3月11日，吉利嘉際上市，在業(yè)內(nèi)吸引了較高的關(guān)注。新車共推出搭載1.8T渦輪增壓、1.5T+48V輕混以及1.5T插電混動(dòng)三種動(dòng)力共計(jì)11款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.98-18.28萬元。而在不久前的2月28日，MPV市場(chǎng)上另一位攪局者上汽大通MAXUS G50已經(jīng)搶先上市，該車同樣使用上汽大通的C2B智能定制模式，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求定制屬于自己的專屬M(fèi)PV。新車售價(jià)區(qū)間為8.68萬-15.68萬。關(guān)于行車安全一直以來都是大眾最為關(guān)注的問題，那我們今天就來聊聊這款全能家旅MPV G50的安全品質(zhì)。

在零距離感受MAXUS G50時(shí)可以發(fā)現(xiàn)，上汽大通MAXUS對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行高嚴(yán)苛品質(zhì)保證，整套生產(chǎn)線品質(zhì)監(jiān)控對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，確保每一款車的品質(zhì)。

MAXUS G50在上市前，產(chǎn)品測(cè)試經(jīng)過了重重考驗(yàn)。從黑河的零下40度極寒測(cè)試，再到敦煌60度高溫“烤”驗(yàn)，溫度差整整100度，大通G50經(jīng)受住了測(cè)試。另外，光是測(cè)試行駛總里程就超過了250萬公里，相當(dāng)于繞地球63圈，基本上涵蓋了各種路況。這樣的測(cè)試能夠確保消費(fèi)者在生活中的各種環(huán)境下用車都不會(huì)出問題。

都說NVH是種玄學(xué)，不過上汽大通MAXUS依舊嚴(yán)格測(cè)試。在空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試上，大通G50工程樣車進(jìn)行了4次風(fēng)洞試驗(yàn)，共生成120種優(yōu)化方案。最終，上汽大通MAXUS G50整車風(fēng)阻系數(shù)為0.32Cd，同級(jí)最優(yōu)。

據(jù)了解，大通內(nèi)部擁有一個(gè)從3000多人的團(tuán)隊(duì)中精挑細(xì)選出來30人組成的“金鼻子團(tuán)隊(duì)，他們?cè)诹慵�材料選擇、零件制造和整車生產(chǎn)的全過程中參與氣味主觀評(píng)審。他們能通過零件、整車散發(fā)的特殊氣味，鎖定問題氣味源、確定零部件待優(yōu)化的生產(chǎn)工藝，甚至識(shí)別大致的超標(biāo)物質(zhì)。正是這樣一群對(duì)氣味不合格產(chǎn)品堅(jiān)決說“NO”的“金鼻子”，成就了G50優(yōu)良的整車空氣質(zhì)量。最終數(shù)據(jù)顯示車內(nèi)甲醛含量?jī)H為國(guó)標(biāo)的五分之一，完全達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。角師傅在試駕G50時(shí)，試駕車均為從工廠安排的新車，車內(nèi)幾乎沒有令人不愉快的氣味。

通過嚴(yán)苛的管理方式，從生產(chǎn)與供應(yīng)商源頭進(jìn)行把控。G50整車品質(zhì)延續(xù)上汽集團(tuán)優(yōu)秀的造車工藝。G50基于全球首家C2B智能定制化工廠生產(chǎn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋、減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)等核心部件均來自世界500強(qiáng)。

上汽大通MAXUS G50為用戶共提供30多個(gè)品類、近100種的配置可選，用戶可通過手機(jī)端與PC端在“蜘蛛智選”智能選配平臺(tái)中，選擇自己所需配置，自由定制MAXUS G50。考慮到消費(fèi)者用車習(xí)慣，大通MAXUS G50車內(nèi)后視鏡部位預(yù)留行車記錄儀插口，如果用戶加裝行車記錄儀無需布線。值得一提的是，G50在第二、三排座椅均配備了ISOFIX兒童座椅接口，適合多口之家一同出行，安全性得到保障，所以說，買大通MAXUS G50絕對(duì)不虧！