九年,可以完成怎樣的改變?可以從青澀年華,走向理性成熟。也可以從迷茫低谷,登上人生巔峰。哈弗H9的九載征途,從一名硬派越野領(lǐng)域的“新秀”,成長(zhǎng)為細(xì)分市場(chǎng)的執(zhí)牛耳者,這款傳奇車型不負(fù)中國(guó)硬派越野標(biāo)桿盛名,憑借勇者般的征服精神砥礪前行,終演進(jìn)蛻變成一款強(qiáng)大卓越的實(shí)力越野產(chǎn)品。

九年之初,出世名聲大噪

彼時(shí),當(dāng)歐美、日本等汽車制造開(kāi)始紛紛加入效仿生產(chǎn)越野吉普車的行列之時(shí),進(jìn)口合資品牌的長(zhǎng)期獨(dú)霸時(shí)代由此開(kāi)啟,眾多品牌旗下膾炙人口的經(jīng)典車型,正是精英越野玩家口中,最為津津樂(lè)道的玩伴。

來(lái)到九年之前,以上格局都被一輛橫空出世的車型所打破。哈弗H9,出世便名聲大噪,它直接瞄準(zhǔn)越野圈層頭部玩家,以專業(yè)越野基因?yàn)榛�礎(chǔ),成功進(jìn)入被美系、日系等強(qiáng)悍進(jìn)口品牌越野車獨(dú)霸的硬派SUV細(xì)分市場(chǎng),成為一輛令中國(guó)人自豪的自主硬派越野旗艦,從此,中國(guó)越野開(kāi)啟屬于自己的時(shí)代。

九年蛻變,磨煉越野實(shí)力

九年時(shí)光里,憑勇于超越的探索精神,H9的締造者們不斷克服技術(shù)難關(guān),以“用戶為中心”理念迭代產(chǎn)品,將核心的全地形能力,以及強(qiáng)大品質(zhì)安全注入產(chǎn)品,一路秉承至今,深深融入至每一臺(tái)哈弗H9的血液。

2016年,第一次改款推出2016款哈弗H9,2017年,采埃孚8AT車型上市,2019年搭載前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器、坦克轉(zhuǎn)彎、低速越野巡航等越野黑科技的2020款哈弗H9上市,直到現(xiàn)款的更新進(jìn)階,短短幾年時(shí)間,哈弗H9就已成為中國(guó)硬派越野車市場(chǎng)不可或缺的中堅(jiān)力量。

而多項(xiàng)傲人的榮譽(yù),也就在九年產(chǎn)品的一路進(jìn)階向上中誕生,價(jià)值為王的時(shí)代,哈弗H9九年中已連續(xù)四年奪魁,長(zhǎng)期蟬聯(lián)中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜“自主品牌中大型SUV第一名”殊榮,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型SUV細(xì)分領(lǐng)域,帶領(lǐng)自主抗衡一眾合資豪華品牌,不僅體現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)它的品質(zhì)力、保值率的肯定,更成為了消費(fèi)者放心購(gòu)入的強(qiáng)動(dòng)力。

更值得中國(guó)越野人驕傲的是,哈弗H9不僅在中國(guó)市場(chǎng)廣受歡迎,在國(guó)外市場(chǎng)也被越野愛(ài)好者追捧,因其強(qiáng)大的越野性能和絕對(duì)的大空間、多功能、舒適性,哈弗H9在俄羅斯車市多次排在年度銷冠位置,在東南亞的孟加拉、柬埔寨等國(guó),也被指定為首選軍車,成為真正中外暢銷的全球化車型。

九年探索,豐富越野內(nèi)涵

越野還是少數(shù)人專享的精英文化嗎?自H9上市以來(lái),哈弗就一直在向喜愛(ài)汽車越野運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者,傳播正確的越野基礎(chǔ)知識(shí)與駕駛技巧。得益于一個(gè)普通人更能接受的平民價(jià)格,讓更多的人感受真正的越野,從而使越野不再只被少數(shù)人專享,進(jìn)一步加速中國(guó)越野文化的普及。

與此同時(shí),面對(duì)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多元化需求,哈弗H9也致力于跨界營(yíng)銷,引領(lǐng)打造全新生活方式。像今年特別打造的“對(duì)焦天地 暢野山河——哈弗H9武夷山探享之旅”,就成為跨圈層為越野文化賦能的實(shí)例。攜手叢林穿越、征服拉力賽場(chǎng)、營(yíng)地篝火狂歡、聯(lián)動(dòng)攝影圈層共創(chuàng)大片……一次圈層間引發(fā)的“Social”行為,完成了戶外文化的輸出與外延探索,讓外界看到了一個(gè)不封閉、很包容的中國(guó)越野文化圈,哈弗H9成為了整個(gè)泛戶外文化的真正符號(hào)。

