曾幾何時，健身忽然就席卷了都市人群，并日漸成為一種新的生活方式。這不，連發(fā)胖的明星也不放過：“游泳健身，了解一下”，當(dāng)一熱情粉絲對著陳奕迅高喊出這句話的時候，這八個字自帶的魔音效果得到了數(shù)量級的放大。

平時，無論是匆匆走出地鐵，還是剛下公交，甚至是騎著單車擦身而過的瞬間，“游泳健身，了解一下”，總能無孔不入、見縫插針地傳進(jìn)行人耳朵。甚至有網(wǎng)友爆料，在街上被女朋友問到經(jīng)典送命題“當(dāng)我和你媽掉進(jìn)水里，你會救誰？”時，手拿傳單的小哥哥也會立即不失時機(jī)的走上前“游泳健身，了解一下……”當(dāng)某種信息最大限度的滲透進(jìn)日常生活，確實可以說某種風(fēng)潮已經(jīng)形成了。

這種風(fēng)潮的形成，也在一定程度上說明了人們對更好生活品質(zhì)的追求。曬肌肉成為所有健身愛好者最得意的事情，玩兒器械的男男女女，一個個都像行走的荷爾蒙，彭于晏亮一下肌肉，便會讓粉絲發(fā)狂。

不過，健身顯然不是“秀肌肉”這么表面的事情。Too young too simple , sometimes naïve，這不，一汽豐田“YES！亞洲龍·解碼DNA”帶領(lǐng)一眾媒體人走進(jìn)健身房，虐慘一堆人。

“核心力量”成為KEEP健身達(dá)人帶領(lǐng)大家運(yùn)動時口中提及的高頻詞語，一番運(yùn)動下來，也讓參與的嘉賓深切的感受到：沒有“核心力量”就甭提練肌肉了，連把動作標(biāo)準(zhǔn)的完成都費(fèi)勁。

那么，什么是核心力量呢？

對于很多健身小白來說，第一反應(yīng)的回答就是腹肌力量，畢竟健身達(dá)人常常都是靠八塊腹肌閃瞎我們的雙眼的。然而，教練告訴大家，腹肌力量，僅僅只是核心力量的一部分而已，人體的“核心力量”來自人體核心肌肉群的發(fā)力，而核心肌肉群則由人體肩關(guān)節(jié)以下、髖關(guān)節(jié)以上包括骨盆在內(nèi)，多達(dá)29塊肌肉構(gòu)成，這部分肌肉群起著穩(wěn)定重心、傳導(dǎo)力量等作用，是整體發(fā)力的主要環(huán)節(jié)，影響運(yùn)動中的身體姿勢、運(yùn)動技能和專項技術(shù)動作。一句話概括，沒有足夠的核心力量，就無法很好的完成運(yùn)動。

而正好與此相通的是，一汽豐田也有個“核心力量”需要讓人真切的體會到，它就是豐田的全新造車哲學(xué)——TNGA（Toyota New Global Architecture）豐巢概念，它正是成就一汽豐田旗艦車型亞洲龍AVALON的“核心力量”。

TNGA的核心是幫助用戶“打造更好的汽車”，基于TNGA的新產(chǎn)品完成了四大方面的革新：前所未有的造型設(shè)計，前所未有的動力革新，前所未有的駕駛樂趣，前所未有的極致安全。作為旗艦車型的亞洲龍AVALON則集中體現(xiàn)了這四大方面的革新，也用一句話概括，那就是——沒有TNGA賦予的力量，就沒有眼前的亞洲龍AVALON。

到底，“核心力量”如何發(fā)揮作用？

這次健身活動中，大家一共體驗五種運(yùn)動：豹爬、戰(zhàn)繩、拳擊、瑜伽、Burpee跳，每一種運(yùn)動都各有自己的特點(diǎn)，調(diào)動的肌肉，呈現(xiàn)的體態(tài)，體驗的感覺……各不相同，但共通的一點(diǎn)是，都必須依賴核心肌肉群的發(fā)力，沒有強(qiáng)有力的“核心力量”支撐，基本很難完成動作。現(xiàn)場被虐得呲牙咧嘴，感覺“要了老命”的小伙伴，大家都只好“尷尬而不失社會一笑”……

