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長城構(gòu)建全域智慧生態(tài)圈

2019-08-01 18:45:47 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
“隨著5G和人工智能的到來,長城汽車在新科技方面的優(yōu)勢更加突出,這也將更有利于提升長城汽車的全球競爭力。”近日,長城汽車董事長魏建軍向世界宣布,長城汽車將構(gòu)建全領(lǐng)域的智慧生態(tài)圈,全面改變?nèi)塑囮P(guān)系,領(lǐng)銜中國制造的出行機(jī)器人時(shí)代。

長城汽車

7月26日,2019世界機(jī)器人大賽總決賽在位于河北保定市的長城汽車徐水智慧工廠開賽,來自國內(nèi)外的5500余名精英選手競逐機(jī)器人界的“奧林匹克”。之所以能夠被稱為機(jī)器人界“奧林匹克”,一部分是因?yàn)槠涫巧鐣?huì)關(guān)注廣、機(jī)器人領(lǐng)域競賽水平高、參賽國別多、選手年齡跨度廣的全球高端賽事。另一部分,則是因?yàn)檫@一賽事,一定程度上能夠推動(dòng)全球范圍制造業(yè)的向上發(fā)展,并探索出更加有效的發(fā)展路徑。

事實(shí)上,在科技研發(fā)上長城汽車與世界機(jī)器人大賽科技背景高度契合。早在多年之前長城汽車便開始在汽車制造技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。2000年,當(dāng)大多數(shù)車企還在思考如何生存,魏建軍就斥資8000萬元,收購了華北汽車廠,并成立了長城內(nèi)燃機(jī)公司,引進(jìn)了日本與德國的先進(jìn)制造設(shè)備;2008年,長城汽車建成國內(nèi)車企中跑道最長、配置最全的安全碰撞試驗(yàn)室,使得整車測試能力達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,為長城汽車產(chǎn)品的安全屬性打下了深厚的基礎(chǔ)。

到了2009年,長城汽車就已經(jīng)開始著眼于自動(dòng)駕駛,正式啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究;2015年,其還進(jìn)行了L3級(jí)別自動(dòng)駕駛首次動(dòng)態(tài)展示;2017年初,長城汽車正式發(fā)布了“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛系統(tǒng);2018年3月,長城汽車與中國移動(dòng)、華為聯(lián)合開發(fā)的基于5G的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在長城汽車徐水試驗(yàn)場通過測試。

長城汽車

不久前,長城汽車發(fā)布了“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”,攜手騰訊、阿里高德、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng)、華為和高通8家戰(zhàn)略合作伙伴,共同打造“出行機(jī)器人”。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,長城出行機(jī)器人基于5G和AI技術(shù)研發(fā),具有情感、更懂人,如同《鋼鐵俠》電影中的AI管家一樣,是未來人類出行的智能伙伴。

于此同時(shí),長城汽車積極開拓全球化戰(zhàn)略也是中國汽車工業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的重要成果,通過導(dǎo)入先進(jìn)工藝,展現(xiàn)出中國汽車“智”造水平,也引領(lǐng)更多中國汽車企業(yè)“走出去”。

在長城汽車徐水智慧工廠內(nèi),不僅有先進(jìn)生產(chǎn)理念貫穿的工藝環(huán)節(jié),生產(chǎn)線更是應(yīng)用了大量的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和精度極佳的機(jī)器人。目前,工廠內(nèi)四大工藝均已具備了極高的自動(dòng)化率,并且使用了大量的機(jī)器人作業(yè),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“智慧”生產(chǎn)。

其中,焊裝車間是長城汽車自動(dòng)化程度最高的車間之一,可實(shí)現(xiàn)5款車型的共線生產(chǎn),整條線體共引進(jìn)超500臺(tái)瑞典ABB機(jī)器完成所有總成焊接、搬運(yùn)作業(yè),車間自動(dòng)化率高達(dá)100%。并且,總裝車間還配備了ToolsNet扭矩管理系統(tǒng),可以對擰緊過程數(shù)據(jù)進(jìn)行采集記錄、100%記錄和保存(保存長達(dá)10年),這不僅防止了不合格品的流出,也實(shí)現(xiàn)了問題車輛的精準(zhǔn)追溯。

長城汽車

作為國內(nèi)最為先進(jìn)的汽車制造廠之一,長城汽車徐水智慧工廠負(fù)責(zé)旗下哈弗品牌系列及豪華品牌WEY系列產(chǎn)品的生產(chǎn)。目前,這些產(chǎn)品大多已經(jīng)成取得了良好的口碑。這也證明了,大量機(jī)器人的應(yīng)用,可以有效地解決產(chǎn)能問題,還能進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)。

隨著長城汽車的不斷發(fā)展壯大,2019年長城汽車更是將“全球化”定為長城汽車最為核心的戰(zhàn)略。在今年年初,長城集團(tuán)董事長魏建軍公布了布局全球的“5-2-1”戰(zhàn)略:用五年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)年度銷量200萬輛的目標(biāo),成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。

今年6月5日,長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn),這是中國汽車品牌首個(gè)在海外獨(dú)資的全工藝工廠,該工廠不但將全面輻射俄羅斯及周邊國家,也意味著長城汽車的全球化戰(zhàn)略進(jìn)入到一個(gè)全新階段。

長城汽車

不難看出,長城汽車全球化的布局和“新四化”的前瞻方向,已經(jīng)成為長城汽車越走越遠(yuǎn)的推動(dòng)力。長城汽車在用切實(shí)的行動(dòng),向全世界宣告,中國汽車已經(jīng)擁有了絕對的“智慧”實(shí)力。而眼下,機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展以及在更多領(lǐng)域的應(yīng)用,將為這次偉大的變革全面賦能。2019世界機(jī)器人大賽總決賽,是這個(gè)轉(zhuǎn)型過程的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),未來將發(fā)揮更大的作用。正在全面發(fā)力全球化和“新四化”的長城汽車,也將是這場變革的參與者和受益者。

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