2020款VV7搭載了全新的E20CB缸內直噴發動機，最大功率167kW、最高車速205km/h、峰值扭矩387N·m，車輛的各大核心動力指標表現都非常好。2020款VV7油耗更是只有7.7L/100km。對擁有這個級別動力的車型來說，這個油耗也已經算是做到極致了。

2020款VV7支持標準、運動、經濟三種駕駛模式，開啟運動模式車輛的動態駕駛感受最棒，起步時猛踩油門踏板可以直觀地獲得大扭矩輸出，超快啟動速度讓駕駛人贏在起點。2020款VV7對高速過彎時的轉向回饋進行了重新調校，做到了高速沉穩、低速輕盈、支撐性穩，駕駛2020款VV7在高速公路上馳騁信心十足。2020款VV7配備了同級別首屈一指的全鋁合金下擺臂懸架，簧下質量的降低讓車輛的舒適性大大增強。通過調整前后穩定桿尺寸、前后螺旋簧剛度以及懸架襯套性能，進一步提升了整車駕駛豪華感。

2020款VV7搭載了7DCT濕式雙離合變速箱，雙離合變速箱相比AT和CVT變速箱特點更加突出，尤其是在傳遞效率上更是非常優秀。7檔位的設計帶來了更寬的齒比跨度，可向更多檔位、更大速比范圍以及混動方向拓展，這也讓這款變速箱在輕量化、搭載布置、改善NVH等方面的優勢非常大。7DCT變速器綿密的齒比分布使得換擋感受更為迅速、頓挫感更難以察覺，駕乘舒適性達到最優。新車的電子擋把引入了人機工程學設計，無論是動態駕駛還是靜態手握都能實現最棒的操控觸感。單穩態設計的電子換檔器可以在每次操作后自動回歸原位，最大操作角度相比以往的電子擋桿更小，更短的操作行程使用起來更加輕松。總體來說7DCT的高傳遞效率讓VV7油耗更低，同時反應速度快、平順性好也讓VV7的用戶駕駛感受更好。

2020款VV7的駕駛模式切換、智能駕駛控制等功能也得到了進一步的優化，整個車機系統的運行速度大大加快。新車配備了一系列智能駕駛輔助功能，ACC自適應巡航、智慧躲閃、智能過彎、全自動泊車、MEB低速緊急制動、AEB主動式緊急制動、MOD低速移動物體檢測、百萬高清360°環視、ICA智能巡航輔助、TJA交通擁堵輔助等功能均有配備，這也是2020款VV7油耗夠低的關鍵所在，車輛智能化程度越高對于駕駛的控制就越精確。

隨著消費者對于車輛的燃油經濟性越來越重視，2020款VV7油耗低的優勢會在競爭中進一步放大，高階技術的加持讓2020款VV7盡展中國豪華SUV的旗艦魅力。