心之所向，身之所往，當(dāng)春景如約而至，火爆的周邊游，以及南下看海、北上訪古的短途游，皆不失為風(fēng)味之旅。無論是到訪天府之國探尋麻辣誘惑，還是在姑蘇城外欣賞水墨江南，亦或是遠(yuǎn)上塞外看大漠孤煙，處處令人神往。然而，在特殊時(shí)期究竟如何才能輕松玩轉(zhuǎn)這些線路，又如何秀出專屬的移動(dòng)出行防護(hù)freestyle？別擔(dān)心，哈弗F7自有良計(jì)。

營造森林氧吧般的健康車內(nèi)環(huán)境

疫情期間，為了給安全多加一道防線，車內(nèi)戴口罩成為了出行的“標(biāo)配”，但隨著氣溫的攀升，長時(shí)間戴口罩不僅會(huì)憋悶、燥熱，甚至還會(huì)出現(xiàn)泛紅、發(fā)癢等皮膚敏感問題。對(duì)于這些，哈弗F7自然有妙招：憑借哈弗SUV耗資億元打造的全新“H-Clean凈化系統(tǒng)”，哈弗F7讓全家在車內(nèi)亦能享受全方位的N95級(jí)防護(hù)，帶來森林氧吧般的健康車內(nèi)氛圍。

具體來看，“H-Clean凈化系統(tǒng)”包含“車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯”、空氣凈化系統(tǒng)、負(fù)離子除菌系統(tǒng)三大防護(hù)系統(tǒng)。其中，“車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯”不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)異味、微小顆粒的隔離，更能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)直徑0.3µm的顆粒95%以上的過濾。而對(duì)于車內(nèi)空氣優(yōu)化方面，空氣凈化系統(tǒng)以H13級(jí)的HEPA濾紙和活性炭等新材料為基礎(chǔ)，利用黑科技將有害物質(zhì)進(jìn)行過濾。負(fù)離子除菌系統(tǒng)則可以通過電離，對(duì)車內(nèi)空氣中浮塵顆粒進(jìn)行吸附沉降，并破壞細(xì)菌分子蛋白結(jié)構(gòu)，為消費(fèi)者打造更潔凈、更安全的移動(dòng)空間。值得一提的是，哈弗“車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯”前不久更是通過了中汽研華誠認(rèn)證中心的權(quán)威認(rèn)證，并獲得最高等級(jí)“CN95級(jí)”認(rèn)證證書，可謂真正的抗疫神器。

有了如此強(qiáng)悍的健康裝備加持，無論是水墨姑蘇的青磚黛瓦還是古城煙雨所渲染出的蘇派清夢(mèng)，或是春熙路的繁華鬧市和寬窄巷子的古樸文化，全家人都可以在車內(nèi)感受到特殊時(shí)期出行的安適與瀟灑。

智能科技為安全出行加碼

在自駕出游之時(shí)，哈弗F7不僅通過先進(jìn)的“H-Clean凈化系統(tǒng)”為用戶打造私人氧吧，更通過豐富的智能安全配置為安全出行加碼，讓“安全”二字始終如影隨形。

對(duì)于那些疫情期間很少自駕出游的用戶來說，面對(duì)短途出游的路況難免有些“手生”，尤其是那些剛拿車本的新手小白更是缺少道路駕駛經(jīng)驗(yàn)，日漸增多的車流和復(fù)雜路況更讓其心情忐忑。但哈弗F7所配備的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)讓用戶不再慌張，可實(shí)現(xiàn)0-60km/h范圍內(nèi)的跟車及可變道隨行，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛，可適當(dāng)解放駕駛者的手腳，有效緩解駕駛疲勞，提升駕駛安全系數(shù)。而對(duì)于新手小白來說，半自動(dòng)泊車、360°全景影像配置更在泊車入庫、窄位側(cè)方停車等場(chǎng)景中實(shí)用，再也不用擔(dān)心因判斷不好車距而造成剮蹭事件。而車道保持系統(tǒng)、并線輔助、開車門預(yù)警等智能安全配置，不僅全面呵護(hù)駕乘人員及車輛的安全，更考慮到了行人安全，如此豐富的智能安全配置必須點(diǎn)贊。

用語音喚醒汽車的耳朵

誰能想到，像高精度語音識(shí)別操控車輛的尖端技術(shù)不再是“鋼鐵俠”托尼·斯塔克在科幻電影中的專利，如今哈弗F7也能輕松讓用戶對(duì)車輛進(jìn)行語音操控，動(dòng)嘴不動(dòng)手即可對(duì)車輛下達(dá)具體指令。

一句簡單的“你好，哈弗”，哈弗F7的AI智能語音識(shí)別就將開啟，語音識(shí)別率高達(dá)97%，而且還具備智能語義理解功能，涵蓋了“衣食住行用”五大生活場(chǎng)景，更能聽懂東北話、廣東話、四川話以及湖南話等方言。“我要去XXX”，哈弗F7便能立刻對(duì)交通、天氣等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，從而為用戶規(guī)劃出最佳路線。無論是你餓了、冷了，還是熱了，哈弗F7都更懂你，盡全力滿足每一位用戶在旅途中的需求。漫步在市區(qū)街道中，說一句“播放GAI的《火鍋底料》”，現(xiàn)場(chǎng)般的聽覺享受由此開始。而在較為長途的駕駛中，哈弗F7配備的高級(jí)面料座椅質(zhì)感細(xì)膩，座椅兩側(cè)所采用的填充物軟硬適中，更能夠提供合適的表面附著力及側(cè)向支撐力，帶來更舒適愜意的駕駛體驗(yàn)。

真正“吃的少跑的快”

想要暢覽壯闊？想要在草原天路、獨(dú)庫公路中釋放積蓄已久的躁動(dòng)？面對(duì)路況復(fù)雜多樣的自駕，擁有充沛動(dòng)力的哈弗F7不費(fèi)吹灰之力，暢快縱行于坦途。

有人說，獨(dú)庫公路是一條能“從火焰開到海水”的公路。短短的幾百公里，卻將雪山、草甸、森林、峽谷、河流、雅丹、驢車、巴扎……組成了一幅雋永的畫卷，短途游中更不乏像獨(dú)庫公路這樣的暢然景色。而對(duì)這樣全地形地貌，哈弗F7的勇氣自然起底于內(nèi)在的產(chǎn)品性能，哈弗F7所搭載的1.5GDIT和2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)先后榮獲“‘中國心’年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，其中2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有165kW的最大功率和385N·m的最大扭矩，工信部百公里綜合油耗僅7.1升，搭配7速濕式DCT變速箱，油液散熱能使發(fā)動(dòng)機(jī)承受的扭矩更大，且升檔邏輯能夠給駕駛者非常強(qiáng)的反饋。最讓人感到驚喜的是，哈弗F7的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用發(fā)動(dòng)機(jī)電控渦輪增壓等技術(shù)，這就意味著即便是等紅綠燈怠速時(shí)，渦輪在起步的一瞬間也能迅速介入。而CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，不僅能給哈弗F7帶來功率和扭矩的大幅提升，還能確保發(fā)動(dòng)機(jī)更加節(jié)能省油，真正實(shí)現(xiàn)“吃的少跑的快”。

沒有一個(gè)“春天”不會(huì)來臨，春暖花開之時(shí)必然是一場(chǎng)場(chǎng)說走就走的旅行。“心之所向，素履以往”是很多人追求的生活。當(dāng)疫情好轉(zhuǎn)，政策允許自由出行時(shí)，哈弗F7將帶用戶一起釋放久違的駕控激情，踏上追逐遠(yuǎn)方的征程。