游嶺南山水，品功夫魅力。9月12日-14日，瑞虎8新能源冠軍版&瑞虎7新能源冠軍版全國媒體試駕會將在廣東佛山舉辦。作為奇瑞汽車全新推出的“混動雙星”，瑞虎8新能源冠軍版與瑞虎7新能源冠軍版凝聚了奇瑞二十余造車“功夫”之精華，而佛山作為著名的“武術(shù)之鄉(xiāng)”，亦融匯了國內(nèi)各門各派拳種之所長，當(dāng)傳統(tǒng)遇到現(xiàn)代，當(dāng)中國功夫遇到硬核技術(shù)，一招一式之間，一場精彩碰撞即將上演。

剛強有力、靈活多變，瑞虎8新能源冠軍版威如洪拳

提及佛山武術(shù)，最具代表性的莫過于洪拳。其特點首在剛猛，而即將在佛山高能登場的瑞虎8新能源冠軍版，也將以扎實的混動技術(shù)，帶來如洪拳一般剛勁有力的駕馭快感。

憑借混合動力專用1.5T超效發(fā)動機+永磁同步雙電機的冠軍技術(shù)加持，瑞虎8新能源冠軍版最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩545 N•m，整體性能可與豪華品牌2.0T高功率版發(fā)動機相媲美，有此助力，瑞虎8新能源冠軍百公里加速僅需7.2s！超強動力之下，可保障其在行駛過程中如洪拳一般步穩(wěn)勢烈，起步、超車均能快人一步。

剛猛之外，洪拳還講究靈活多變。瑞虎8新能源冠軍版同樣如此，搭載自主首創(chuàng)的DHT電混系統(tǒng)，具備3個物理擋位、可實現(xiàn)9種功能模式及11個組合擋位的智能切換，由控制系統(tǒng)實時計算最優(yōu)工作擋位，實現(xiàn)動力高效輸出，無論是處于中低速、高速狀態(tài)，還是行駛在山路、砂石泥路，都可靈活輕松應(yīng)對。

此外，洪拳還有“動中愛靜”的特點。在這方面，瑞虎8新能源冠軍版通過采用前麥弗遜+后多連桿的獨立懸掛系統(tǒng)，實現(xiàn)了更優(yōu)秀的穩(wěn)定性與操控性，可讓駕駛者自信馳騁彎道、高速路等多重路況。同時，得益于環(huán)塔拉力賽的冠軍底盤調(diào)校，瑞虎8新能源冠軍版創(chuàng)造出更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向感與優(yōu)異的操控反饋，不但可使車輛帶來如臂指使的駕馭體驗，還能夠為用戶帶去混動同級產(chǎn)品中絕無僅有的駕控樂趣。于佛山“論劍”，其暢快淋漓的表現(xiàn)絕對會讓人眼前一亮。

剛?cè)岵�濟、蓄力綿長，瑞虎7新能源冠軍版勁若詠春

佛山功夫文化璀璨多樣，奇瑞在車型上也打造差異化實力，滿足不同消費者出行需求，如即將與瑞虎8新能源冠軍版共同“論劍”佛山的瑞虎7新能源冠軍版，其特點堪比佛山另一大拳種——詠春拳。

詠春以剛?cè)岵�濟見長，其“剛”在寸勁，瞬間爆發(fā)力極強。瑞虎7新能源冠軍版之所以能夠展現(xiàn)詠春風(fēng)姿，一方面是因為其采用了同級獨有、自主首創(chuàng)的超強雙電機DHT混動系統(tǒng)，造就出240kW的超高功率，同樣具備超強爆發(fā)力，0-30km/h加速僅需2秒，30-70km/h加速3秒、60-100km/h加速3.6秒，全速域超強加速，動力隨叫隨到！

另一方面，在奇瑞超級電混技術(shù)的助力下，瑞虎7新能源冠軍版還進一步展示出詠春“柔”的特點——以最少的氣量消耗達到最大的目的。其擁有“長續(xù)航、低油耗”的特征，綜合續(xù)航里程超過1000km，純電WLTC續(xù)航里程可達80km，同時，支持發(fā)動機與雙電機的智能組合，打造出全功能9種工作模式，可在山路、高速等更多駕駛場景中均提供低成本、高效率駕駛方案，使用戶即可縱情遠方，亦能享樂城市生活。如此強勁實力，“問劍”佛山，瑞虎7新能源冠軍版的表現(xiàn)同樣讓人充滿期待。

在新能源時代，市場內(nèi)卷常態(tài)衍生出“技術(shù)為王”的全新競爭格局，奇瑞混動雙星則憑借奇瑞二十余年技術(shù)積累，以超越市場的混動“功夫”，在出行體驗、經(jīng)濟成本與駕控樂趣三大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面超越，為新時代消費者帶來超乎想象的體驗。

尤為難得的是，雙車還實現(xiàn)了“油電同價”，瑞虎8新能源冠軍版官方指導(dǎo)價13.79萬元-15.99萬元，瑞虎7新能源冠軍版官方指導(dǎo)價12.99萬元-14.99萬元，購車還可分別享受現(xiàn)金抵扣、置換、整車終身質(zhì)保等多重冠軍大禮，重新定義混動“價值標(biāo)桿”。有興趣的朋友，可以多多了解本次佛山試駕，奇瑞不僅將對這些“功夫”進行全面展示，帶你見識獨家“功夫”秘籍，還有更多驚喜等著你，歡迎大家持續(xù)關(guān)注。