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5年內(nèi)計(jì)劃推五款國產(chǎn)新車英菲尼迪沉寂兩年后要“火力全開”

2018-05-08 09:49:27 來源:鳳凰網(wǎng) 編輯:admin 瀏覽:
原標(biāo)題:5年內(nèi)計(jì)劃推五款國產(chǎn)新車 英菲尼迪沉寂兩年后要“火力全開”

根據(jù)該計(jì)劃,2021年英菲尼迪將正式推出純電動車型;到2022年,英菲尼迪在中國的產(chǎn)品矩陣將有25%的車型為電動車,并將在2025年全面實(shí)現(xiàn)電動化。“中國作為最大的單一電動汽車市場,也將繼續(xù)保持快速增長,英菲尼迪也必將是其中重要一員。”英菲尼迪主席及全球總裁羅蘭•克魯格(Roland Krueger)表示。

羅蘭•克魯格表示,英菲尼迪將持續(xù)構(gòu)建包含采用全球頂尖技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)、以e-POWER技術(shù)為代表的高效混合動力以及純電驅(qū)動在內(nèi)的完整動力體系。除了這些方面,英菲尼迪將擴(kuò)充銷售渠道。據(jù)了解,在銷售渠道上,未來英菲尼迪的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)要從126家擴(kuò)展到200余家,同時要加速電子商務(wù)發(fā)展,提升銷量增長。東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸透露,未來英菲尼迪還將進(jìn)行渠道創(chuàng)新,比如和租賃公司開展合作。

剛過去的2017年,英菲尼迪在華銷售48408輛,同比增長16.4%,這使得中國市場已經(jīng)成為英菲尼迪全球增速最快的單一市場。推出QX50被認(rèn)為是英菲尼迪保持增長的關(guān)鍵。“這個市場在中國的占比約為23%,而且還在不斷增長。在美國這個細(xì)分市場的占比達(dá)到了33%,在加拿大更是接近40%,市場潛力很大。”英菲尼迪全球銷售及市場副總裁慕克(Christian Meunier)表示。

根據(jù)東風(fēng)有限此前發(fā)布的規(guī)劃,英菲尼迪在2022年要實(shí)現(xiàn)銷量三倍增長、突破15萬臺的市場目標(biāo)。“未來五年,我們將依托新技術(shù)、新產(chǎn)品,穩(wěn)步拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),沖擊15萬臺的銷量目標(biāo)。”東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新表示。不過,目前英菲尼迪銷量一直徘徊在4萬輛左右,在2017年的增速也僅僅和豪華車整體市場相同。英菲尼迪在中國豪華車市場排位已經(jīng)滑到了第10名。

而作為對比的是,林肯和保時捷這兩個沒有國產(chǎn)的豪華品牌在中國的銷量均已經(jīng)超過了5萬臺。隨著英菲尼迪新戰(zhàn)略的發(fā)布,它在未來能不能迎來發(fā)展的轉(zhuǎn)折,啟動新一輪攻勢?英菲尼迪去年在美國的銷量已經(jīng)超過了18萬臺,位列美國豪華車市場銷售榜位列第七位,但與前面幾個品牌相差不是很大。現(xiàn)在,英菲尼迪告別沒有國產(chǎn)新車的時代,展開新攻勢。

訪談

英菲尼迪如何看待在中國出現(xiàn)很多新的汽車品牌?

羅蘭·克魯格:作為唯一一家總部設(shè)立在中國的豪華汽車品牌,英菲尼迪以植根中國作為長遠(yuǎn)目標(biāo),始終關(guān)注中國消費(fèi)者的新需求。我們也注意到中國市場正在進(jìn)入新的快速發(fā)展期,近年來很多新的車型、品牌進(jìn)入到這個市場。我們時刻關(guān)注市場新的變化,并以此作為洞察消費(fèi)需求、市場趨勢的依據(jù)之一。英菲尼迪也將針對這些需求,進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì),并積極導(dǎo)入中國市場。

中國的汽車政策最近變動比較大,一是關(guān)稅下降,二是股比放開,以及新能源可以獨(dú)資建工廠,對這些可能發(fā)生的政策變動請您談?wù)勛约旱南敕ā?/p>

羅蘭·克魯格:在相關(guān)政策正式實(shí)施之前,我們暫不作評論,英菲尼迪將始終依托其全球布局、各具優(yōu)勢的生產(chǎn)基地,為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),正如今天所提到的英菲尼迪推出的針對未來電動化趨勢的新平臺,也是希望結(jié)合本土化的戰(zhàn)略推出新車型。一方面是從長期的市場需求出發(fā)。另外一方面,我們已經(jīng)建立起洞察本地市場的完善團(tuán)隊(duì),包括有工程師團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及深諳中國市場和趨勢的營銷團(tuán)隊(duì)等等,這一系列都是基于對本地市場的理解和需求的洞察,通過本地化的戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)。

關(guān)于英菲尼迪提出的2022年實(shí)現(xiàn)25%的組合電動化,2025年全面實(shí)現(xiàn)電動化,這個如何實(shí)現(xiàn)?

羅蘭·克魯格:英菲尼迪電動車型將依托雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟先進(jìn)、成熟的電動車技術(shù)以及未來科技儲備,于2021年正式推出純電動車型,正式邁入“電力時代”,預(yù)計(jì)到2025年,英菲尼迪全球銷量的50%將來自電動車型。QInspiration概念車是對于英菲尼迪未來新動力系統(tǒng)時代發(fā)展趨勢的呈現(xiàn)。中國作為最大的單一電動汽車市場,也將繼續(xù)保持快速增長,英菲尼迪將持續(xù)構(gòu)建包含采用全球頂尖技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)、以e-POWER技術(shù)為代表的高效混合動力以及純電驅(qū)動在內(nèi)的完整動力體系。

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