尤其是在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢(shì)下，汽車(chē)產(chǎn)品不再只是簡(jiǎn)單的交通工具，而被賦予更多的職能，汽車(chē)產(chǎn)品也開(kāi)始走向體驗(yàn)和服務(wù)至上的時(shí)代。而作為中國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)上汽也開(kāi)始融入到這個(gè)時(shí)代，其實(shí)從這幾代的榮威產(chǎn)品就不難看出一二，榮威律動(dòng)設(shè)計(jì)理念不斷的調(diào)整和優(yōu)化后。帶來(lái)了上汽全新的智能純電示范產(chǎn)品-榮威MARVEL X，而MARVEL意為“造物的奇跡”。

作為新能源旗艦車(chē)型，上汽談到它的三個(gè)過(guò)硬：設(shè)計(jì)過(guò)硬、性能過(guò)硬、服務(wù)過(guò)硬，而與早前發(fā)布的概念車(chē)極其相似。

而讓大家關(guān)注它的地方則在于，其具有較高的品牌辨識(shí)度，而較高的辨識(shí)度則來(lái)自于“情感化設(shè)計(jì)”。這款產(chǎn)品和以往的榮威產(chǎn)品或者以往的汽車(chē)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)相比，都要注入更多情感化元素，在高級(jí)感、性能感、電動(dòng)感上作出平衡。將為用戶(hù)帶來(lái)媲美百萬(wàn)跑車(chē)的價(jià)值感和“超越概念”的智能交互體驗(yàn)。這得益于它采用了超跑造型設(shè)計(jì)、19.4英寸集成智能中控系統(tǒng)、克萊因藍(lán)，還應(yīng)有同級(jí)獨(dú)有的0.29cd超低風(fēng)阻系數(shù)。

律動(dòng)設(shè)計(jì)下的榮威MARVEL X有何特殊呢？作為律動(dòng)設(shè)計(jì)在純電動(dòng)時(shí)代代表作，榮威MARVEL X在外飾造型設(shè)計(jì)上樹(shù)立了榮威高端電動(dòng)車(chē)地位。 除了動(dòng)感和精致的外觀(guān)設(shè)計(jì)外，還加入了大量的未來(lái)科技感表達(dá)。細(xì)節(jié)之處也彰顯其設(shè)計(jì)感，采用全LED大燈，造型上呈現(xiàn)Y字形，取義箭翎，這也是利用視錯(cuò)覺(jué)拉伸前臉的視覺(jué)寬度。轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)上也采用豪車(chē)才有的流水轉(zhuǎn)向燈。

此次“光”作為榮威品牌的識(shí)別符號(hào)。整體造型上，榮威MARVEL X秉承榮威家族一體化設(shè)計(jì)理念，削弱傳統(tǒng)格柵與燈的邊界，前臉格柵外輪廓使用LED燈帶進(jìn)行了半包圍勾勒，以展翼光弧刻畫(huà)家族特征，讓整車(chē)高級(jí)感更加強(qiáng)勁。

來(lái)到側(cè)面，車(chē)身尺寸為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm。輪轂造型采用低風(fēng)阻式設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格為235/45 R19。在設(shè)計(jì)初期不斷調(diào)整形面，以達(dá)到最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù)。電鍍與鋼琴烤漆相搭配，并配有螺母飾蓋，上汽稱(chēng)這樣的雙色設(shè)計(jì)是充滿(mǎn)未來(lái)感。

尤其亮眼的當(dāng)屬雙拱特征的“曲率引擎”腰線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了極致動(dòng)感和東方式審美的完美平衡。“曲率引擎腰線(xiàn)”，取義科幻小說(shuō)《三體》中利用時(shí)空扭曲實(shí)現(xiàn)超光速飛行的“曲率引擎”。整條腰線(xiàn)保持家族式的前后貫通，依托兩側(cè)輪包做了雙拱設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)語(yǔ)義學(xué)上表達(dá)出榮威MARVEL X的強(qiáng)大性能。榮威MARVEL X曲面設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)，通過(guò)對(duì)高光點(diǎn)的控制讓整個(gè)曲面起伏渾厚有力，讓整車(chē)富有情感。

