2020年12月25日上午，由廣東省道路運輸協(xié)會與東風乘用車公司聯(lián)合主辦的中國（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)秀項目孵化成果發(fā)布暨東風風神E60駕培智能化工作研討會在廣州召開。東風風神E60·智遵寶智慧駕培項目正式發(fā)布，以AI智能領(lǐng)先技術(shù)賦能的東風風神E60純電動教練車成功交付。這是繼11月22日東風風神在東風的搖籃十堰亨運駕培中心首批投放運營以來的又一次大動作，這一動作或?qū)⒋呱?ldquo;智慧駕培”新時代的到來。

東風風神E60·智遵寶智慧駕培項目正式發(fā)布

戰(zhàn)略合作框架協(xié)議成功簽約

發(fā)布會上，東風乘用車公司與廣東省道路運輸協(xié)會、易通共享簽約了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議并聯(lián)合發(fā)布智慧駕培項目，舉行在廣東省的首批E60純電智能機器人教練車的交付儀式，并分享了來自十堰首個駕培試點的成功案例。來自中國道路運輸協(xié)會、廣東省交通運輸廳、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室專家委員會、中國航天科工集團、中國科學院授時中心的多位領(lǐng)導、專家以及媒體代表共同見證了這一時刻。

東風風神E60純電動教練車成功交付

量身定制機器人駕培車

據(jù)東風乘用車公司黨委書記劉洪介紹，東風風神E60純電動教練車，是東風乘用車公司組織專門團隊，投入數(shù)千萬元資金，聯(lián)合易通共享（廣州）技術(shù)有限公司定制開發(fā)的滿足低速低續(xù)航、高穩(wěn)定耐久性、多傳感器信號輸出等符合駕考市場特殊需求的智能駕培用車。東風風神E60滿足傳統(tǒng)燃油車的動力表現(xiàn)要求，提高了轉(zhuǎn)向機、離合器、底盤等核心機構(gòu)的耐用性，且電池包質(zhì)保承諾在國家“8年或12萬公里”要求的基礎(chǔ)上提高到“8年30萬公里”，使用戶維護成本更低。所搭載的人工智能機器人教學系統(tǒng)可實時采集學員日常訓練、考試的全過程數(shù)據(jù)并進行分析，查缺補漏，提高了訓練過程的科學性、安全性。“我相信東風風神E60一定能給廣大教練和學員帶來獨一無二的駕培體驗。”劉洪自豪地告訴與會媒體。

東風乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理在會上致辭

機器人駕培車或成行業(yè)新寵

在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的風口下，作為國家戰(zhàn)略的人工智能與5G技術(shù)正加速與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展融合，影響深遠。作為智慧駕培的領(lǐng)軍者，東風風神憑借技術(shù)優(yōu)勢打破行業(yè)僵局，率先以智能化、共享化、信息化的E60車型布局智能駕培領(lǐng)域。

作為駕培行業(yè)曾經(jīng)的壟斷者，傳統(tǒng)駕校不僅因服務(wù)質(zhì)量飽受詬病，疫情導致的長時間停考、停訓更讓駕培行業(yè)不復往昔。在傳統(tǒng)駕培行業(yè)面臨的困境與挑戰(zhàn)中，東風風神憑借對行業(yè)發(fā)展的敏感性發(fā)現(xiàn)了機遇和空間，具備北斗+5G技術(shù)的人工智能機器人教學系統(tǒng)和學車大數(shù)據(jù)平臺的東風風神E60得以問世。

機器人駕培直擊駕培痛點

據(jù)駕校方一負責人代表介紹，在傳統(tǒng)駕培模式下，有關(guān)駕校教練員的各種負面新聞層出不窮，飽受詬病，但在機器人教練的陪伴下，學員一坐進E60純電動教練車，就能開啟標準化的駕駛培訓，其人工智能機器人教學系統(tǒng)會提供實時語音指導、駕駛技能評估、訓練項目的自動評判，甚至在指導學員打方向、減速、剎車等步驟的操作中，其精準的糾錯讓學員的每一次練習都有所斬獲，駕培效率大大提高。

東風風神E60在十堰亨運駕校試點運營

十堰亨運集團副總經(jīng)理介紹東風風神E60教練車試點成績

另外，自帶安全輔助系統(tǒng)的東風風神E60駕培車還提供更加安全可靠的學車體驗。學員不用擔心一個失誤動作導致的意外發(fā)生：在輔助系統(tǒng)的監(jiān)測下，即使出現(xiàn)把油門當成剎車的誤操作，教練車不僅語音提示操作失誤，還會自動剎停，保障學員安全。

未來東風風神還將加大投入，繼續(xù)開展東風風神E60產(chǎn)品研發(fā)、迭代升級工作，為客戶提供更多更好的產(chǎn)品，并將聯(lián)合易通共享、優(yōu)勢駕校共建區(qū)域示范運營訓練場，推動項目落地生根開花結(jié)果。有行業(yè)媒體表示，在AI的賦能下，東風風神E60機器人教練車正在催生一個“智慧駕培”新時代的到來。