[XCAR 對比試駕 原創(chuàng)]

　　隨著越來越多的年輕一族成為購車市場的主力軍，可以看出近幾年來各大廠家都嗅到了這一消費(fèi)主力人群轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象，推出的車型逐漸趨于年輕化。而對于年輕的消費(fèi)者來說，那些具有一定運(yùn)動(dòng)基因、外觀拉風(fēng)和性價(jià)比高的車型就成為他們的首選。我們今天要對比的就是大家再熟悉不過的福克斯和高爾夫兩款車型，本文將通過外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力等方面進(jìn)行對比，看看它們各自的亮點(diǎn)都在哪。

　　外觀對比：

照例，我們先來介紹下本次參與對比的兩款車型，分別為：2017款新福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型，售價(jià)16.58萬元；2017款高爾夫 230TSI 自動(dòng)豪華百萬輛紀(jì)念版，售價(jià)16.59萬元。

福克斯運(yùn)動(dòng)版在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化，來迎合消費(fèi)者的審美需求。同樣，高爾夫紀(jì)念版在現(xiàn)有車型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，而整體造型并沒有太多變化，不過兩車看起來都運(yùn)動(dòng)十足。

福克斯運(yùn)動(dòng)版標(biāo)志性六邊形格柵，內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)，加上銀色鍍鉻飾條勾勒出立體感，整體設(shè)計(jì)顯得動(dòng)感十足。高爾夫百萬紀(jì)念版中網(wǎng)下方鑲嵌有一條很窄的鍍鉻飾條，彰顯動(dòng)感且不浮夸。

前大燈方面，福克斯運(yùn)動(dòng)版采用了修長的造型設(shè)計(jì)，符合運(yùn)動(dòng)化的定位。此外，氙氣大燈可作為全新福克斯的選裝配置。高爾夫百萬紀(jì)念版大燈輪廓線條銳利，為車輛平添了幾分攻擊性。

福克斯運(yùn)動(dòng)版車身設(shè)計(jì)前低后高，形成了俯沖的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也充分流露出了全新福克斯的運(yùn)動(dòng)趨向。這一點(diǎn)高爾夫百萬紀(jì)念版的設(shè)計(jì)則顯得相對平庸了些，并沒有福克斯那樣凸顯運(yùn)動(dòng)。

兩車尾燈設(shè)計(jì)，福克斯運(yùn)動(dòng)版尾燈相比高爾夫看起來更時(shí)尚炫酷，夜晚會(huì)有不錯(cuò)的辨識(shí)度。高爾夫百萬紀(jì)念版采用的是櫻桃紅熏黑LED尾燈。

兩車尾部造型并沒有做出什么改動(dòng)，福克斯運(yùn)動(dòng)版依然是給人整體敦實(shí)的視覺效果，層次感也是油然而生。而左下角的紅色“S”標(biāo)識(shí)，則再一次強(qiáng)調(diào)福克斯運(yùn)動(dòng)版?zhèn)鬟_(dá)給人們的運(yùn)動(dòng)理念。

福克斯運(yùn)動(dòng)版輪胎采用了米其林品牌輪胎，尺寸為215/50 R17；高爾夫百萬紀(jì)念版則采用韓泰輪胎，尺寸為205/55 R16。輪圈設(shè)計(jì)各具美感，都營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性。