其實，從2018年下半年開始，“裁員”消息就一波接著一波，從知乎、錘子到美團、比特大陸等，到處是一片收縮戰線、裁員過冬的景象。裁員的企業不分大小，被裁的員工不論資歷。因此唯獨拿此次蔚來大做文章，實屬有“碰瓷”之嫌。

2018年6月至今，部分公司裁員及縮減招聘傳聞

據不完全統計，2018年下半年開始，國內先后至少有近20家知名公司被曝裁員、縮減招聘規模，其中以科技類互聯網類企業為主，不乏管理層。

2018年下半年國外公司裁員不完全梳理

當然，這波裁員潮也席卷全球�？鐕�巨頭同樣未能幸免，從福特到通用，從宜家到拜耳，從富士康到龐巴迪……甚至一直處于輿論焦點的特斯拉，也曾在短短的半年內，先后兩次裁員超7000人。

不過，不難看出，企業裁員的理由多是為“改善成本及組織架構”“加速企業轉型”，而不斷更新和迭代的新技術應用。換句話說，裁員，正是國內外企業加速業務調整與轉型的推手。

作為企業，裁員是基于對商業周期及行業前景的判斷，為降低成本、提高效率做出的運營決策，更是基于整個行業大勢之下的戰略準備。因此，裁員不僅是對于企業戰略的一次綜合“審計”，同樣也是對企業文化和價值觀的“雙重拷問”。

正如文章開頭提及的國內造車新勢力蔚來，他們表示：作為一家初創企業，蔚來已經進入精細化運營和體系化效率提升的階段，會根據企業自身發展戰略進行業務結構調整和相應的人員結構優化。同時，蔚來也表示會繼續吸納符合企業戰略發展需要的人員。

綜合來看，裁員不僅是大勢所趨，更是現代公司更加靈活的表現。而對于那些因企業轉型而出現的結構性失業者，也許正好能夠輕裝上陣，并贏得再次出發的機會。