其實選車有時和吃飯選套餐一樣，各種配置對著不同定價，要么看價格要么看配置，總要在兩者之間尋找平衡~但如果不能用心理預期價位選到符合自身需求的配置，那這車永遠有點退而求其次。

一樣的路數，一樣的選配方式，這次新哈弗H5終于給到用戶一些不一樣的“玩法”了。從第一代哈弗H5上市，十年后新哈弗H5再度回歸，這次回歸的不僅是情懷，更多是讓用戶能真正享受到有一款車的便捷。那一經上市就受到熱捧的新哈弗H5是如何在10年后回饋市場的呢？新哈弗H5定位大型全用途硬派SUV。今天不妨從它的定位拆解入手，看下這款自主品牌之光的新車型到底有哪些優勢。

先說說它的“大”，長近5米2，軸距達到3米14，前后排距離近1米，后排座椅背靠最大能實現31°放倒，可以半躺著翹二腿，在長途自駕中，相較于緊湊的后排，三個人肩并肩、彎著膝蓋腿挨腿的局促，坐著新哈弗H5出行會非常愜意，這點建議自己去店內坐到后排試試。另外值得一提的是這款車配上了外掀式全景天窗，明亮的采光和視野，無疑在視覺上給大空間再加個碼，給到乘客一種車內更為寬闊的感受。久坐車內也不壓抑。

再來說它的全用途，很多用戶在節假期帶著全家旅行，巴不得要把家都搬進車內，老婆的衣服配飾護膚美妝、孩子的玩具零食.....多少家庭是塞滿了后備箱再塞內座，一半坐人一半置物。新哈弗H5后排座椅放倒后與后備箱純平配合，直接就是移動的大床房，而且縱深能達到近2米，能放下27個行李箱。如果你想在自駕時順便來場騎行或露營，新哈弗H5也可以再度拓展它的儲物空間，長2米63的前后貫穿式行李架，你可以隨意帶著車頂帳篷、自行車、皮劃艇、沖浪板等戶外用品，而且行李架外側預留卡槽結構，再度把空間做了一個延展。

另外全車共設計37處儲物空間，后備廂蓋板下設計了大小不同的魔盒，前部小儲物盒設計尺寸780*80mm，適合雨傘、帳篷這些不常用條狀物品儲存，同時設計兩個尺寸435*270mm的方形儲物盒，雨鞋、工具盒放起來十分方便，后部大儲物盒總體尺寸580*880mm，而且有兩個可隨意拆卸組合的隔板，不同尺寸、不同大小物品隨意存放，還能有效防止物品晃動。當然如果你要是日常工作會涉及到搬運一些器材或者工具，那么新哈弗H5還是一個穩穩的工具車，算的上宜家宜商，全憑你的需求做主。

除了夠大可滿足全用途以外，它出場也自帶“霸總”氣質，烽火方炬晶鉆大燈搭配登云梯雙軌格柵再加上剛柔并濟動感腰線，說是“硬漢型男”絕不為過，給人一種胸有丘壑，將盛世壯麗藏于方寸間的硬朗美感。它的硬朗氣質也沒有流于表面。它搭載2.0T汽油/柴油發動機加上配備了目前多數豪車才給到的采埃孚8AT變速器，讓它可以在各種路況下任意馳騁，同時，雙速電控分時四驅系統+差速鎖也使得這款車脫困能力進一步增強，像是泥地或是濕滑路面也能從容通過。而且它搭載的是坦克500同款的懸架系統，也是更好的滿足了在公路路況下的舒適性能。

其實從以上能看出來新哈弗H5的定位十分精準，作為一款大型全用途硬派SUV，它把各項優勢無限放大。但最大的誠意我認為還是源于它給到用戶自由選配的態度。單從動力看，兩種動力六大版本基本覆蓋基礎用車需求了，無論你是通勤、家用、商用、垂釣攝影騎行等潮玩，都可以根據自身需求去選配，甩到多余繁雜的花哨組合，每一分錢都是實在用到了自身需求的實用配置上，官方售價僅12.28萬-15.7萬元，用更誠意的價格把選擇權交到用戶手里，這無疑是它回歸后爆火的重要原因。

作為中國SUV市場的領導者，哈弗品牌一直以卓越的性能和出色的品質贏得消費者的信賴，而這一次，只能說新哈弗H5的回歸路徑真是走對了。