠顏值給人留下了很好的第一印象，靠實力讓消費者埋單，優秀的性能更是讓MG品牌重現往日輝煌，期待它今后更優異的表現。