2019年，以福特領界上市為起點，福特陸續推出領界EV、福克斯Active、新銳界、新銳界ST、金牛座、林肯航海家Nautilus、林肯飛行家Aviator等多款針對不同市場的新車型，不僅表明了福特在產品“超凡駕馭”性能表現上的堅持，更在科技創新與應用層面上從中國消費者需求出發，最大程度滿足消費者多元化購車用車的需求。

得益于市場對SUV的高漲熱情，福特的SUV陣容依然在年終書寫出良好的成績。福特領界第四季度銷量為12,083輛，全年總銷量為42,669輛，繼續成為2019年福特品牌在中國市場銷量最高的SUV車型。福特探險者和福特銳界的第四季度銷量也分別實現環比16.1%和15.9%的增長。

而12月正式宣布上市的福特銳際，更以實在的價格，豐富的配置，讓中國消費者感受到福特滿滿的誠意。經銷商店面客流猛增，上市最初10天，銳際的真實繳納訂金的訂單超過1500臺就是最好的證明。同時，首款國產林肯車型——全新林肯冒險家Corsair的預售啟動，訂單數量超出預期也讓我們對福特2020年的表現充滿期待。

根據“福特中國產品330計劃”，福特中國將在未來3年內，在中國市場推出超過30款新車型，產品涵蓋福特和林肯兩大品牌，還包括10款新能源車型。按照2019年福特新車發布速度，接下來兩三年，福特中國將進入產品爆發期，這對中國消費者來說是極大的福音。加上福特在智能技術上毫不吝嗇地應用搭載在現售車型上，包括與百度合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統和已具備L2級別自動駕駛功能的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統等，都充分說明福特對于中國消費者需求上的重視，為了重新樹立在消費者心目中的品牌形象，福特正在正確的方向上不斷前進，福報正在逐漸匯集。

重塑經銷體系為未來戰役奠定基礎

2019年是福特加快調整步伐的一年，福特品牌的聲量也從汽車行業內的第八位上升到第二位，這都表明福特的表現正在獲得越來越多人的關注與肯定。

福特中國2019年銷量穩步回升的背后，還與福特營銷思路全面調整分不開。“以銷定產”的策略，讓福特能夠和經銷商伙伴一起，以終端消費者的真實需求來正向拉動整個銷售體系乃至生產體系的運轉。

這一策略的成功實施以及堅定執行，令經銷商的運營信心及盈利狀況明顯改善，推動了整個銷售網絡保持健康、穩定發展。2019下半年，我們得到50%的福特經銷商都實現了盈利這樣的好消息，同時，得益于福特中國一直致力于經銷商庫存結構的優化，經銷商庫存壓力得到顯著降低，庫存率保持在行業領先水平。我們相信，得益于經銷商積極性的建立，福特在未來產品爆發期內，福特銷量定會不斷地上升。