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三款高性價(jià)比SUV推薦,618購車節(jié)還有鉅惠福利

2019-06-06 14:47:11 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
當(dāng)汽車成為我們?nèi)粘I畹膭傂孕枨髸r(shí),下一個(gè)買車的決定非常輕松,但買什么車最合適、什么時(shí)候買車最劃算,卻是阻攔我們快速成為有車一族的攔路虎。從決定買車到把車提回家,對(duì)大多數(shù)朋友來說,間隔一年也是很常見的情況。那有沒有辦法既能縮短間隔時(shí)間,又不妨礙用最劃算的價(jià)格買到一臺(tái)心儀的車呢?

在當(dāng)前最受歡迎的SUV市場(chǎng)中,不少爆款車型備受消費(fèi)者追捧,而且口碑和銷量也經(jīng)得起考驗(yàn)。與其絞盡腦汁琢磨優(yōu)惠,倒不如將目光鎖定在這些性價(jià)比長(zhǎng)期在線的幾款超值家用SUV上。

哈弗H6

自上市以來,哈弗H6以“低價(jià)高配”的路線,開局制勝,并長(zhǎng)期穩(wěn)定在銷量榜頭部位置。從外觀來說,哈弗H6經(jīng)過多次更新?lián)Q代帶來不小的改變,并針對(duì)不同用戶群體的審美差異,開啟紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略。相較于偏向年輕人群的藍(lán)標(biāo)車來說,哈弗H6的紅標(biāo)車型則更加注重氣場(chǎng)和穩(wěn)重感的把握,適合家用群體。

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內(nèi)飾上,哈弗H6雖然將整體設(shè)計(jì)更加偏向于以駕駛者為重心,但帶給人的感覺卻依舊缺乏亮點(diǎn),過于深沉的色調(diào)使得車內(nèi)氛圍略顯凝重和沉悶,失了幾分SUV大空間帶給人的通透感。不過內(nèi)飾材質(zhì)和座椅的舒適度尚可,功能分區(qū)也比較合理和集中,不過顯得過于廉價(jià)感。

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動(dòng)力上,較之以往車型,哈弗H6引用了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m,由于低轉(zhuǎn)速扭矩較弱,起步加速并不是很理想,但在中期的加速還不錯(cuò),能夠滿足日常行車需求。另外,哈弗H6還提供了一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,最大扭矩345N·m。全系匹配7速濕式雙離合變速箱,砍掉了手動(dòng)擋車型,這對(duì)于很多手動(dòng)擋的粉絲來說,遺憾是不可避免的。

價(jià)格上,全新上市的2019款哈弗H6售價(jià)區(qū)間在10.20萬元-13.40萬元之間,性價(jià)比尚可。

長(zhǎng)安CS75

長(zhǎng)安CS75的整體設(shè)計(jì)其實(shí)比較偏日系風(fēng)格,以實(shí)用性為主,沒有過多花哨的點(diǎn)吸引年輕人的目光。車身線條的雕琢比較僵硬,缺乏幾分與家用相匹配的圓潤(rùn)飽滿的感覺。但整體相較于多數(shù)同級(jí)車型來說,還是相當(dāng)耐看型的。

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內(nèi)飾上,長(zhǎng)安CS75的整體表現(xiàn)和哈弗H6略有相似,沉穩(wěn)有余但活力不足,但比哈弗H6要更加簡(jiǎn)潔風(fēng)一些。但好在長(zhǎng)安CS75將中控屏設(shè)置在中控臺(tái)上方,帶來不錯(cuò)的便捷性,在行車時(shí)讀取信息帶來更多便利性。

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動(dòng)力上,長(zhǎng)安CS75和哈弗H6一樣,提供了兩個(gè)選擇,分別為1.5T和1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也兼顧到手動(dòng)擋習(xí)慣的用戶,全系匹配6擋手動(dòng)、6擋手自一體和7速濕式雙離合變速箱。如此一來,在價(jià)格區(qū)間上也有所下探,廠商指導(dǎo)價(jià)為9.58萬元-10.78萬元。

長(zhǎng)安CS75的表現(xiàn)在同級(jí)車型中尚屬中上水平,但由于整體上缺乏亮點(diǎn)的呈現(xiàn),所以容易被忽略掉,只在剛上市的時(shí)候掀起了比較大的波瀾。

獵豹新CS10

一直以來,大眾對(duì)獵豹汽車的印象還停留在硬派越野車和“黑金剛”時(shí)代,實(shí)際上,獵豹汽車自進(jìn)入21世紀(jì)以來,便一直著力于創(chuàng)新發(fā)展理念,開始從硬派越野轉(zhuǎn)向都市SUV市場(chǎng)布局。日前,獵豹汽車更與中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)合作簽約,成為第一屆中國-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)官方指定用車。旗下獵豹新CS10也于今年4月份全面上市,一批CS10新車也在近日搭乘湘歐快線最終駛向中東地區(qū)的阿曼,開啟海外之旅。

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外觀上,獵豹新CS10帶來全新的璀璨式星鉆格柵設(shè)計(jì),并采用全新的18寸輪轂和流云式尾燈設(shè)計(jì)。三處簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié)創(chuàng)新,卻讓整個(gè)獵豹新CS10都呈現(xiàn)出全新的風(fēng)采,更顯寬宏大氣,同時(shí)又添了幾分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感,老少適宜。在全新璀璨式星鉆格柵的映襯下,位于左右兩側(cè)集成式的大燈組更加耀眼犀利。

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內(nèi)飾上,是獵豹新CS10驚喜最多的地方。米色和黑色的撞色設(shè)計(jì),時(shí)尚之余又不失輕奢愉悅的氛圍感。簡(jiǎn)潔大方運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的三幅式方向盤,再搭配全新貫穿式設(shè)計(jì)的中控屏和儀表盤,懸浮在中控臺(tái)上,使得整車內(nèi)飾的科技感都得以提升。除此以外,獵豹新CS10還帶來了三十多處內(nèi)飾的優(yōu)化升級(jí),豪華感飆升,誠意滿滿。

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動(dòng)力方面,獵豹新CS10充分考慮到不同需求用戶群體的偏好,提供了1.5T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110kW,而峰值扭矩則達(dá)到了200N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱,既滿足手動(dòng)擋愛好者的需求,同時(shí)也兼顧到家用車的燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為130kW,峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,充分滿足性能黨對(duì)操控和行駛質(zhì)感的需求,輕松解決各個(gè)用戶群體的購車偏好。

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不過,獵豹新CS10最給力的地方還是價(jià)格上的持續(xù)下探,起售價(jià)僅為7.98萬元,頂配11.98萬元。同時(shí),獵豹汽車也秉承精益化的運(yùn)營(yíng)思路,在電商領(lǐng)域進(jìn)行積極探索,力求從用戶購車的實(shí)際需求出發(fā),為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的購車體驗(yàn)。在即將到來的天貓年中慶典期間,獵豹汽車天貓旗艦店也將于6月1日-18日同步推出四重鉅惠好禮,以最誠摯的態(tài)度來回饋客戶,詳情以天貓旗艦店為準(zhǔn)。

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哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、獵豹新CS10,從實(shí)力來說在同級(jí)車型中稱得上佼佼者,在價(jià)格上也屬于親民類型,尤其是獵豹新CS10下探至7.98萬元的起售價(jià),大幅降低了消費(fèi)者的購車門檻,再加上目前的618年中大促優(yōu)惠活動(dòng),更顯超值了。

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