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WEY與奔馳的“神交”:跨越東西半球的“豪華”對話

2019-07-10 17:39:52 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽: 84913
7月10日,以“致敬標桿 前行有WEY”為主題的中國豪華SUV場景化媒體調研活動,在江城武漢正式開啟。洞悉行業(yè)動態(tài)的觀察者都知道,前不久WEY將奔馳GLC擺進WEY展廳進供消費者實車對比,以調研消費者的真實用車需求。此番WEY品牌又將專業(yè)媒體請進4S店開啟場景化媒體調研專場活動如法炮制。,此舉無疑開創(chuàng)了行業(yè)的營銷先河,其目的不言自明:發(fā)掘中國豪華SUV與全球豪華品牌SUV的差異,以豪華SUV動態(tài)體驗為觸點,以突破創(chuàng)新的“樹標桿&場景化”調研形式,向豪華致敬、向標桿學習。一個年輕的豪華SUV品牌WEY,開啟了這場跨越東西半球的“豪華”對話,著實讓人刮目相看。

WEY

任由對比與評說,中式豪華向西式豪華致敬

盡管兩年多來,WEY成功樹立了中國豪華SUV的卓越品質標桿,收獲了超過27萬的用戶,成為細分市場中國品牌第一名,然而WEY品牌深知“唯有與強者為伍,方能更強”的道理,正如魏建軍所言:“對汽車品牌來說,區(qū)域性品牌是沒有意義的,只有走出去才能活下來”,WEY也不能只在國內標榜豪華,更要與真正的老牌豪門對比證道,才能真正的成為豪華。

也正是出于這樣的考慮,為期一個月、跨域數(shù)十家4S店的“WEY式調研”落地活動,收集到數(shù)以千計的中國消費者對豪華SUV的真實用車需求,取得了意義非凡的市場反饋。不得不說,要開展這樣“樹標桿&場景化”調研方式是一個極其冒險的舉動,縱然當前中國品牌有了翻天覆地的進步,可與百年豪門同臺展示,只會將自己的不足毫無保留的暴露出來,甚至有可能打碎長期以來建立的品牌口碑。

但作為中國豪華SUV的領導者,始終以“豪華、安全、智能”為核心的WEY非但沒有就此止步,反而讓“WEY式調研” 再度升級。WEY品牌攜旗下VV7升級款車型,與“德式豪華SUV”奔馳GLC比肩而行,正式開啟場景化調研媒體專場活動。活動借由中國汽車媒體的專業(yè)角度,通過全方位靜態(tài)品鑒和多維度動態(tài)試駕等環(huán)節(jié),征集最專業(yè)、最前瞻的意見與建議,以世界豪華典范進行“豪華標定”和“自我查補”, 發(fā)掘中國豪華SUV與全球豪華SUV的差異,以強化豪華質感、加速技術研發(fā),最終實現(xiàn)“讓豪華觸手可及”的品牌愿景,探索中國汽車品牌的豪華“向上”之路。

WEY

踐行中國豪華SUV進階新思路,引領中國汽車進步

此次場景化調研媒體專場采用“多管齊下”的方式,讓媒體參與者們全方位感受德式豪華和中式當代豪華交融的“豪華”、“安全”與“智能”,探尋這個成立僅兩年多的中國品牌與世界百年豪華品牌之間的差異,同時也見證WEY品牌在豪華SUV道路上的成長與進步。

靜態(tài)品鑒方面,尊享體驗、擎聲細語、智慧便捷和清新守護等體驗環(huán)節(jié),覆蓋乘坐舒適性、NVH、娛樂影音、人機交互和空氣凈化等感官體驗維度,帶來一場暢享方寸的豪華視聽感觸盛宴,參與者們在此環(huán)節(jié)全方位感受了WEY與奔馳所傳遞出的不同豪華理念,在中式豪華與德式豪華的交相輝映下,再一次深刻體驗到WEY品牌車型 “越級豪華”的產品力。

全情駕馭環(huán)節(jié),參與者們通過極致性能和智享駕控等妙趣橫生的體驗,深度感受到中國智造與世界標桿在動力、懸掛、通過性、舒適性等方面極具豪華質感的駕馭體驗。同時在ACC自適應巡航、智能過彎、車道偏離預警、360度環(huán)視及流媒體后視鏡等智能駕駛輔助系統(tǒng)體驗環(huán)節(jié),參與者們充分感受到“中國智造”帶來的安全保障與智慧便捷。

接下來, “WEY式調研” 將進一步拓展延伸,開展用戶動態(tài)體驗調研,通過最真實、最精準的用戶反饋,全面獲取中國豪華SUV用車訴求,重新定義中國豪華SUV智造新標準。自品牌誕生以來,WEY不斷引領中國汽車品牌積極向上,同時在品牌塑造和技術創(chuàng)新方面,WEY品牌也持續(xù)發(fā)力,向世界展示了“中國智造”的硬核實力,傳遞出中國汽車品牌進階全球豪華品牌的決心。

總結:

不得不說,WEY的此次舉動大膽,又別出心裁,這份勇氣和魄力也值得各大品牌學習和借鑒。厚積方能薄發(fā)、揚長更要避短,WEY品牌已經開辟出了一條中國豪華汽車品牌的探索新思路,并且取得了階段性成果。伴隨品牌實力的不斷壯大,WEY將與奔馳等國際豪華品牌比肩而行,在世界舞臺上開啟屬于中國品牌的主場時代。

標簽: WEY
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