作為中國汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者的長(zhǎng)城汽車“十年磨一劍”,于2018年戰(zhàn)略發(fā)布?xì)W拉品牌,從此這個(gè)品牌就走上了不平凡之路。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),6月份長(zhǎng)城歐拉品牌銷售新車2635輛,1-6月累計(jì)銷售9436輛。其中,歐拉R1憑借可愛的造型、前瞻的智能化技術(shù)以及超高的安全性等優(yōu)勢(shì), 1-6月累計(jì)銷售9372輛的成績(jī),繼續(xù)榮登中國新能源汽車銷量榜單TOP10。同時(shí),歐拉R1今年第二季度累計(jì)銷量6687輛,成為7萬-8萬元純電細(xì)分市場(chǎng)銷量第一,繼續(xù)上演A00級(jí)新能源車型的“神話”。
值得一提的是,歐拉R1改款車型,計(jì)劃將在7月24日成都車展上市,改款車型或采用全新命名。據(jù)了解,歐拉R1改款車型,在續(xù)航里程上,將會(huì)有大幅提升,將由現(xiàn)款的351KM續(xù)航將提升至405KM續(xù)航,這項(xiàng)續(xù)航提升,更好的滿足消費(fèi)者用于城市通勤和市郊游玩的需求。
用時(shí)間證明“歐拉速度”用實(shí)力成就壟斷地位
作為長(zhǎng)城汽車旗下獨(dú)立的新能源汽車品牌,歐拉成立不到2年,卻憑借自身實(shí)力和對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察,不斷推出高質(zhì)產(chǎn)品和貼心服務(wù),以行業(yè)側(cè)目的“歐拉速度”引領(lǐng)電動(dòng)小車向上發(fā)展,成為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的中堅(jiān)力量之一。
在幾十家新能源品牌中,歐拉是唯一一個(gè)僅靠3款產(chǎn)品用短短一年多時(shí)間就進(jìn)入行業(yè)TOP6的品牌,并實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)增速第1,在7萬元~8萬元級(jí)別細(xì)分車型中處于壟斷地位的品牌,同時(shí),主力車型歐拉R1也輕松成為同級(jí)市場(chǎng)標(biāo)桿性車型,被廣大消費(fèi)者口口相傳。
差異化競(jìng)爭(zhēng)不是空口白牙 看歐拉R1如何力克零跑T03
目前,市面上許多新能源車型都是從“油改電”而來,越是性價(jià)比更高的車型更是如此,真正的電動(dòng)車是需要時(shí)間來開發(fā),時(shí)間來驗(yàn)證,時(shí)間來檢測(cè)車輛的安全性,那些“油改電”的所謂電動(dòng)車,安全性問題非常突出,真是讓人擔(dān)憂。
作為歐拉R1的競(jìng)品車型,零跑T03是零跑繼S01以后推出的第二款產(chǎn)品,但在記者看來,零跑T03就是個(gè)換殼車,零跑T03其實(shí)是2016年北京車展亮相的長(zhǎng)江逸酷 EV的復(fù)刻版,逸酷 EV由于其產(chǎn)品力非常弱,在市場(chǎng)上根本沒有任何競(jìng)爭(zhēng)力,我們可以很清楚的看到今天的零跑T03與逸酷 EV的長(zhǎng)度、高度、寬度、軸距都相同,我們不難看出這就是一臺(tái)換殼車,真的能買么,是不是應(yīng)該打出一個(gè)大大的問號(hào)?除此之外,任何購買汽車的消費(fèi)者最擔(dān)心的問題就是售后保養(yǎng)維修是不是方便快捷,但事實(shí)上我們?cè)谑忻嫔夏芸吹綆讉(gè)零跑的經(jīng)銷商?
在續(xù)航方面,老款車型都遠(yuǎn)超零跑T03,而新改款車型歐拉R1續(xù)航更是達(dá)到驚人的405KM,真是低調(diào)碾壓競(jìng)品車型高配版零跑T03。
與之截然不同,長(zhǎng)城歐拉自品牌誕生之日起就堅(jiān)持正向研發(fā),正向?qū)敫鞣N供應(yīng)鏈體系,在中國首個(gè)電動(dòng)車專屬M(fèi)E平臺(tái)上打造了這款歐拉R1“新一代電動(dòng)小車”,并賦予了它高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大核心優(yōu)勢(shì)。
即將上市的歐拉R1改款車型,具有21項(xiàng)升級(jí),無論是個(gè)性化外觀、產(chǎn)品力提升、以及舒適配置和智能配置上都有大幅提升。相比傳統(tǒng)的油改電或是造車新勢(shì)力,歐拉R1具有天生優(yōu)勢(shì),這是造車資質(zhì)尚淺的零跑T03望塵莫及的。
多元化營銷戰(zhàn)略 助力歐拉品牌騰飛
面對(duì)日趨年輕化的市場(chǎng)發(fā)展潮流與趨勢(shì),歐拉實(shí)施了多項(xiàng)跨界營銷舉措,通過營銷活動(dòng)與消費(fèi)者構(gòu)建起了溝通的橋梁,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷量與品牌形象的雙提升。
近年來,汽車新零售模式已被廣大消費(fèi)者所熟知,歐拉充分洞察市場(chǎng)需求變化,精準(zhǔn)聚焦年輕圈層,率先展開了線上營銷領(lǐng)域的深耕,上半年憑借“直播+拼團(tuán)+電商”的創(chuàng)新玩法,成為最早一批破局新零售的車企之一。
未來,歐拉還將不斷開展、探索更加豐富多樣的線上、線下營銷體驗(yàn)與跨界營銷活動(dòng),旨在與更多年輕消費(fèi)者建立溝通。
自品牌成立至今,歐拉走過不到短短的2個(gè)年頭,就有如此出彩的表現(xiàn)。值此品牌向上、深化產(chǎn)品力與多元化營銷的變革的重要階段,歐拉可謂不改初心,時(shí)刻緊隨時(shí)代步伐,堅(jiān)持產(chǎn)品品質(zhì)為先的理念,推動(dòng)企業(yè)向著年輕化、智能化、科技化的方向砥礪前行,讓更多消費(fèi)者領(lǐng)略到歐拉的品牌魅力。同樣我們也期待即將到來的新款歐拉R1能帶給我們更多新的驚喜。
7月15日,備受后浪期待的歐拉白貓正式上市。從出乎意料的命名,到別出心裁的上市方式,讓人大呼過癮。而歐拉首款純電小車歐拉R1也即將煥新而來。405km超長(zhǎng)續(xù)航,...
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