配合下溜式的后背、寬扁車(chē)身，新車(chē)超跑造型躍然眼前。榮威MARVEL X擁有著典型的超跑SUV比例。注意細(xì)節(jié)的朋友可以了解到相比以往的車(chē)型，它的A柱要靠后，HOOD修長(zhǎng)，風(fēng)窗與輪子的位置關(guān)系使整車(chē)重心十分靠后，營(yíng)造出后驅(qū)性能觀(guān)感。加上低矮的車(chē)頂配上流暢的C柱， 車(chē)頭下壓，尾部后拽，溜背感與動(dòng)感十足。

尾部設(shè)計(jì)則采用了大開(kāi)大合的風(fēng)格，保留了榮威家族式的橫向舒展設(shè)計(jì)，更是將寬車(chē)肩的設(shè)計(jì)賦予整車(chē)。而在尾燈設(shè)計(jì)部分，采用了二十八鉆時(shí)序式轉(zhuǎn)向尾燈，配合精密鍍鋁與柔光電鍍、多重注塑等復(fù)雜工藝，讓每一次點(diǎn)亮都是一次情感的表達(dá)。從兩端橫貫車(chē)尾的鍍鉻飾條，讓整車(chē)的霸氣十足。

榮威MARVEL X除了在設(shè)計(jì)上充分表達(dá)了性能感、電動(dòng)感、高級(jí)感之外，在風(fēng)阻科技上也達(dá)到了極高的成就。在空氣動(dòng)力學(xué)方面，榮威MARVEL X做了非常多的細(xì)節(jié)優(yōu)化，比如雙刃導(dǎo)流飾件、導(dǎo)風(fēng)鯊魚(yú)腮、一體式豪華后視鏡、隱藏式門(mén)把手、MARVEL X專(zhuān)屬高性能輪轂，等等，最終實(shí)現(xiàn)了0.29Cd低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，新車(chē)的配色上要更加人性化，有五種顏色可選分別是：克萊因藍(lán)、銀葉金、珠光黑、寶石紅、珠光白。

內(nèi)飾上，榮威MARVEL X一副百萬(wàn)超跑慣用的內(nèi)飾中控布局，凸顯其百萬(wàn)超跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了19.4英寸集成智能中控系統(tǒng)，更是超越了一貫以大屏著稱(chēng)的特斯拉（17寸大屏） 。加上全新專(zhuān)屬AliOS系統(tǒng)，將為用戶(hù)帶來(lái)“超越概念”的智能交互體驗(yàn)，呈現(xiàn)電動(dòng)旗艦的震撼氣場(chǎng)。更多的交互體驗(yàn)更是讓我們驚艷。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，榮威MARVEL X中控采用“騰躍式”設(shè)計(jì)，從中央扶手處騰躍起飛，與IP形成完美的對(duì)接。加入了大量的懸浮設(shè)計(jì)讓整個(gè)空間的通透感十足。超薄的工藝也是高級(jí)感的呈現(xiàn)。操作區(qū)域采用屏幕與實(shí)體按鍵相融合的設(shè)計(jì)形式，形成19.4英寸的超大交互界面，成為整車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)核心。

高集成式的電子旋鈕簡(jiǎn)便操作，當(dāng)然還可以看到高質(zhì)感的鉆石切面效果，雙向撥鈕使操作更高效。系統(tǒng)采用卡片式的界面設(shè)計(jì)，可以同時(shí)執(zhí)行多個(gè)任務(wù)，極大的提高操作效率保障行車(chē)安全性。在功能性方面，除了之前版本的IoT手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能外，榮威MARVEL X還將解鎖更多功能，帶來(lái)更多的體驗(yàn)。

而在功能的配備上，新車(chē)音頻與用戶(hù)自然交互；副駕召喚語(yǔ)音助手；人工智能語(yǔ)音；可在線(xiàn)升級(jí)的場(chǎng)景語(yǔ)音包。配上64色氛圍燈，可隨音樂(lè)律動(dòng)，語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)；呼吸式迎賓模式，與駕駛模式綁定；高級(jí)輔助駕駛設(shè)置、電動(dòng)座椅等智能硬件控制，打造出一個(gè)完美的智能座艙。另外還可以支持高級(jí)輔助泊車(chē)、學(xué)習(xí)泊車(chē)路線(xiàn)、遙控泊車(chē)等。