豹爬，顧名思義就是像豹子一樣行走，爬行健身已成一種健身新趨勢，因為它能夠開發(fā)身體的強(qiáng)度，為訓(xùn)練者提供所需要的一切，包括：核心力量、耐力、專注和體態(tài)改善。豹爬時，人體由于很低的重心而呈現(xiàn)出特別穩(wěn)健的狀態(tài)。這種狀態(tài)，對應(yīng)到亞洲龍AVALON身上則是TNGA賦予它“更低、更寬”的低重心造型設(shè)計，50:50的前后重量配比，重新設(shè)計的新雙叉臂懸架和高靈敏避震器，這些都為它帶來扎實的穩(wěn)定感。這就如同豹爬動作一樣，不管移動幅度多大，只要保持低重心，就會安然穩(wěn)健。亞洲龍的首席工程師勝又正人也曾說，亞洲龍AVALON低重心的造型設(shè)計，既讓它更美觀動感，又使它擁有更好的性能。

戰(zhàn)繩，一種爆發(fā)型訓(xùn)練，有氧無氧相結(jié)合，對力量和心肺能力的要求非常高，既需要腰腹、背部、腿部強(qiáng)有力的支撐力量，也需要手臂強(qiáng)壯的傳達(dá)力量，沉重的戰(zhàn)繩在身體“核心力量”的共同作用下，跳起柔美的波浪舞，令人覺得“好酷、好美……但好難”，因為“帥不過三秒”幾乎是現(xiàn)場參與者的表演魔咒，因為缺乏核心力量而導(dǎo)致的“缺氧”和“心力衰竭”感，幾度讓人覺得運(yùn)動可能要人命。

而戰(zhàn)繩訓(xùn)練的三種組合動作，剛好可與亞洲龍AVALON的幾種駕駛模式聯(lián)結(jié)起來，比如“雙手左右強(qiáng)摔”的動作，就猶如亞洲龍的運(yùn)動模式，讓人感受到發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的爆發(fā)力和耐久力。亞洲龍AVALON搭載的動力總成，能夠最大限度的降低發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的損失，在提升15%的動力的同時，降低了25%的油耗。在TNGA架構(gòu)下新改良的混合動力總成，實現(xiàn)了百公里4.3L的低油耗，超越了混動明星普銳斯。

拳擊，則是針對整個身體的運(yùn)動，既提升力量和心肺功能，還能提高身體運(yùn)動機(jī)能。而人體運(yùn)動機(jī)能和汽車性能一樣，需要平衡、協(xié)調(diào)各部分的功能，挺高自身的反應(yīng)性和敏捷性，以此展現(xiàn)強(qiáng)大實力。

這與TNGA架構(gòu)下的亞洲龍AVALON一樣，只有平衡了各部件性能，才能做到整體運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)向、加速、剎車等及時反應(yīng)。設(shè)計的節(jié)能、普通、運(yùn)動、運(yùn)動+多種駕駛模式，是為了給人隨心所欲的駕駛體驗，尤其是運(yùn)動+模式下，精致敏捷的操控、流暢迅捷的反應(yīng)，猶如拳擊運(yùn)動一樣，讓整車可以瞬間具有媲美跑車的爆發(fā)力。

瑜伽，是廣為人知的一種運(yùn)動方式，尤其得到廣大女性的喜愛，因為它追求身體與心靈的和諧統(tǒng)一，這種“天人合一”的狀態(tài)，正是亞洲龍AVALON想帶給駕駛者的體驗，TNGA架構(gòu)下打造的變速器，具有高傳動效率及敏捷的反應(yīng)，能讓亞洲龍AVALON在起步或加速時，根據(jù)油門大小，給人“隨叫隨到”的及時反應(yīng)。

一番運(yùn)動下來，嘉賓的身體被虐慘了，但大腦卻格外清晰，“核心力量”盤旋在心頭，無法揮去了。通過這樣一次活動，既讓人異常清晰地認(rèn)識到身體“核心力量”的匱乏對運(yùn)動健身的障礙，也讓人非常清晰的了解到TNGA之于亞洲龍AVALON的重要意義！一場寓教于樂的活動，值得說一句：Yes!  It’s  OK！