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從變速箱看技術底蘊,江淮6DCT變速箱深度解析

2018-10-29 21:40:25 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
瑞風M4自動行政版于10月27日在廣州首發(fā)上市,新車型除了在造型、舒適性等方面進行升級外,最大的亮點便是搭載了江淮完全自主研發(fā)的縱置6速濕式雙離合自動變速器(6DCT變速箱)。作為深耕汽車領域長達54年的資深品牌,江淮汽車一直以技術研發(fā)為重點,致力于為用戶打造具有更高價值的產(chǎn)品。6DCT變速箱經(jīng)過專業(yè)研發(fā)和不斷驗證,凝結(jié)了江淮多年的造車經(jīng)驗和多項技術優(yōu)勢,具有緊湊、舒適、節(jié)油、安全、可靠等技術亮點,完美兼顧了高效動力與舒適駕乘體驗。

合理匹配更緊湊,舒適節(jié)油打造全新駕乘體驗

隨著技術的突破,汽車零部件正逐漸趨向小型化、輕量化發(fā)展。江淮6DCT變速箱采用了合理的匹配方案,優(yōu)化了檔位布置和齒輪布置,減少了不參與傳動的空轉(zhuǎn)零部件,縮短了軸向長度,產(chǎn)品緊湊性有效提升,比同扭矩范圍6AT自動變速器的重量輕10~15kg以上。

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為營造更靜謐的駕乘環(huán)境,6DCT變速箱齒輪精度達到了6級,整機NVH噪聲指標更是超過國外同類型產(chǎn)品水平。另外,6DCT變速箱采用主壓力可變控制技術和微滑摩控制策略,使6個前進擋始終工作在最經(jīng)濟的區(qū)域,通過智能檔位預嚙合技術來傳遞動力,雙離合器的“打開”和“結(jié)合”過程同步完成,整個換檔過程僅需0.4秒以內(nèi),動力輸出無間斷的同時換擋更加平順快速。

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在緊湊的輕量化設計、合理的換擋策略的加持下,6DCT變速箱的傳動效率高達93%,與此同時,該變速箱更采用了高精度、高效率的內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子油泵與新型DCT專用潤滑油,大大減少了系統(tǒng)的能量損失,讓整車油耗接近相同檔位數(shù)手動變速器水平。值得一提的是,針對用戶不同的駕駛需求,瑞風M4自動行政版匹配D(經(jīng)濟模式)、S(運動模式)、M(手動模式)多種換擋模式,充分滿足用戶的駕駛樂趣。

領先技術確保安全可靠,產(chǎn)品性能經(jīng)充分驗證

產(chǎn)品要取得消費者的信任,必須具備高安全性和高可靠性。6DCT變速箱采用了江淮獨有專利的離合器保護設計,增設了2個安全閥,當離合器工作過載時,能快速開啟過載保護和安全切斷功能。在實現(xiàn)自動變速控制、使駕駛更簡單的TCU控制單元中,連接的傳感器多達12個,能實時有效監(jiān)控整機的工作狀態(tài),更具備完整的故障檢測處理功能和安全保護功能,能完美應對各種復雜環(huán)境工況。

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為了保障6DCT變速箱的可靠性,在采用熱負荷能力更高、壽命更長的濕式雙離合的基礎上,6DCT變速箱均出自世界一流的江淮全新現(xiàn)代化工廠,生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到嚴格把控,且全球頂級成熟的供應商體系為6CT變速箱提供了堅實的后盾,變速箱的關鍵零部件皆優(yōu)選自德國博格華納、舍弗勒等國際知名供應商。

在瑞風M4自動行政版之前,橫置6DCT變速箱早已搭載在瑞風A60、瑞風S7與瑞風M6等高端車型上,累計量產(chǎn)超過8萬臺,出口伊朗超過4萬臺,消費者反響良好,其技術成熟性和產(chǎn)品可靠性經(jīng)過了市場的充分驗證。為了進一步保證產(chǎn)品的性能,瑞風M4自動行政版更是歷經(jīng)超過百萬公里的道路耐久性測試、超長時間臺架耐久和全方位性能驗證等嚴苛測試,為正式上市做足準備。

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在多項技術優(yōu)勢的加持下,6DCT變速箱展現(xiàn)了比肩合資品牌的深厚實力,高水平通過了國家“863”課題驗收,并在2017年的縱置DCT新產(chǎn)品鑒定會上被安徽省科學技術廳評定為“國際先進、國內(nèi)領先”,得到了國內(nèi)外權威專家的一致認可,為汽車行業(yè)樹立了技術標桿。相信搭載6DCT變速箱的瑞風M4自動行政版的上市,將為更多消費者帶去舒適安全的駕乘體驗,也將為瑞風MPV的持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的活力。

標簽: 江淮6DCT
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