中國燈廠 光之影像LED前大燈

奧迪作為汽車界擅長造燈的玩家，素有“燈廠”的美名，近幾年隨著越來越多車企開始注重對車燈的打造，“燈廠”早已不止是奧迪一家獨大，國產(chǎn)品牌中一汽奔騰已經(jīng)成為其中的佼佼者。

奔騰T77 PRO全系標配LED大燈，光之影像的設(shè)計十分別致，特征感強烈，燈內(nèi)亮條特征線貫穿整燈，中間8顆方形透鏡組聯(lián)動造型配合周邊飾條，使燈充滿科技感。前大燈打造了雙“T”造型特征，LED光源使其科技感更強、視覺效果更協(xié)調(diào)。整燈充滿靈氣，富有變化，造型修長美觀，同時與整車外部硬朗的理念契合，突顯出睿智和動感的特征。

奔騰T77 PRO的前大燈具有遠光燈、近光燈、晝間行駛燈及前位置燈功能，全部采用LED光源，遠近光照明效果優(yōu)于傳統(tǒng)的鹵素燈及氙氣燈。同級競品都在使用“低配鹵素，頂配LED”前大燈戰(zhàn)略的時候，奔騰T77 PRO低調(diào)地全系標配LED大燈，體現(xiàn)了一汽奔騰對用戶的極大誠意。

據(jù)統(tǒng)計，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取制動的正常反應(yīng)時間為1.2秒，而車輛日常行駛速度最高為120km/h。駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取制動1.2秒內(nèi)，車輛已經(jīng)行駛了40米；采取制動以后，車輛減速到靜止的時間是3.5秒，制動距離約為57米。從駕駛員發(fā)現(xiàn)危險到將車輛制動到靜止，車輛行駛的距離97米。照射距離在100米以下的鹵素大燈已經(jīng)無法滿足我們的安全需求了。

2020年，在家用車最高速接近200km/h的今天，仍然使用鹵素燈照明的新車是對用戶安全的極大藐視，而奔騰T77 PRO全部采用LED光源，不僅表現(xiàn)出對用戶行車安全的最大誠意，凌厲的造型更于流光溢彩中展露棱角，整燈充滿科技感，與前格柵設(shè)計完美融合，為奔騰T77 PRO雕塑感立體光影添上點睛一筆。

潮流前沿 貫穿式一字型紳士尾燈

成熟的設(shè)計一定是注重整體感的，奔騰T77 PRO的后尾燈采用貫穿式一字型紳士造型，輪廓與腰線連貫流暢，仿佛在山巒之間穿插出一條光之長河，盡顯光影流動中的變幻之美。方形立體附加面罩結(jié)構(gòu)晶瑩剔透，漸變式與顆粒感制動燈設(shè)計增加了科技氣息，盡展空間之美。奔騰T77 PRO后尾燈光導(dǎo)位置采用一體光源式設(shè)計，造型似箭尾一般簡勁有型，為整車增添了銳利感和科技感。

雙C后尾燈與雙T前大燈遙相呼應(yīng)，腰線將前后燈完美連接，一氣呵成，肌肉線條環(huán)繞車身一周，猶如一把鋒利的刀，將車窗與車身以黃金比例分割，令整車有一種蓄勢待發(fā)的運動姿態(tài)，在車流中辨識度十足。

傲視同級 智能遠近光切換

除了全系標配LED光源之外，奔騰T77 PRO還把燈玩得頗具人情味。奔騰T77 PRO配備同級罕見的智能遠近光燈，能實現(xiàn)夜間遠近光燈的自動切換，當前方無光源時，智能遠近光燈推薦遠光燈開啟，若探測到對向來車的前大燈或同向前車的尾燈或者其他光源時，自動將車輛的遠光燈切換到近光燈，避免遠光對周圍交通參與者造成眩目。當車輛完成會車、超車或周圍無交通參與者時，自動將車輛的近光燈切換到遠光燈。

奔騰T77 PRO的細致之處不止于此，細心的用戶會發(fā)現(xiàn)，當夜晚解鎖車輛時，T77 PRO的燈光會展示出獨特的動態(tài)律動點亮，用燈光歡迎用戶上車，迎賓燈會自動投射出光毯，賦予汽車以生命力，營造儀式感。鎖車時，T77 PRO的燈光會有延遲緩慢熄滅的效果，為用戶照亮回家的路，車不再是冷冰冰的機械，而是能伴你回家的伙伴。

小結(jié)：

伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車大燈的功能從最開始的單純照明已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在用于品牌特性植入以及展現(xiàn)設(shè)計功力。人們常說眼睛是心靈的窗戶，深邃的明眸能夠淋漓盡致地表達喜怒哀樂。燈也是汽車的靈魂，當我們欣賞一輛車時，最先注目的就是車輛的大燈。奔騰T77 PRO的光之影像LED大燈，在夜晚的車流中獨具一格。優(yōu)秀的人，眼睛任何時候都飽含光芒，完美的車，大燈在任何時候都久看不厭，標配全LED大燈的奔騰T77 PRO，你真的不想試試嗎？