首先，在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，外觀必定是不可忽視的重要部分。目前福特全順系列擁有多樣的產(chǎn)品類型，包括短軸版和長軸版，而車頂也分多種。福特新全順前、后保險(xiǎn)杠采用了黑色處理，四輪為鋼質(zhì)輪圈，尾門為對開式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加注重便利性和實(shí)用性。車側(cè)兩條腰線自前大燈處射出，徐徐向后方上升延伸，端莊且更富力量感。車尾方正的造型與前臉呼應(yīng)，既賦予了車身“堅(jiān)實(shí)”的穩(wěn)重感。再看上汽大通V80，前臉采用的是傳統(tǒng)商用車設(shè)計(jì)，兩顆菱形的大燈鑲嵌車頭，中間黑色進(jìn)氣格柵與下部保險(xiǎn)杠合成一體，看上去方正缺乏運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，相比于大通V80，顏值派肯定會更傾向于福特新全順。

而動(dòng)力系統(tǒng)作為一輛車的核心，一直是消費(fèi)者在購車時(shí)不可或缺的考慮因素。這點(diǎn)在宜家宜商的輕客車型上也顯得尤為重要。畢竟福特新全順和大通V80都是車身比較龐大的車型，過小的動(dòng)力完全無法滿足日常的載人載物。

福特新全順搭載了汽油和柴油兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率149千瓦，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率89千瓦，這從根本上保證了福特新全順的充沛動(dòng)力。而福特新全順汽油版的這臺來自福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已搭載在蒙迪歐和金牛座等高端車型上，兼具口碑和品質(zhì)，是大通V80無法超越的。

反觀上汽大通V80傲運(yùn)通2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然單從數(shù)據(jù)上大通V80的排量比福特新全順多了0.5L ，但是上汽大通V80多的這0.5L排量并沒有什么太多的優(yōu)勢，因?yàn)樵谧畲蠊β兽D(zhuǎn)速和最大扭矩區(qū)間方面大通V80還是不如福特新全順。也就是說，如果大通V80需要獲得更大的動(dòng)力，必須要深踩油門拉高轉(zhuǎn)速才能獲得，這樣無形中增加了油耗，也給車主增加了更多的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，而且現(xiàn)在小排量稅費(fèi)低，更大排量多出來的稅費(fèi)和油耗再日常的使用中也是不小一筆開支。因此，福特新全順不光在經(jīng)濟(jì)上還是環(huán)保上，都比上汽大通V80更有優(yōu)勢。

輕客，主打的賣點(diǎn)就是空間大。無論是全家出行，載人載物，公司移動(dòng)會議輕客都是獨(dú)一無二的選擇。福特新全順和大通V80兩車都有著平坦的地平以及寬敞的車內(nèi)空間，不過大通V80凸出的兩輪轂還是對空間的使用度造成一定的影響，因此在空間的使用率上，福特新全順會比大通V80更高一些。

不難發(fā)現(xiàn)，福特新全順在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力搭配以及空間的應(yīng)用上都比大通V80要更顯用心，福特新全順確實(shí)是消費(fèi)者購車的不二選擇!