在今年六月初開幕的重慶國際車展上，長安汽車與歐洲第一商用車集團(tuán)PSA（標(biāo)致雪鐵龍）聯(lián)合打造的長安凱程F70正式亮相。根據(jù)相關(guān)消息顯示，這款定位為中歐合作高性能全尺寸皮卡的新品，通過了長安CA-TVS和PSA（標(biāo)致雪鐵龍）雙重驗(yàn)證體系，按照國際標(biāo)準(zhǔn)Euro-NCAP安全設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足歐盟ECE法規(guī)要求，未來PSA集團(tuán)也將把它更好的推向全球市場。

長安凱程F70自研發(fā)開始，就對(duì)標(biāo)世界一流皮卡產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，依托長安汽車領(lǐng)先的研發(fā)優(yōu)勢(shì)與PSA集團(tuán)沉淀百年的技術(shù)實(shí)力，在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，對(duì)全球資源進(jìn)行整合，聯(lián)合全球1000多名技術(shù)專家從不同維度進(jìn)行研發(fā)、創(chuàng)新。在品質(zhì)檢驗(yàn)方面，這款皮卡也同時(shí)具備中歐雙重體系把控和驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，是一款真正意義上具有“性能典范、全球風(fēng)范”的大皮卡。

歐系車的品質(zhì)向來是值得稱道的，而將歐式制造理念帶到了整車研發(fā)過程中的長安凱程F70，自然是繼承了這一高品質(zhì)的傳統(tǒng)。嚴(yán)苛的五高品質(zhì)驗(yàn)證保證了車輛的廣泛適用性，十年防腐耐用保證則給了消費(fèi)者超強(qiáng)的信心；此外，全方位高安全的配置和星空級(jí)別靜音的NVH水準(zhǔn)，更是強(qiáng)化了長安凱程F70的高品質(zhì)。

在今年六月重慶國際車展正式發(fā)布之前，其實(shí)長安凱程F70已經(jīng)多次被媒體捕捉到路試諜照，在這一系列的諜照中，我們也不難發(fā)現(xiàn)長安凱程F70上市前的路試驗(yàn)證腳步，已經(jīng)遍布了全球各地，并涵蓋了多種氣候條件。在國內(nèi)就包括了-40°C低溫的漠河、52°C高溫的吐魯番、高濕（95%濕度）的海南，還有海拔5000米的高海拔測(cè)試等；在國外，有中東沙特極熱性能測(cè)試等。這一輪又一輪路試總里程達(dá)到了1000萬公里。使得長安凱程F70在正式亮相之前，已經(jīng)完成了對(duì)自身硬核品質(zhì)的千錘百煉。

長安凱程F70所進(jìn)行的“五高”品質(zhì)驗(yàn)證，是在中歐雙方產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，所涵蓋的車輛使用環(huán)境和路況也超過了業(yè)界的平均水平。

在“五高”品質(zhì)驗(yàn)證所涵蓋的范圍內(nèi)，長安凱程F70也應(yīng)對(duì)了多達(dá)67種特殊路面、32種可靠性路面以及20多種極限路況所構(gòu)成的極限強(qiáng)化路面驗(yàn)證；完成了包括空載、滿載情況下的強(qiáng)化壞路實(shí)驗(yàn)，盡可能多的將車輛在可能遇到的環(huán)境進(jìn)行了極限狀態(tài)模擬，保證長安凱程F70強(qiáng)大的可靠性。

優(yōu)秀的車身耐久性，一直以來都是歐系車最大的賣點(diǎn)，甚至在歐洲街面上那些亮麗的老爺車都成為特別的景色。作為中歐合作的產(chǎn)物，長安凱程F70的車身設(shè)計(jì)則延續(xù)了歐系制造標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)伊始就制定了十年防腐耐用的車身耐久性指標(biāo)。其車身用料為鍍鋅設(shè)計(jì)，在完成車身焊接之后，長安凱程F70在涂裝前又進(jìn)一步進(jìn)行了全車防腐工藝的強(qiáng)化，保證其十年以上的車身防腐能力。而對(duì)于高品質(zhì)的自信，也讓長安凱程F70擁有了領(lǐng)先于業(yè)界的3年十萬公里質(zhì)保，確保了長安凱程F70在長時(shí)間使用條件下的低成本運(yùn)行特性。

在消費(fèi)者日漸重視的安全方面，長安凱程F70標(biāo)配了德國博世的主動(dòng)安全系統(tǒng)，將目前市場上主流的皮卡車型所不具備的AEB(緊急制動(dòng)系統(tǒng)) /LDW（車道偏離）/ACC（自適應(yīng)巡航）/ESC（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）/FCW（前碰撞預(yù)警系統(tǒng)）等功能配置實(shí)現(xiàn)了整合與統(tǒng)一。在實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全的標(biāo)配之后，長安凱程F70又以延鋒百利得的被動(dòng)安全系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)向柱、踏板等區(qū)域的設(shè)計(jì)，與整車車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合，構(gòu)建了一個(gè)雙氣囊加四氣簾的安全空間。

長安凱程F70除了具備“五高”品質(zhì)檢驗(yàn)的可靠性、耐久性、安全性特點(diǎn)以外，還有一項(xiàng)很重要的優(yōu)勢(shì)就是車輛的靜音降噪能力。長安凱程F70通過車身不同部位的降噪應(yīng)用，采用多達(dá)20多項(xiàng)隔音設(shè)計(jì)優(yōu)化車內(nèi)的NVH水平，實(shí)現(xiàn)車輛最大化的靜音效果。經(jīng)實(shí)測(cè)，長安凱程F70怠速噪聲低至40.3dB，實(shí)現(xiàn)星空級(jí)NVH效果。

總體來說，長安凱程F70是目前國內(nèi)皮卡市場上少有的個(gè)性化多功能乘用車，在整車的設(shè)計(jì)以及配置水平上，實(shí)現(xiàn)了越級(jí)定位。作為一輛更加高端也更加乘用化的產(chǎn)品，長安凱程F70也將皮卡產(chǎn)品的高品質(zhì)定位進(jìn)行了延展。在個(gè)性化和乘用車時(shí)代到來之時(shí)，長安凱程F70會(huì)是一個(gè)很值得推薦的選擇。