在整體汽車市場低迷、SUV競爭加劇的大背景下，長城汽車旗下的哈弗系列不但未陷入銷量的泥淖，反而逆勢而上，10月份月銷量達到了84956輛，環比增長37.89%。

緊接著到來的十一月，哈弗并沒有放緩進一步拓開市場的步伐。11月6日，哈弗家族的新成員F7正式上市，上市后三周的銷量便逼近6000臺，訂單突破一萬臺，供不應求。長城汽車銷售公司副總經理文飛表示：隨著產能爬坡階段的結束，我們預計12月份哈弗F7的銷量將突破一萬輛。

若要深究哈弗F7銷量逆勢飄紅的背后原因，精準的市場定位和卓越的產品力占據主要原因。

哈弗F7：定位泛90后，更懂年輕人

F系列作為哈弗品牌全新的產品序列，堅持“把年輕化元素融入品牌基因，與年輕人同頻共振”的理念，產品主打年輕化和智能化。此前哈弗F7的上市發布會上，我們就看到了貫穿全場的年輕元素，現場不僅以創新的形式再現了年輕取向的綜藝節目《蒙面唱將》，聚光燈下哈弗F7的“高顏值”與“AI科技”更是交相輝映，閃爆全場。

可以說，哈弗F7正是專為“泛90后”年輕人打造的AI智能網聯SUV。而年輕、潮流的定位取向，在銷量上也得到了極好的印證。據文飛透露，30歲以下的購車人群占比約67%，比重最大，這恰恰說明了哈弗F7產品定位的成功。

哈弗F7推出了1.5GDIT和2.0GDIT兩種動力版本，共計6款車型，10.9—14.9萬元的價格非常具有親和力。其中，1.5GDIT頂配版和2.0GDIT兩個配置版本吸引了大量消費者的青睞，需求量也最大。高配置版本的熱銷體現了消費者對配置的需求以及定價的認可，同時也間接反映出哈弗F7在配置與定價上的誠意，讓更多消費者輕松擁有全面越級的享受。

哈弗F7：五大卓越產品力，帶來同級最優體驗

終端消費者的肯定必定源于卓越的產品力，相較于同級別產品，哈弗F7在配置方面有著明顯的越級優勢。AI時代，智能科技為核，哈弗整合全球資源智造哈弗F7，無論是時尚潮流的智美造型、強大的AI智能交互功能、豐富豪華的智能科技配置，還是穩健舒適的駕控性能、領先同級的智能安全，都完美展現出一款“AI智能網聯SUV”的極致魅力。

哈弗F7是顏值最高的SUV。哈弗F7秉持智感美學設計理念，采用極智鋒睿原創設計語言，以太空航天元素演繹全新外觀、內飾，打造潮流、時尚、動感，極具智能科技感的SUV，是同級車型中當仁不讓的顏值擔當。

哈弗F7是最聰明的SUV。哈弗F7秉持用戶思維打造37.2℃科技體驗，造最懂你的車。超級語境識別、車聯網、在線娛樂等功能的打造，用AI科技賦予汽車思考力，將車輛變為你的智能出行伙伴。這套同級領先的智能交互系統，其智能語音識別率達97%，穩居國內第一，并且擁有行業領先的識別速度和國際領先的抗噪音識別率。不夸張地說，哈弗F7樹立了整個行業的新高度。

哈弗F7是最智能安全的SUV。哈弗F7擁有遠超同級的智能安全配備，集成了AEB自動剎車系統，疲勞駕駛探測、LCA并線輔助、LDW車道偏離預警、前碰撞預警等智能安全輔助功能，還裝備了TSR交通限速標志智能識別、DOW開門預警等獨有功能。在被動安全方面，哈弗F7全車高強度鋼比例超過65%，熱成型鋼/超高強度鋼比例高達33.4%，均為為同級最高。

哈弗F7是最舒適的SUV。哈弗F7長寬高為4620mm*1846mm*1690mm，超大的軸距為2725mm，前排頭部空間達到886mm，后排腿部最大空間達到973mm，能夠提供同級最大的乘坐空間，整體達到了中型SUV級別。此外，在車內配置上，哈弗F7前排座椅為6向電動可調，后排座椅采用了3級角度可調，無論長途還是短途都能找到最舒適的乘坐姿勢。哈弗F7全車均采用了環保材料與專屬的香氛系統，車內甲醛是國標的1/5，甲苯、乙苯含量是國標的1/100，能夠給車內帶來健康良好的車艙環境。無論是乘用空間還是舒適性配置，哈弗F7帶來的都是同級最優體驗。

哈弗F7還是最全能的AI智能網聯SUV。哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，1.5GDIT版本百公里加速為9.6S，2.0GDIT版本百公里加速為8.8S，動力充沛，其中1.5GDIT版本工信部油耗僅為6.8L，實際油耗也遠優于同級其他SUV。哈弗F7采用的自主最先進的雙離合變速器，換擋平順且速度僅為0.2s，被評為世界十佳變速箱。

作為全新F平臺下的重磅車型，哈弗F7擁有同級最強大的全地形智能四驅系統。駕駛模式多達六項：標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟，而哈弗F7兩驅車型搭載雪地模式，也為同級獨有。哈弗F7擁有超強的全地形適應能力，加之潮流時尚的智感造型，智能前衛的語音交互，專業舒適的整車調校，豐富全面的安全配備，使其成為最全能的智能網聯SUV。

顏值最高、最聰明懂你、最智能安全、最舒適也最全能，這五個“最”便是哈弗F7卓越產品力最好的體現，同時也是驅動銷量的最好保證。

哈弗F7：構建全球化銷售渠道體系

好的產品必定為全球共享，長城也意識到了這一點，并積極推動哈弗F7全球化戰略的落地，同時還將打造一套創新式的銷售渠道體系。文飛表示：“從2019年開始，哈弗品牌將以全球化戰略和雙系戰略為核心，構建全新的渠道體系。明年1月，哈弗F系和H系將正式分網，打造H網+F網雙網覆蓋的模式。目前哈弗H系和F系的網店大概都在400家左右，是一個齊頭并進的態勢，其規模將在明年進一步拓展壯大。”

在國內上市即熱銷的哈弗F7已經做好了海外生產和銷售的準備，并預計于2019年4月在俄羅斯的圖拉工廠正式投產，該工廠擁有15萬輛的年產能，俄羅斯的本地化生產是哈弗F7邁向國際舞臺的第一步。

目前，長城已經在天津舉辦了哈弗F7全球經銷商的培訓。12月初，長城將會在保定舉辦全球經銷商大會，到2020年預計在俄羅斯的經商網絡有望突破一百家。未來五年，長城預計哈弗F系產品國內與國外的銷量比會達到5:1。哈弗F7除了在中國、俄羅斯等國生產銷售外，還將出口南美、中東、歐洲等地。在海外，覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場的460多家全球經銷商，已形成完善的銷售服務網絡，為哈弗F7熱銷做好了準備。哈弗將合全球之力，把哈弗F7打造成自主品牌首款高品質的全球車。

基于哈弗F7精準的市場定位和卓越的產品力，兼之長城全球化的渠道體系，不難預料，未來哈弗F7將與H6共同扛起長城的銷量大旗，成為2019年最炙手可熱的SUV之一，為自主品牌走向全球貢獻濃墨重彩的一筆。