在4月10日的長安UNI-T智能化技術(shù)日上，長安汽車執(zhí)行副總裁李偉、長安汽車軟件科技有限公司總經(jīng)理張杰親自為消費(fèi)者和媒體直播演示了UNI-T強(qiáng)大的智能化能力。

據(jù)李偉介紹：“長安汽車正在進(jìn)行第三次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，未來長安汽車的軟件工程師將擴(kuò)充至5000人規(guī)模，軟件也將是長安汽車未來的核心競爭力。”換言之，長安汽車從UNI-T開始，正式步入了科技類公司的行列，而非傳統(tǒng)意義上的汽車制造商。

長安軟件科技有限公司總經(jīng)理張杰介紹：“UNI-T除具備L3自動(dòng)駕駛輔助能力外，還具備多項(xiàng)AI能力，其中AI視覺、AI交互燈、接聽電話自動(dòng)降低多媒體音量、視線亮屏、高速下道分心提醒、車外一鍵式自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程車控、遠(yuǎn)程監(jiān)測等一系列功能。”

據(jù)悉，長安UNI-T將有望在2020年中正式上市，未來，長安汽車將圍繞“北斗天樞計(jì)劃” 智能化戰(zhàn)略，打造集智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云等軟件研發(fā)為一體的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈，加速長安汽車向著數(shù)字化、智能化出行公司轉(zhuǎn)型。