榮威MARVEL X儀表采用12.3寸AR全虛擬儀表，自帶AR實(shí)景地圖，在車(chē)外實(shí)時(shí)視頻上疊加ADAS和導(dǎo)航信息，既可以在復(fù)雜路口提醒用戶(hù)及時(shí)轉(zhuǎn)彎，讓行車(chē)更直接、更高效、更安全。同時(shí)，AR全虛擬儀表與集成中控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智能隨心的交互信息流。

榮威MARVEL X內(nèi)飾IP臺(tái)設(shè)計(jì)，采用家族化橫向舒展設(shè)計(jì)主題，更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約集成概念。出風(fēng)口融入整體設(shè)計(jì)當(dāng)中，進(jìn)行弱化處理，以此強(qiáng)調(diào)和突顯集成式智能中控，使整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)主次分明，更加簡(jiǎn)潔。

榮威MARVEL X采用了超級(jí)跑車(chē)常用的兩幅平底方向盤(pán)，在優(yōu)化視線(xiàn)的同時(shí)，也凸顯了超跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。方向盤(pán)下端采用鏤空設(shè)計(jì)，體現(xiàn)輕量化，懸浮按鍵新穎別致，縱深環(huán)繞電鍍飾條增加了方向盤(pán)的立體感。榮威MARVEL X前排搭載了專(zhuān)屬設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)座椅，一進(jìn)入駕駛席就讓人產(chǎn)生駕駛的欲望。同時(shí)，坐墊以及椅背都采用了比肩超跑座椅的強(qiáng)化設(shè)計(jì)，使人體兩側(cè)的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性。另外，座椅還具備座椅記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。后排打造“精英后座”概念，一體式頭枕加多功能中央扶手，集運(yùn)動(dòng)感與品質(zhì)感與一身。

全新門(mén)窗開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，采用柔光電鍍，曲面溫潤(rùn)，大幅提升手觸質(zhì)感，配備開(kāi)門(mén)警示燈，保障進(jìn)出安全。同時(shí)，榮威MARVEL X的內(nèi)飾還擁有眾多實(shí)用貼心儲(chǔ)物細(xì)節(jié)，帶來(lái)貼心舒適的體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，MARVEL X有兩個(gè)版本，并且是首臺(tái)采用后驅(qū)布局的電動(dòng)SUV，分為后驅(qū)雙電機(jī)以及四驅(qū)三電機(jī)。雙電機(jī)均放置在后軸上，最大功率分別為85kW（116馬力）/255Nm，52kW（71馬力）/155Nm。四驅(qū)車(chē)型在此基礎(chǔ)上在前軸增加了一臺(tái)85kW的電機(jī)，官方0-100km/h加速時(shí)間為4秒，最大續(xù)航里程500km，40分鐘即可將電量充至80%，還做到并提供無(wú)線(xiàn)充電功能，當(dāng)然這樣的場(chǎng)景還是需要一些場(chǎng)景才能實(shí)現(xiàn)。

總結(jié)：聽(tīng)完邵景峰先生的介紹之后，筆者覺(jué)得這是一臺(tái)十分講究設(shè)計(jì)和情感輸出的車(chē)型。新車(chē)不僅保留了2017年廣受好評(píng)的榮威光之翼概念車(chē)90%的設(shè)計(jì)，還擁有4秒破百媲美百萬(wàn)跑車(chē)性能，0.29同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)。而充滿(mǎn)情感表達(dá)的榮威律動(dòng)設(shè)計(jì)更是讓我們對(duì)新車(chē)設(shè)計(jì)有了更多的期待。

而在設(shè)計(jì)解析會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)過(guò)硬，用戶(hù)將尊享線(xiàn)上線(xiàn)下一體的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、全透明可視化服務(wù)流程更是被強(qiáng)化。新車(chē)不僅在配置上領(lǐng)先水平，這是一臺(tái)讓你過(guò)目難忘的車(chē)型，若上市之后有一個(gè)十分漂亮的定價(jià)，相信榮威MARVEL X有一個(gè)十分不俗的表現(xiàn)。