扣掉車牌小圓點避免電子眼對焦

如今交規相當嚴格，交通攝像頭也隨處可見。不止從哪傳出這樣一個謠言，車牌上的小圓點就是交通攝像頭的對焦點，只要把它扣掉攝像頭就無法對焦拍下車牌號碼，不小心違章也不怕。其實這是非�？尚Φ�，車牌上的小圓點只是起到間隔的作用，攝像頭該怎么拍還是怎么拍。并且扣掉這個小圓點，就等著交警來抓吧。

紅燈亮后兩三秒電子眼才啟動

紅燈亮起時，電子警察系統已經完全啟動，根本不存在說延遲兩三秒的說法。所以當紅燈亮起的時候如果闖了紅燈，就老老實實等著挨罰。不用心存僥幸說電子警察還沒有完全啟動，沒有拍到。闖紅燈是非常危險的行為，切忌聽信謠言搶那一兩秒的時間，容易害人害己。

一個電子眼只拍一條車道

早期的電子攝像頭采用的是標清或數碼攝像頭，所以只拍一條車道。而如今的攝像頭都是高清拍攝，并且可以同時拍攝全部車道的情況。所以別動歪心思違規行駛，攝像頭都會“看”在眼里。

偷梁換柱，自己給自己貼條

如今停車難是很多車主的共鳴，有些車主就動了歪腦筋，將車隨便一停然后自己給自己貼個罰單條，企圖迷惑交警這車已被處罰。其實每個交警所負責的工作區域是相對固定的，基本不會出現重復開單的情況。并且即使看到車上已經有罰單，不是這位交警自己開的，就會上前去查看罰單內容，所以偷梁換柱是行不通的。

低速行駛沒必要系安全帶

有些車主開車的時候，想著就這么一點距離并且也開不快，就沒必要系安全帶。這是非常錯誤的想法，縱然自己車速不快，但難保證別人的車速不快。如果發生交通事故時，沒有安全帶的保護會相當危險。并且不系安全帶如果被交警看到，也是要被處罰的。

總結：如今國內汽車保有量在逐年攀升，行駛環境也變得相當擁擠。所以開車出行一定提高安全行車意識，安全到達才是硬道理。