現在正是秋天的尾聲，不妨身體力行告別EMO，開著新哈弗H5，來一場說走就走的秋天慢充旅行，在隨性自在、節奏舒緩的“奔縣游”“微度假”“療愈游”中，欣賞秋天的靜謐與壯美，品味生活的美好。

大到裝不滿，全家慢充出行也從容

“慢充式”旅行，意味著更多的準備與規劃，它要求我們為行李和裝備提供充足的存放空間，讓旅途中的每一份需求都能得到滿足。新哈弗H5擁有超大空間，如很多車主說所說，“怎么都裝不滿”，讓“慢充式”旅行更從容。

某第三方平臺的車主口碑顯示，空間是新哈弗H5最大的亮點之一。確實，這款車的車身尺寸為5190*1905*1835mm，軸距3140mm，這樣的空間表現，在同價位車型中是獨一份兒。身高1.75米的人跟車一比顯得“嬌小”了很多，旅行跑累了的話，找個地把主駕座椅挪到最后，靠背放倒就是一張單人床，躺著比在辦公室趴桌子舒服太多了。后排坐滿也有充足的空間，翹翹二郎腿完全不在話下，哪怕裝上兒童安全座椅后依然“留有余地”。此外，二排放倒后還能秒變2米大床，一家三口躺上去毫無壓力。

對普通人來說，這款車大到“裝不滿”。新哈弗H5擁有37處儲物空間，經常使用的水杯、雨傘等都能找到合適的位置。后備廂標準狀態下縱深1280mm，容積700L；二排座椅放倒后，后備廂縱深1965mm，容積2116L。“慢充式”旅行時，無論是帳篷、天幕、吊床等露營裝備，還是桌椅、燒烤架、餐盤等野餐裝備，又或者是衣物、急救包、攝像機等旅行必需品，都能輕松容納，不必擔心行李過多裝不下，盡情享受旅途的自由與愜意。

舒適性接近城市SUV，帶來有品質的慢充之旅

對于用戶來說，“慢充式”旅行是心靈的放松，他們更注重旅途的出行質量，這就對舒適性提出了更高要求。新哈弗H5雖然是一款大型全用途硬派SUV，但舒適性表現卻超越了同級硬派SUV的常規水準，更接近于城市SUV的細膩與舒適。

新哈弗H5的座椅采用人體工程學設計，填充物軟硬適中，側翼也進行了加長加厚處理，支撐性和包裹性都非常出色，走爛路的時候能有效減少身體的晃動，讓秋天的慢充之旅更加平穩與舒適。后排座椅可實現27°/31°的角度調節，每個人都能根據自己的習慣調整座椅角度，找到最舒適的坐姿。

這款車的底盤也非常出色，前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架，讓車輛在面對溝溝坎坎等復雜路況時，原本可能遭遇的劇烈顛簸得到極大的緩解，轉化為一種更為柔和、易于接受的輕微顫動，為用戶營造出一個既平穩又舒適的駕乘環境。

集成定速巡航、智慧過彎、并線輔助等功能的L2級智能駕駛輔助系統，能顯著減輕人們的駕駛壓力，特別是跑高速的時候，通過定速巡航提前設定好速度范圍，系統便能智能控制車速，確保車輛始終在規定的范圍內行駛，同時還能解放用戶的右腳，讓“慢充式”旅行更輕松自在。

通過性能強大，讓慢充之旅沒有出行限制

最美的風景，總是在難以抵達的地方，需要人們去探索和發現。對于秋天的慢充之旅來說，一款具備強大通過性能的車輛是必不可少的。新哈弗H5擁有超強動力組合及分時四驅等硬核基因，是陪用戶探索那些遙遠而迷人的地方的理想座駕。

新哈弗H5采用2.0T汽/柴油發動機，動力強悍，輕輕一踩油門便能感受到強勁的動力，起步和提速很快，沒有絲毫遲疑。采埃孚8AT變速箱能第一時間領悟駕駛者的意圖，實現精準的換擋操作，且換擋非常平順，沒有絲毫的頓挫感，讓駕駛者能夠享受到暢快淋漓的駕駛樂趣。

這款車搭載了同級罕見的雙速電控分時四驅系統和伊頓機械差速鎖，具有強大的脫困能力和越野性能，走個爛路，撒個歡、野一把輕輕松松，不管是泥濘的濕地，還是松軟的沙地，又或者是崎嶇的山地都能順利跨越。此外，新哈弗H5還擁有卓越的越野參數：車身接近角25°，離去角22°，最小離地間隙（空載）200mm，涉水深度600mm，這使其在野外行駛時可以暢通無阻，讓駕駛者無需擔憂被困于途中，確保旅途的順暢與愉悅。

無論去哪里，新哈弗H5都能以它寬敞的空間、超越期待的舒適性及卓越的通過性，讓每一次出發都充滿期待。其實，新哈弗H5不僅僅是一款車，更是一位陪伴用戶慢享生活的旅伴，讓我們在繁忙的生活中找到一片屬于自己的寧靜之地。生活不僅有眼前的茍且，還有詩和遠方，讓我們開一輛新哈弗H5，來一場松弛感滿滿的“慢充式”旅行吧！