日前，根據(jù)新能源車企公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，11月多家車企銷量漲幅均超過100%，創(chuàng)下歷史新高。而根據(jù)乘聯(lián)會此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，我國新能源汽車的滲透率達13%，與2020年新能源汽車滲透率5.8%相比，有了大幅提升。其中，個別月份新能源汽車滲透率甚至達到了20%。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，2021年1~10月新能源汽車銷量已經(jīng)超過250萬輛。在眾多新能源車型中，以賽力斯華為智選SF5為代表的增程式電動車收獲了不少車主的青睞，尤其是在承載著無數(shù)年輕人夢想的深圳，也有不少賽力斯華為智選SF5車主，那么他們和自己的座駕之間有著怎樣的故事呢？

選擇賽力斯華為智選SF5的理由：為了歸途沒有里程焦慮

對于很多家在外地的深漂族來說，選擇賽力斯華為智選SF5這樣一款增程式電動SUV，很重要的一個原因就是這是一款可油可電，沒有里程焦慮，可以讓自己一路安心回老家的車。

來自深圳的賽力斯華為智選SF5車主胡先生，大學畢業(yè)后就來到深圳打拼，盡管已經(jīng)下定決心扎根深圳，但遠方的老家依然惦記在心頭，逢年過節(jié)回家的路上，他不希望讓純電動車有限的續(xù)航里程和充電帶來的麻煩阻擋了自己的歸途。這也是他選擇賽力斯華為智選SF5的關(guān)鍵：“買這臺車主要是工作上需要用，市區(qū)代步用車成本也低，但購車時會更多的考慮跑長途的問題，因為我老家在湖北，增程式電動車跑長途是沒有里程焦慮的。”

由于配備了容量為35kWh的液冷恒溫三元鋰電池，賽力斯華為智選SF5的純電續(xù)航里程達到了180km，足夠胡先生日常上下班通勤。而逢年過節(jié)要回老家的話，賽力斯華為智選SF5先進的駝峰智能增程系統(tǒng)有效解決了純電動車的里程焦慮難題，滿油滿電狀態(tài)下，NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km，從深圳一直開到老家?guī)缀醵疾挥眉佑突虺潆姡�并且回程的路上有電充電、沒電加油，比很多純電動車到處找充電樁充電要便捷太多了。

駕馭賽力斯華為智選SF5的體驗：安心與舒適

對于很多深漂族來說，一線城市快節(jié)奏的生活和工作帶來的壓力也是有目共睹的。胡先生提到自己成為賽力斯華為智選SF5車主后，感覺每天上下班的路上都輕快了不少。賽力斯華為智選SF5前排配備的12向電動調(diào)節(jié)座椅不但包裹性和舒適性到位，而且還支持加熱、通風、按摩功能。下班的路上，享受座椅按摩，舒展一下疲憊的身軀，非常的愜意自在。同時，賽力斯華為智選SF5搭載的HUAWEI HiCar 人-車-家智慧互聯(lián)解決方案，不但能夠通過手機實時互聯(lián)和語音控制車輛功能，還可以在車內(nèi)播放在線流媒體內(nèi)容，配合HUAWEI SOUND®音頻技術(shù)，身臨其境的音效體驗讓身心都得到充分的放松。

同時在動力上，賽力斯華為智選SF5雙電機智能四驅(qū)動力組合非常的給力，其綜合功率達到了405kW，綜合扭矩高達820N·m，零百加速只需4.68秒。超強性能不但可以比肩百萬級超跑，而且無論在什么路況下，動力召之即來。再加上輕量化鋁合金底盤，前雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架，配合賽道級底盤調(diào)教，賽力斯華為智選SF5出色的操控性讓胡先生可以隨時體驗燥一把的感覺。

值得一提的是，面對深圳擁堵的路況以及節(jié)假日擁堵的高速，賽力斯華為智選SF5標配的SERES Pilot安全駕駛智能輔助系統(tǒng)也讓胡先生非常的安心，其配備的ACC全速域自適應巡航以及FCW 前碰撞預警、LDWS車道偏離預警、ICA高速巡航輔助等十多項L2+級智能輔助駕駛功能，都給予了他很強的安心感，有效提升了安全性，減輕了上下班堵車或者長途自駕的疲勞感。

無論是每一個忙碌的日子里，還是在節(jié)假日歸心似箭的旅途中，賽力斯華為智選SF5都是眾多車主最為可靠的座駕和伙伴，其180km的純電續(xù)航，讓上下班零排放出行無負擔，而超過1000km的NEDC綜合續(xù)航與可油可電的特質(zhì)，也讓眾多車主在回望故鄉(xiāng)的時候能夠免除里程焦慮，再加上豐富的舒適性配置與極致的性能、駕控體驗，賽力斯華為智選SF5都是這些車主最為貼心的家人和夢想護航者。