卓越駕控，冬季平穩通行無壓力
作為奇瑞新能源T1X平臺首款純電SUV，瑞虎e搭載了同級獨有的前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架組合，能夠很好地過濾路面顛簸感，為駕乘人員帶來極佳的駕控體驗；新車循跡性和指向性更加精準，使駕駛者可以輕松掌控車輛，做到精準駕控，提升駕駛平順性。除此之外，這種懸架組合可在瑞虎e高速過彎時為車輛提供足夠的側傾支撐力，保證車輛不側滑，幫助用戶從容應對冬天濕滑路況，大大提高行駛安全性。
此外，新車擁有161mm的最大離地間隙，高通過性的優勢讓瑞虎e可以輕松應對雨雪過后的起伏顛簸路況及泥濘障礙，保證用戶不受復雜路況影響，平穩通行無壓力。同時，瑞虎e還擁有ECO、SPORT雙駕駛模式，Eco模式下駕駛平穩柔緩，可有效節省電量；而切到Sport模式動力響應變得更積極高效，在雨雪天氣中想要超車也會更加從容。
超強安全性，打造全方位全時防護
冬季自駕出游，無論用戶車速再慢，技術再高，也會因為過于濕滑地路況以及糟糕天氣而煩惱。此時，車輛本身的安全性就顯得尤為重要。瑞虎e在安全配置方面用心十足，堅實的被動安全防護搭配豐富的主動安全配置，全面保障用戶大雪時節無憂出行。
瑞虎e采用一體籠式車身+6R縱梁結構設計，能夠在車輛發生碰撞之時快速而大量地吸收并分散巨大撞擊力，為用戶冬季出行提供足夠安全的保護空間。另外，在車身用材上瑞虎e也絕不馬虎，新車車身采用德國本特勒超高強度熱成型鋼，為駕乘者冬天出行帶來全時性的銅墻鐵壁般超強保護。同時，瑞虎e搭載的環護式六方位安全氣囊更能隨時隨地保證用戶在欣賞冬日雪景時得到全方位的安全守護。
而主動安全系統方面，瑞虎e配備了360°鳥瞰式全景影像，能夠在停車倒車時全方位觀測車輛周圍，保證用戶停車安全；而新車標配的C-ESC車身電子穩定系統，能夠在瑞虎e起步或急加速的過程中及時調節電驅動扭矩，防止車輪打滑，最大限度保證瑞虎e在冬季高速行駛時的穩定性；HAC上坡輔助系統搭配HDC陡坡緩降系統，使得瑞虎e在上急坡時獲得足夠的驅動力，下陡坡時能夠完全控制住車速、穩定性，幫助用戶在冰天雪地時下上下坡依然穩健自如，從容應對地面濕滑等特殊路況。
而在用戶關心的電池安全上，瑞虎e擁有IP67安全防護電池包，以及新一代BMS電池管理系統和高安全智能電驅系統，輕松實現涉水過坑，不懼泥濘路況，時刻保護用戶的順利出行。
為全面保證用戶出行安全，瑞虎e在安全性能上做了充足功課，覆蓋從被動安全、主動安全、三電系統安全等全方位的保護，真正做到了“最好開的純電SUV”。這不僅展現了奇瑞新能源強大先進的技術實力，更體現了奇瑞新能源始終堅持“客戶至上”的服務理念，為用戶帶來更高品質的出行生活。不僅如此，為讓用戶能夠無憂出行，奇瑞新能源還率行業之先推出了“三電終身質保”政策，從根本上解決用戶的用車顧慮問題。大雪時節將近，不如讓瑞虎ｅ帶你“越”進銀裝素裹的冰雪大世界，為你帶來全方位安心守護，平穩駕享冬之雪景。
