LA FESTA菲斯塔不僅得到了中國廣大年輕消費者的認可，而且還得到了專業(yè)評委及媒體的肯定。在2018廣州車展上，LA FESTA菲斯塔奪得了諸多大獎。其中，“獵車·2018年度科技魅力座駕”、“‘潮·AI‘先鋒設計大獎”的斬獲，說明了LA FESTA菲斯塔在設計與智能方面的成功。“最受歡迎高性能家轎”、“年度高性能運動轎車”等大獎，則展現(xiàn)了LA FESTA菲斯塔強大的性能優(yōu)勢。與此同時，正是基于這款車在設計、科技、動力等方面的全方位優(yōu)勢，最終才成為它囊括“最佳人氣新車獎”、“年度十佳車”、“緊湊型車獎”等綜合大獎的實力源泉。

那么北京現(xiàn)代究竟施展了什么魔法，能讓LA FESTA菲斯塔既擁有如此高的銷量，又能得到專業(yè)媒體的認可呢?簡單總結就是，LA FESTA菲斯塔在能體現(xiàn)高性能的方方面面都做到了同級極致，另外在智能科技和產品配置上也都領先同級競爭對手。

由設計到動力，高性能車一點兒都不能少

一款高性能轎車，代表的是年輕消費者積極的生活態(tài)度。因此在第一眼見到它時，就要有心動的感覺。然而面對“無套娃不新車”的市場，很多高性能車正在走下坡路。直到LA FESTA菲斯塔上市，這才把高性能市場拽了回來。

LA FESTA菲斯塔的運動元素在設計方面體現(xiàn)的淋漓盡致，把全球最新的設計理念與中國本土化的設計元素進行了完美融合。碩大的龍鱗狀進氣格柵就給人一種強烈的進攻性，而Fastback造型、18英寸龍爪造型輪轂以及車尾的擾流尾翼，不僅有出色的視覺效果，更是在日常行駛中帶來絕佳的駕駛體驗。另外，雙邊共兩出排氣管也都是真實存在的，而且還特意設計了聲浪，為年輕消費者增強運動氣氛。

內飾也同樣如此，運動化的設計貫穿整個車廂。源自利劍的設計靈感以及紅色縫線座椅讓它擁有了戰(zhàn)斗機般的座艙氛圍。而7英寸液晶儀表盤還可顯示單圈計時器、實時發(fā)動機扭矩及渦輪增壓壓力、G值等只有在頂級運動高性能車上才有的數(shù)據(jù)。

動力與操控，是每一款高性能車的必爭之地、立身之本。北京現(xiàn)代自然深知這一點，因此他們對于高性能轎車有著嚴格的要求，直至打造出了這臺同級最強的LA FESTA菲斯塔。其搭載的高功率280 TGDi發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器后，擁有7.6秒的同級最快百公里加速成績。同時配合運動化調校的前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛系統(tǒng)，使之在操控方面也能獨領風騷。

科技配置領先行業(yè)，成LA FESTA菲斯塔另一殺手锏

大家可以發(fā)現(xiàn)，我們的生活已經離不開智能設備了，從生活到工作，哪里都有它們的身影。當我們放下手機，進入車內，可不能一下子就脫離了原來的智能生活。LA FESTA菲斯塔在智能科技方面的表現(xiàn)可謂是甚合年輕消費者心意。其搭載的百度智能網聯(lián)2.0系統(tǒng)可以讓用戶在享受速度與激情的同時，還有強大的智能科技做輔助。

面對城市道路越來越擁堵，社區(qū)行人車輛密度越來越高的用車環(huán)境下，智能安全駕駛輔助更顯得至關重要。因此，LA FESTA菲斯塔擁有9項ADAS的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)就至關重要，可以全面保障用戶的行車安全性。

LA FESTA菲斯塔能擁有如此高的銷量，其實還與厚道的配置和合理的售價有關。比如在最入門的車型中，LA FESTA菲斯塔就已經配備了倒車雷達、倒車影像、胎壓監(jiān)測、10.25英寸中控屏等功能，這在其他同級車中是完全不能想象的。

值得稱贊的是，北京現(xiàn)代還為年輕的消費者同步推出了包含0利率、0月供、5000元置換補貼、2000元商業(yè)保險在內的全套“新生代輕奢盛宴”購車政策，能幫助年輕的消費者省下近萬元，即使買了車也不會成為負擔，生活質量更不會大打折扣。

綜合來看，LA FESTA菲斯塔擁有目前同級高性能領域中絕無僅有的設計、性能和科技配置。難怪會得到無數(shù)專業(yè)評委和中國年輕消費者的青睞，取得7項大獎與首月過萬的銷量成績也更是實至名歸。

LA FESTA菲斯塔是北京現(xiàn)代的首款高性能轎車，不論對北京現(xiàn)代還是中國市場而言，都是一個全新成員，充滿了挑戰(zhàn)。不過，辛運的是，LA FESTA菲斯塔不負眾望，憑借自己強大的競爭力，征服了中國年輕消費者與專家媒體。我們相信，隨著高性能市場的逐步擴大，LA FESTA菲斯塔也將隨之展露出更耀眼的光芒。