現如今，想要在15萬元級的SUV市場中購買一款心儀的車型，還真是一個燒腦的選擇題。因為在這個價格區(qū)間內，不僅車型多到容易挑花眼，而且它們還各有千秋，實在讓人難以抉擇。譬如，吉利的當家花旦星越L在去年上市后即一炮而紅，一直處于熱銷狀態(tài)，而奇瑞瑞虎8冠軍家族的瑞虎8PRO也不遑多讓，自今年5月上市至今，僅兩月余便取得了30000+的銷量佳績。面對這兩款深受市場青睞的SUV，我們又該如何選擇？不妨先比較一下再做定論。

瑞虎8PRO

星越L

外觀各有千秋

首先，從外觀設計來看，這兩款車型呈現出截然不同的風格。星越L整體前臉布局雖略顯傳統(tǒng)，但較為大氣。品質、力量感十足的豎狀線條格柵搭配方正大燈，視覺沖擊力較強，同時立體感以及精致感也不錯。

星越L

而瑞虎8 PRO則采用更加年輕化的設計語言和很多新的元素，整體造型大氣且輪廓分明。首先X型的格柵，顯得非常有力量和沖擊力，年輕感十足。其矩陣格柵，像是科幻電影里描繪的多維空間，極具科技感和辨識度。前大燈采用亮條貫穿式的設計，不僅在比例上提升了整車的視覺寬度，也進一步彰顯了全車的科技感與精致的品質感。

瑞虎8 PRO

車內空間誰更占優(yōu)

在全面開放三胎政策的大背景下，年輕消費群體對車輛空間提出了更高要求。因此瑞虎8 PRO提供了長寬高分別為4745/1860/1745mm、軸距為2710 mm的超大車身，可以滿足前后排乘客對腿部及頭部空間的用車需求。其中五座版的后備箱容積為889L，如果將第二排座椅放倒，后備箱空間可拓展到的1930L，不僅可以輕松應對一家出游，即使偶爾要搬個家，或是裝一些戶外旅行裝備來場郊游也不在話下。不僅如此，瑞虎8 PRO也提供7座布局，可滿足七口之家的出行剛需。

瑞虎8 PRO

星越L

再來看看星越L，此車的軸距略微高于瑞虎8 PRO，能為年輕消費者提供不錯的乘坐空間，但是星越L后備箱容積不大，僅為562L，只能放一個折疊嬰兒車和2個標準的20寸登機箱。同時，星越L只有5座車型可選，如果是一家六口去游玩，則需開第二輛車，不僅無法讓家人們同乘一車，還要支付「Two Copies」過路費和停車費，無疑增加了消費者的出行成本。

配置上誰是王者

隨著年輕消費群體對智能化需求的日益增加，不少車企已經開始往AI智能座艙方向發(fā)力，配置上也逐漸向智能化靠攏。瑞虎8 PRO就運用了許多前瞻科技，打造“Lion5.0 AI科技智慧座艙”，通過AI情感超級交互系統(tǒng)、W-HUD星際飛行式平視顯示、24.6吋寰宇星云沉浸環(huán)繞屏，以及星河環(huán)繞氛圍燈組打造出充滿科幻感的“未來座艙”，滿足年輕消費群體對智能化的需求。

瑞虎8 PRO

星越L

星越L的座艙也讓人眼前一亮，尤其是中控臺配備的三塊12.3英寸液晶大屏，但遺憾的是，這幾塊液晶大屏都是平面屏。而瑞虎8PRO采用的曲面屏，在兼顧科技感的同時，又照顧到了駕駛員的觀看角度，讓整個駕駛過程更加方便、安全。

值得一提的是，我們在這臺瑞虎8 PRO上發(fā)現了一個能吸引和討好女性的配置“無重力女皇適能座駕”，這個座駕在“專屬貼身豪華皮座椅”及“自由調節(jié)航空舒壓頭枕”的基礎上，再配合無縫式電動腿托+背部氣動按摩+便捷式腳托，讓人隨時隨地享受SPA級按摩享受，緩解一天的疲倦。這不僅讓瑞虎8 PRO科技感超越同級，更能看出來奇瑞汽車對消費者滿滿的誠意。綜合來看，在配置方面，瑞虎8PRO比星越L勝出一籌。

同是2.0T，誰家動力強還顧家

除了外觀好看，作為一款家用SUV，擁有一套出色的動力系統(tǒng)也是非常有必要的，可以隨時隨地為你帶來更暢快的駕乘感受。瑞虎8PRO和星越L這兩款車型均有2.0T版本，所以在動力性能上無需擔心。星越L搭載Drive-E系列2.0T發(fā)動機，高功率版本最大功率175kw，最大扭矩350N·m。

星越L

瑞虎8 PRO則在鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機的加持下，最大輸出功率高達187kw，峰值扭矩達390N·m，加之匹配的7擋濕式雙離合變速箱，動力不輸合資品牌的主流2.0T車型。而更讓人驚喜的是，瑞虎8PRO搭載的這臺“中國心”十佳發(fā)動機還兼顧了可靠性和燃油經濟性，在提供可靠穩(wěn)定的出行體驗的同時，還能更多地為消費者節(jié)省用車成本。

瑞虎8 PRO

整體來看，星越L在綜合實力上表現可圈可點，無論是外觀、配置，還是動力，均能滿足當下年輕一代消費者的需求，但是在空間細節(jié)和舒適性配置等方面，瑞虎8PRO無疑為消費者考慮得更加周到。想要“夠用就行”，星越L當然是個不錯的選擇，但如果你是個“配置控”，更在意愛車的動力和科技屬性，瑞虎8PRO可能更為合適。對于這兩款車，你又會作何選擇呢？