【“大一點，好更多”福田祥菱V3寬體微卡媒體品鑒會】
物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，公路運輸起到了中流砥柱的作用，而微卡作為城郊、市內(nèi)運輸?shù)闹匾ぞ�，一直肩負著物資流通、運輸創(chuàng)富的使命，如今又迎來載人拉貨、兩全其美的需求轉(zhuǎn)型。福田祥菱作為微卡界的佼佼者，始終堅持“創(chuàng)富路上幸福車”的傳播主線，強調(diào)年輕、時尚、科技的品牌個性，祥菱V3寬體微卡，順應用戶年輕化和交互應用場景的市場趨勢，動力承載雙升級助推高效，寬大空間駕乘更舒適，星鉆立體進氣格柵造型時尚，黑色主調(diào)內(nèi)飾提升高級感，多功能中控大屏增強交互體驗，全方位詮釋創(chuàng)富實力派!
【祥菱V3寬體微卡】
大承載、強動力，創(chuàng)富新星“大”顯身手
微卡相較于藍牌輕卡，自重更低，在裝載配貨方面也就更具優(yōu)勢，對于個體經(jīng)營運輸?shù)挠脩魜碚f是個不錯的選擇，這款祥菱V3裝載空間更大，滿足多種尺寸裝載需求。車身寬度1700mm，可依據(jù)不同的車型，配置單排車的3700mm超長貨箱，或雙排車的2700/3020mm貨箱，不管是日用百貨還是五金建材等貨物運輸，都擁有了更充足的裝載空間。通過實車的體驗，這款車駕駛室615mm的離地高度和885mm的貨臺高度，對司機上下車和裝卸貨物的操作都更加友好，車廂側(cè)邊還配有雙排掛鉤，利于篷布的捆扎。
【祥菱V3更大裝載空間，運輸更高效】
更大裝貨空間離不了更優(yōu)承載能力的保障，祥菱V3在底盤、輪胎等諸多細節(jié)上都進行了完善，全方位提升車輛的承載性能。車架采用B610L高強度材質(zhì)，重點部位都做了雙層鋼板加強;底盤采用前5后5+2高強度三級漸變鋼板板簧，和加強型插管式鑄造橋;輪胎統(tǒng)一采用185子午線寬胎，承載性能全面提升的同時，也保證了整車的穩(wěn)定性。
【祥菱V3加厚鋼板和寬胎】
運輸效率為王，不僅貨要拉得多，車還要跑得快才能更有競爭力，祥菱V3動力全面升級，提速性能大幅提升。發(fā)動機滿足國六排放標準，可搭載小康1.5T渦輪發(fā)動機，即使?jié)M載狀態(tài)動力依舊十分充足，適應多種運輸場景，在駕駛過程中可以明顯感受到車輛起步快、加速快，提速穩(wěn)定。動力更強、油耗更低，經(jīng)濟性更高，還可選配東安1.6L發(fā)動機滿足多種動力需求。
【祥菱V3搭載小康1.5T渦輪增壓發(fā)動機】
大空間、精配置，幸福微卡“大”有可為
微卡憑借靈活性成為眾多卡友走街串巷的最佳拍檔，但隨著當下消費需求的不斷升級，在賺錢的同時還要學會享受，一臺專供拉貨的微卡顯然就不夠排面了。祥菱V3在產(chǎn)品滿足運輸需求的同時，對內(nèi)飾、外觀都做了創(chuàng)新性的升級，兼顧時尚性和舒適性，創(chuàng)富體驗幸福升級。
進入祥菱V3駕駛室，最先可以感受到整體空間的擴大，以及儲物空間的優(yōu)化，充分滿足了卡友日常行車中的儲物需求，雙排車的后排座椅也可掀起擴充置物空間。坐在駕駛位上，與車頂?shù)木嚯x適中，沒有壓迫感，雙排車型的后排空間同樣是平地板的設計，乘坐空間寬敞舒適。座椅采用全鋼骨架，包裹性好，選材上采用布藝和皮質(zhì)相結(jié)合的形式，舒適、柔軟，貼合性更高，駕乘儲物兩相宜，載人拉貨兩不誤。
【祥菱V3駕駛室大空間、高舒適】
打工人要努力賺錢，更要幸福地賺錢，祥菱V3在車輛配置上同樣比肩乘用化，標配的多功能液晶屏儀表、一體式電動空調(diào)、按鍵式操縱開關、電動門窗及中控鎖等高端配置，在節(jié)省空間的同時提升操控舒適性。
【祥菱V3配置升級提升操控舒適性】
除了駕乘空間的擴大升級，祥菱V3還在前臉設計上與傳統(tǒng)的微卡設計做了區(qū)隔，摒棄了進氣格柵的設計，采用中部星空式布局和立體鉆石點綴，立體前衛(wèi)的層次感搭配大氣硬朗的線條，提升了微卡整體造型的時尚感，拉貨有勁兒，載人有面兒!
【中部星空式布局搭配立體鉆石點綴】
祥菱V3一經(jīng)亮相，便吸引了眾多卡友的目光，此次媒體品鑒會，祥菱V3大空間、高承載、強動力等性能優(yōu)勢及舒適的試駕體驗收獲了媒體的一致好評，切實印證了祥菱V3產(chǎn)品創(chuàng)富實力。福田祥菱將始終以用戶為中心，擁抱年輕、創(chuàng)新科技、引領時尚、彰顯個性，為用戶幸福創(chuàng)富提供更多選擇。