九年征服,驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景升級(jí)

無(wú)需多言,作為在磅礴天地里中穿越的必備利器,九年,在哈弗H9引領(lǐng)之下,阿拉善的沙海、海拉爾的雪域、四十里峽的無(wú)人峽谷,巴丹吉林的沙漠珠峰……都已經(jīng)烙下哈弗的印記。從極地高原到戈壁荒漠,哈弗H9在不斷拓展SUV征戰(zhàn)疆域的同時(shí),也以“野”促旅,不斷驅(qū)動(dòng)出游場(chǎng)景升級(jí)。

前有2020年與張家界政府聯(lián)手,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,哈弗自駕游基地正式掛牌,哈弗定制自駕穿越線路。

又有今年與玉樹藏族自治州文體旅游廣電局達(dá)成多方合作,打造“大美青海江源玉樹——哈弗H9旅游出行目的地” 充分發(fā)揮越野的帶頭作用,共創(chuàng)全民自駕游精品線路,通力拉動(dòng)玉樹地區(qū)文化旅游產(chǎn)業(yè)繁榮向好發(fā)展。

后疫情時(shí)代,以合作帶動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,創(chuàng)造新型消費(fèi)場(chǎng)景意義重大,哈弗H9在九年時(shí)光里,儼然已蛻變?yōu)橐豢顚傩詷O強(qiáng)的IP,帶動(dòng)戶外越野出游再拓展出無(wú)限邊界。

九年知己,用愛(ài)縱擎江湖

有人的地方,自然就有江湖。2021年見(jiàn)證哈弗H9完成從0到100,000的榮耀十萬(wàn)時(shí)刻之時(shí),哈弗H9“后十萬(wàn)時(shí)代”的嶄新篇章也正式翻開(kāi),十萬(wàn)用戶口碑背后,離不開(kāi)哈弗H9自己的第一越野標(biāo)簽“轟九”。

“轟九大隊(duì)”與哈弗H9同年誕生、由車主自發(fā)組成,發(fā)展至今,注冊(cè)車主會(huì)員已有3萬(wàn)余人,遍布全國(guó)。“轟九大隊(duì)”以哈弗H9為紐帶,緊密聯(lián)系在一起,他們的越野激情和兄弟情義,吸引著大批的越野愛(ài)好者加入并不斷壯大。

品牌層面,哈弗與車友們共建的專業(yè)SUV和諧生態(tài)有口皆碑。九年時(shí)光里,用車友會(huì)這樣的形式,令用戶與品牌建立共鳴,構(gòu)建高活躍度與凝聚力粉絲生態(tài),還把“轟九年會(huì)”做成哈弗H9車友心中的圖騰。

社會(huì)層面,“轟九”隊(duì)員們又一起以英雄的力量,閃耀越野圈,響徹公益圈。援助武漢抗疫、馳援河南雨災(zāi)、聯(lián)合《寶貝回家》,讓走失兒童早日回家、2022年“轟九”四川大隊(duì)馳援甘孜地震災(zāi)區(qū),無(wú)不展現(xiàn)著自主越野品牌的社會(huì)擔(dān)當(dāng)……

九年里所走的每走一步,同路英雄同頻共創(chuàng),承載起中國(guó)越野夢(mèng)想,哈弗H9為越野而生。

九載榮耀征途,新程從容再啟。過(guò)去的九年里,哈弗H9的車轍曾駛過(guò)山川湖海,穿越過(guò)無(wú)垠沙漠,發(fā)現(xiàn)過(guò)叢林秘境,馳援過(guò)災(zāi)區(qū)震區(qū)……無(wú)論是越野馳騁還是社會(huì)擔(dān)當(dāng),都不乏哈弗H9的身影。

九年來(lái),哈弗H9用創(chuàng)新的領(lǐng)先技術(shù)與豐富的越野經(jīng)驗(yàn),讓車輛的全地形性能不斷提升,用無(wú)所不至的信念,在征服各種艱難險(xiǎn)阻的同時(shí),也征服了一眾充滿探索精神的H9車主,讓智能全地形成為了哈弗H9享譽(yù)越野圈的標(biāo)簽。走過(guò)九年繼而轉(zhuǎn)向未來(lái),哈弗H9將以不變的承諾,鼓舞用戶繼續(xù)追尋心中夢(mèng)想,自由開(kāi)拓屬于自己的天地,不斷前行飛馳,不斷續(xù)寫新章,帶領(lǐng)中國(guó)越野邁上新臺(tái)階!