太陽和月亮把雪山擦亮,一次又一次;

雪山把力量傳到藏族人的心尖,一遍又一遍;

在這里所有的生靈啊,身體都住著一座雪山。

——《守山》

關(guān)于川西,每個人都有一個夢,湛藍(lán)的天空,清新的空氣,巍峨的圣山,虔誠的信仰……那些神秘、遼闊、高遠(yuǎn)和無窮魅力,那些婉約、柔情、寧靜與詩情畫意,這一次,與哈弗H9共同開啟的旅程,在中國最地道的雪山觀景地之一川西,穿越險境,尋找能直抵盛景的路途,去撩開冬日川西的神秘面紗,去拜訪那些當(dāng)?shù)厝丝诳诜Q頌的雪山傳奇。

“香巴拉”,是佛教中認(rèn)為的人間仙境,在藏傳古籍《神山志易解脫之道》中,就有一個地方稱為“第二香巴拉”,這并非是古書中虛構(gòu)的傳說之地,而是一個近似于理想凈土的真實世界。

她就真實地佇立在人類面前,雄踞于四川塔公草原深處,山頂?shù)难┙K年不化,山下的海子藍(lán)綠無盡,一切純粹空靈,蘊含飽滿的生命能量,似乎在等待著勇者地靠近。

這個地方,就是亞拉雪山,也是本次探索神秘川西的第一處。

首日,在位于康雅高速上的必停打卡點天全服務(wù)區(qū)出發(fā),作為感受川西文化氛圍的第一站,從此生必駕的318開始,再合適不過。

途中80km的高速行程,哈弗H9所具備的超靜謐整車NVH,以及大五座車型帶來的乘坐舒適性與空間實用性,極大程度的緩解了長途駕駛中的疲勞感,車?yán)锪奶?聽著音樂,服務(wù)區(qū)很快就到達(dá)眼前。

一首《康定情歌》將康定城唱火到大江南北,想要抵達(dá)川西離亞拉雪山最近埡口的云繞亞拉,本次選擇的路線就是從康定城區(qū)出發(fā),經(jīng)省道434前往塔公再到達(dá)各日馬村,一向鮮為人知的木雅大寺也坐落于此。

走川西的人都路過塔公草原、知道塔公寺,卻很少人、甚至不曾聽說過塔公深處各日馬村的木雅大寺,一片被稱為川西“小色達(dá)”的圣地。

它由覺姆廟、喇嘛廟、佛學(xué)院和藏醫(yī)學(xué)院組成,是甘孜州規(guī)模僅次于色達(dá)的又一個佛學(xué)圣地。每天清晨,周圍的藏民都會來到這里,圍繞這座巨大的瑪尼石堆轉(zhuǎn)動經(jīng)筒。當(dāng)我們到達(dá)此地時,雪山圣潔,耳中時時傳來的誦經(jīng)聲,也仿佛讓所有由現(xiàn)代城市所帶來的聒噪、不安,被一點點治愈。

這時,也正好與剛剛顯現(xiàn)真容、就處于塔公草原背后的“亞拉”完成第一次同框。

在塔公草原馳騁,感受越野于高原的曠達(dá)與不羈,這片甘孜州上最著名的草原,也是體會哈弗H9眾多越野黑科技的不錯地段。

配備低速越野巡航功能的哈弗H9,可以在惡劣路況下保持設(shè)定速度巡航,當(dāng)車輛陷入草原泥濘時,開啟低速越野巡航功能,H9的電控系統(tǒng)就會根據(jù)每個車輪的牽引力自動分配動力,讓車輛會慢慢“爬行”,從而輕松解決困局。

而接下來從木雅大寺開始上山,繼續(xù)開啟云繞亞拉的探尋之路時,也就成為本次行程中最艱難的一段路程。將近20km的非鋪裝路面,除了是對野外越野技術(shù)的考核,更是對哈弗H9專業(yè)越野性能的一次檢驗。

這臺哈弗H9搭載了2.0T+8AT的動力系統(tǒng),額定功率165kW,最大扭矩也可達(dá)385N·m,隨著海拔的不斷升高,帶來的動力儲備卻相當(dāng)充足。而且H9的動力響應(yīng)也非常靈敏,加92#汽油的“草料”,在經(jīng)濟(jì)性上也很適合高原越野。

山路崎嶇,山高路險,但無限風(fēng)光者,多在險峰處。從海拔3800m直升到海拔4800m,包括碎石路、險灘在內(nèi)的諸多路況,哈弗H9的全地形控制系統(tǒng),也在途中彰顯出極強(qiáng)的路況適應(yīng)性。

而非承載SUV底盤的加持,不僅提供強(qiáng)大的車身的抗扭性能,配合前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器帶鎖止功能,讓打滑、險車的情況也減少發(fā)生。

翻山越嶺,行至內(nèi)心邊境,霞錦萬丈,為了這一刻,不羈的靈魂已等待太久。

傍晚時分,在亞拉雪山最近的觀景臺——云繞亞拉,近距離感受雪山壯美,日照金山觸手可及。

一輛車承載一種生活,穿越極境之后的無限壯闊,就是越野人生里最滿意的回報。選擇走什么樣的路,就注定看見怎樣的風(fēng)景,道路有一萬種征途,便會有一萬種美麗,志合者,不以山海為遠(yuǎn),而每次與夢想相遇咫尺,都會有一輛哈弗H9這樣的忠實玩伴相助。