6月5日，一汽-大眾官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：其在5月份終端銷量達(dá)到163,016輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)6.3%。其中，大眾品牌銷售新車111,516輛，同比增長(zhǎng)5.6%；奧迪品牌銷售新車51,500輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)7.7%。

大眾品牌方面，寶來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭最為迅猛，其在5月份銷售新車21,343輛，同比大幅增長(zhǎng)30%，在全新一代寶來(lái)即將到來(lái)之際依舊熱賣，實(shí)屬難得。

國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)的佼佼者邁騰也延續(xù)了增長(zhǎng)的勢(shì)頭，5月份銷售新車19,979輛，同比增長(zhǎng)6.3%，但其自今年1月份之后再也沒(méi)能夠突破2萬(wàn)輛大關(guān)，面對(duì)第八代凱美瑞和第十代雅閣的挑戰(zhàn)，邁騰需要再加一把勁兒了。

此外，高爾夫家族今年的市場(chǎng)表現(xiàn)也十分穩(wěn)定，其在5月份銷售新車17,195輛，同比增長(zhǎng)1.8%；而“車壇常青樹(shù)”捷達(dá)則斬獲了一汽-大眾家族本月的銷冠頭銜，銷量高達(dá)24,005輛，作為在國(guó)內(nèi)活躍多年的經(jīng)典車型，捷達(dá)的表現(xiàn)并不令人意外。

奧迪品牌方面，由A4L和A6L組成的“王炸”組合依舊雙雙過(guò)萬(wàn)，兩款車型5月份銷量分別達(dá)到12,914輛和11,411輛。其中，A4L同比大幅增長(zhǎng)53.6%，表現(xiàn)著實(shí)搶眼。

SUV車型方面，奧迪Q5在5月份共銷售新車9,893輛，在換代車型即將到來(lái)之際依然保持旺盛的生命力；而緊湊型SUV奧迪Q3在上個(gè)月共銷售新車6,488輛，相比4月份出現(xiàn)了小幅下降。

目前來(lái)看，一汽-大眾旗下的兩個(gè)品牌今年都保持著非常穩(wěn)定的表現(xiàn)。接下來(lái)，大眾和奧迪都將迎來(lái)眾多全新以及換代車型，除了已經(jīng)在2018北京車展中亮相的大眾探歌、大眾全新一代CC、奧迪Q5L等新車外，全新一代寶來(lái)也已經(jīng)于不久前亮相，隨后還將在下半年推出全新中型SUV，其或命名為“探榮”；而奧迪品牌也將迎來(lái)Q2L、Q8等全新SUV車型，進(jìn)一步鞏固在這一塊市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。