新款繽智價位較高，柯米克空間優(yōu)勢顯著

對于柯米克這款車型，我們或許更多印象在于斯柯達家族的入門級SUV，它的定價也確實很符合這個身份，10萬出頭就能拿下，并且低配版配備也拿得出手，而這些正是新款繽智所缺失的。新款繽智就目前定位來看，同樣也是本田家族的入門級SUV，如果說售價近13萬元還算可以接受，那么1.5T版本價格超15萬元就與柯米克相距甚遠了。

此外還有一點，那就是售價更高的新款繽智整體實力并不比柯米克更強，比如空間表現(xiàn)方面，柯米克定位高于新款繽智，不過其實柯米克長度大于新款繽智，但兩車軸距相同，因此空間體驗上其實差別不明顯。空間表現(xiàn)除了乘坐空間，儲物空間上的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注，柯米克就勝在后備廂空間使用更靈活，1510L的最大后備廂容積使得柯米克可以一次性容納更多物品，偶爾需要依靠SUV搬些大件物品，柯米克足夠?qū)挸ǖ暮髠鋷�也能滿足這一需求。

柯米克科技配置更強，動力油耗低適合家用

新款繽智此次配置小有升級，但是整體中控臺布局并未改動，算是保留了以往的設(shè)計特色，新車部分車型配備8英寸顯示屏，不過由于可支持的智能操作較為有限，所以科技性表現(xiàn)可能眾口難調(diào)。而柯米克同樣配備8英寸顯示屏，不過這一配置為全系標配，所以這一點上還是柯米克勝了一局，而且柯米克的中控屏支持目前主流的科技互聯(lián)功能，一些比較簡單的語音識別同樣可以實現(xiàn)，所以相對來說，如果你不希望對科技功能失望，那么選擇柯米克更靠譜一些。

說到新款繽智就少不了它的動力部分，畢竟1.5T發(fā)動機屬于新增動力，也是許多本田迷們期盼已久的動力，它的出現(xiàn)確實為新款繽智增添一些強勁的動力表現(xiàn)，至于這臺發(fā)動機的最大障礙，大概就是整體價位較高，所以可能會成為一些消費者選擇的阻礙。除此之外，新款繽智搭載1.5L發(fā)動機，這點與柯米克相同，柯米克這臺發(fā)動機油耗較低，百公里不過6L，雖然是德系SUV，不過油耗表現(xiàn)確實省油日系的級別，所以柯米克這套動力算是為家用定制。

小結(jié)：對比之后我們不難發(fā)現(xiàn)，斯柯達柯米克在空間與配置方面都優(yōu)于新繽智，甚至在日系車引以為豪的油耗方面，斯柯達柯米克也毫不遜色，可以說，柯米克的性價比更高。而且新繽智新車上市，暫時應(yīng)該不會有給力的優(yōu)惠政策，但是斯柯達柯米克不僅本身處在9~12萬低售價區(qū)間，而且還推出斯柯達的官降政策，相比之下，選擇斯柯達柯米克更劃算。