此次新發布的皓月版車型,在智能輔助駕駛方面,相比新月版車型新增了Panorama全景電動大天窗、18吋月映暮光輪轂、可加熱外后視鏡、外后視鏡停車自動折疊功能、真皮換擋手柄球頭、豪華科技超纖皮多功能方向盤、皮革座椅、駕駛員座椅電動12向可調、智能雙區全自動空調、迎賓踏步飾條、無鑰匙進入、手機無線充電、變道輔助系統、“定速巡航”等舒適性和智能配置,讓用戶的駕駛舒適度和車內座艙體驗感直線上升。
今年五一,上汽大眾為慶祝途岳家族7周年,重磅推出驚喜福利,將“一口價”與整車終身質保政策,全面覆蓋至全系途岳家族,更大范圍實現“無套路、真透明,更實惠“的購車承諾,而皓月版的上市恰好乘此東風,讓用戶在煥新之際盡享超值福利。
新途岳(tharu)皓月版上線,可享多重權益
自上汽大眾正式推出“一口價”與整車終身質保政策以來,便廣受消費者好評,持續斬獲市場良好口碑。從“途岳新銳”到“途岳家族”,上汽大眾不斷擴大“一口價”與“整車終身質保政策”覆蓋范圍,力圖讓更多消費者享受到透明定價與整車終身質保的雙重權益。
其中,上汽大眾推出的整車終身質保政策區別于市場上常見的"核心部件質保"、"延保服務收費"等套路,其打破行業慣例,取消里程限制、覆蓋全車核心部件,將德系品質的保障維度從"心臟"擴展到"全身",并呈現出了三大突破:首任車主享整車終身保障、全國近千家4S店構建無死角服務網絡、維修全程采用原廠配件及透明報價體系。
新途岳(tharu)皓月版上線,打造舒適智能座艙
作為A級SUV的標桿之作,新途岳匠心打造的豪華舒適座艙,在空間布局與智能化配置層面均實現了越級突破,為用戶帶來更具品質感的舒適駕乘體驗。
首先,新途岳擁有4458mm×1841mm×1632mm的較大車身尺寸,搭配2680mm超長軸距,通過優化空間布局,帶來顯著的越級空間表現。其中,頭部垂直空間與腿部縱向空間均實現突破,無論是身高180cm的乘客舒展坐姿,還是全家出行的寬敞體感,都能輕松滿足,讓用戶在座艙內真正實現“收放自如”的舒適體驗。而全景電動大天窗的設計,則為用戶帶來了更通透的空間感受。
其次,在智能化上,新途岳搭載了10.25寸全液晶儀表與12寸懸浮高清中控屏組成的智能雙聯屏,搭配MOS最新車機系統與超級 APP 生態,實現人、車、生活深度互聯,讓用戶盡情享受全新科技感智能座艙,打破了燃油車不智能的刻板認知。
新途岳(tharu)皓月版上線,兼具高效節能與強勁性能
在動力配置上,新途岳搭載了“新1.5T EVO II凈效發動機+七速雙離合變速箱”,該發動機與途昂Pro的EA888并稱為機皇雙子星,擁有領先同級的強大性能。其中,作為大眾全新 1.5T EVO II 凈效發動機在上汽大眾首發搭載的車型,新途岳在多項全新技術的加持下,熱效率達到 38%,不僅動力更強、油耗更低,相比1.4T EA211發動機,油耗直接下降8.6%,僅為5.99L/100km,兼顧高效節能與強勁性能表現。
全新1.5T EVO II凈效發動機
高壓縮比米勒循環:通過進氣門早關的配氣正時方式實現奧拓循環的升級,壓縮比由10:1提升至11.5:1,油耗更低;在做功沖程中,可降低循環燃燒溫度,減少爆震傾向
APS等離子缸體超耐磨涂層:代替1. 4T鑄鐵缸套,增加氣缸之間的冷卻水道,提升了散熱能力,降低了爆震傾向;優化了潤滑性能,減少了摩擦損失;更輕更耐磨更省油。
高效能VTG可變截面渦輪增壓:保時捷同款技術,其采用可以自動調節渦殼面徑的增壓器。低轉速工況時,截面開度變小,以便于快速提高渦輪轉速,降低渦輪遲滯現象。高轉速時,截面開度變大,進氣效果更強,以帶來更強的動力輸出,更省油;
超霧化高頻燃油噴射系統:噴嘴結構優化,增大噴油壓力,單循環噴油次數提升到 5 次噴射,燃油霧化更充分,燃燒效能更出色,減少濕壁效應;
MAP雙通道熱管理系統:通過E C U控制旋轉球閥的角度來分開控制缸體和缸蓋的冷卻,從而加快暖機,降低油耗和排放。暖機速度提升40%,提升了用戶使用的舒適度,且能夠降低整車冷起動后的油耗。
新途岳(tharu)皓月版上線,德系品質加持
上汽大眾推出"一口價"和"整車終身質保"兩大政策,其背后是源自德國制造工藝的堅實支撐。該品牌采用德國精工車身制造工藝,通過現代化設備、領先技術和嚴格的質量管控體系,確保每一輛下線產品都達到卓越品質標準。在生產環節,上汽大眾引進了德國舒勒公司的高速全自動沖壓設備,能將零部件尺寸公差精準控制在±0.2mm范圍內。同時,作為國內首家應用五軸數控加工技術的車企,其加工精度可達0.005mm/米。此外,創新的超聲波檢測與激光焊接技術,配合協作機器人的應用,顯著提升了焊接質量檢測的可靠性。
正是基于這些行業領先的制造工藝和技術實力,上汽大眾才有底氣為新途岳(tharu)提供整車終身質保服務,這充分展現了品牌對產品品質的絕對信心。對新途岳皓月版感興趣的朋友不妨前往深圳車展上汽大眾展臺親自體驗下這款車。
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