阿維塔11鴻蒙版它將全系配備有HI華為全棧智能汽車解決方案,標配3顆“不起眼”的激光雷達,34個車身智駕傳感器,可以覆蓋周圍360°的環(huán)境,最遠探測范圍210m。在實際功能上,阿維塔11鴻蒙版將同時在高速路和城區(qū)街道上,實現(xiàn)更“老司機”的智駕操作,比如高速更順暢地上下匝道,匯入主干道的車流中;通過ETC時也可以全程開啟高速NCA功能;能自己主動熟悉道路,如果是固定通勤線路,能夠發(fā)現(xiàn)這車越走越順。
與此同時,全新的阿維塔11終于在智能座艙部分也獲得了華為最深的“功力”傳導(dǎo),新車將全系標配鴻蒙座艙系統(tǒng)。其實之前體驗過阿維塔11車型的朋友,應(yīng)該也會對它的屏幕印象深刻,我覺得它們最強的就是畫面極高的清晰度和色彩還原度,還有就是操作界面時有很好的流暢度。
而在有了鴻蒙座艙系統(tǒng)加持之后,原先的流暢體驗一下就升級為絲滑了。這不僅是因為系統(tǒng)優(yōu)化之后,放大了軟硬件的機能,還在于HarmonyOS對界面、軟件以及很多操作的邏輯進行了更優(yōu)秀的梳理和融合。
在權(quán)益部分,阿維塔11鴻蒙版有個訂金5000元抵扣2.5萬元購車款,實際算下來,入門版的價格更是達到了28萬,同時首任車主可享受終身三電質(zhì)保的限時權(quán)益。在此基礎(chǔ)上,消費者購置這款新車還能獲得5年或12萬公里整車質(zhì)保、8年或16萬公里三電質(zhì)保、10年不限里程免費道路救援、贈送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量及10G/月的座艙娛樂流量。像目前很多品牌對于高階智能駕駛輔助的落地模式都是訂閱或單獨付費買斷,而阿維塔卻在新車上選擇“白送”,足見其魄力、信心和誠意。
以前對阿維塔11感興趣或許只為開著它酣暢淋漓地享受駕駛樂趣,如今倒是想坐進阿維塔11鴻蒙版的副駕上,好好擺弄一下這套車機系統(tǒng),看它能給我?guī)碓鯓拥捏@喜。
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