今年，長(zhǎng)城在加快自主品牌發(fā)展的同時(shí)，牽手寶馬欲在新能源汽車(chē)領(lǐng)域再展“領(lǐng)導(dǎo)者”風(fēng)范。先是在7月與寶馬簽署合資合作協(xié)議，后是與張家港市人民政府簽訂整車(chē)合資項(xiàng)目投資協(xié)議。剛剛，長(zhǎng)城寶馬項(xiàng)目公司名稱(chēng)已經(jīng)核準(zhǔn)，項(xiàng)目工廠平面布局總圖也已經(jīng)完成。合資合作進(jìn)程的快速推進(jìn)實(shí)實(shí)在在體現(xiàn)了長(zhǎng)城和寶馬雙方對(duì)于該項(xiàng)目的重視。

新能源版圖初顯

在長(zhǎng)城寶馬光束汽車(chē)項(xiàng)目工廠平面布局總圖完成后，長(zhǎng)城與寶馬在中國(guó)甚至全球的新能源版圖已經(jīng)初顯。并且，在長(zhǎng)城、寶馬和張家港市政府的共同推動(dòng)下，版圖上將立起一幢幢廠房，也將生產(chǎn)出一輛輛飽含智慧與科技的汽車(chē)。

魏建軍在考察光束汽車(chē)項(xiàng)目時(shí)說(shuō)：“通過(guò)一年多來(lái)的合作交流，長(zhǎng)城汽車(chē)也充分感受到了張家港政府務(wù)實(shí)誠(chéng)信的做事風(fēng)格。長(zhǎng)城汽車(chē)非常重視與寶馬集團(tuán)合作的光束汽車(chē)項(xiàng)目，一定會(huì)全力以赴投入所有資源，為項(xiàng)目以及合作伙伴創(chuàng)造更多的價(jià)值，也為張家港當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做一份貢獻(xiàn)。”

寶馬集團(tuán)董事克勞斯·弗洛里希表示，光束汽車(chē)項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)非常重要的一個(gè)項(xiàng)目，是寶馬集團(tuán)的慎重決策和長(zhǎng)期承諾，開(kāi)啟了寶馬集團(tuán)發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)的新階段。中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)廣闊，在光束汽車(chē)項(xiàng)目中，寶馬集團(tuán)將與合作伙伴長(zhǎng)城汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)新的車(chē)型項(xiàng)目，共同引入更多的新興技術(shù)。

江蘇省委書(shū)記婁勤儉在會(huì)見(jiàn)魏建軍和克勞斯·弗洛里希一行時(shí)也表示，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬集團(tuán)的合資項(xiàng)目是中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)簽的，江蘇省將大力支持企業(yè)發(fā)展，全力服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，相信雙方合作一定會(huì)取得良好成果。

長(zhǎng)城與寶馬的通力合作、全力以赴，再加上地方政府的鼎力扶持，工廠落成和產(chǎn)品下線(xiàn)或許比預(yù)期要快很多。

全方位的互利共贏

據(jù)了解，除了長(zhǎng)城寶馬項(xiàng)目的落地開(kāi)建，合作雙方目前已互派研發(fā)人員，已經(jīng)進(jìn)入車(chē)型相互測(cè)試階段。在確立合作關(guān)系后，長(zhǎng)城和寶馬便開(kāi)始技術(shù)儲(chǔ)備，為2年后的正式投產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。重視技術(shù)研發(fā)的特質(zhì)也正是長(zhǎng)城與寶馬發(fā)展到現(xiàn)在規(guī)模的原因所在。

根據(jù)合資合作協(xié)議，長(zhǎng)城和寶馬在技術(shù)、資源和管理方面深度合作，共同開(kāi)發(fā)新一代純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。該平臺(tái)除生產(chǎn)寶馬MINI電動(dòng)汽車(chē)外，還將生產(chǎn)新品牌的電動(dòng)汽車(chē)。合資公司還將建立全新的研發(fā)中心，集長(zhǎng)城與寶馬的前沿技術(shù)，為新能源產(chǎn)品的研發(fā)和升級(jí)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。銷(xiāo)售渠道上，合資公司將充分利用雙方現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道，MINI品牌純電動(dòng)車(chē)將利用寶馬現(xiàn)有銷(xiāo)售渠道進(jìn)行銷(xiāo)售，新品牌車(chē)型將利用長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售。

魏建軍曾表示，長(zhǎng)城與寶馬的合作并不是傳統(tǒng)意義上的合資模式，更不是代工生產(chǎn)，而是從研發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)的全方位深度合作，這種合作建立在平等互補(bǔ)的基礎(chǔ)上，沒(méi)有技術(shù)壁壘，只有互利共贏。

撬動(dòng)全球新能源市場(chǎng)的“野心”

長(zhǎng)城寶馬光束汽車(chē)項(xiàng)目成立之初，雙方就有一個(gè)龐大的構(gòu)想。作為長(zhǎng)城首個(gè)整車(chē)合資項(xiàng)目，光束汽車(chē)是長(zhǎng)城新能源汽車(chē)邁向國(guó)際化的橋頭堡。作為寶馬全球范圍內(nèi)收割純電動(dòng)車(chē)合作項(xiàng)目，光束汽車(chē)也是其全球化戰(zhàn)略的重要陣地。

根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)城寶馬項(xiàng)目光束汽車(chē)新工廠標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬(wàn)輛，最大年產(chǎn)能25萬(wàn)輛。量產(chǎn)后下線(xiàn)的車(chē)型將通過(guò)張家港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、便利的交通網(wǎng)以及整車(chē)進(jìn)出口口岸銷(xiāo)售全國(guó)各地，同時(shí)出口至全球各國(guó)。克勞斯·弗洛里希在考察長(zhǎng)城寶馬項(xiàng)目期間表示，光束汽車(chē)項(xiàng)目將創(chuàng)造“在中國(guó)研發(fā)、在中國(guó)生產(chǎn)、向全球市場(chǎng)輸送汽車(chē)”的全新模式。

以長(zhǎng)城寶馬光束汽車(chē)項(xiàng)目撬動(dòng)全球新能源市場(chǎng)的野心正是長(zhǎng)城和寶馬的共同目標(biāo)。魏建軍曾在長(zhǎng)城寶馬合資媒體座談會(huì)上坦言，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬今天將共同致力于發(fā)展新能源汽車(chē)，加快全球化和新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐，實(shí)現(xiàn)中國(guó)第一、全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略目標(biāo)。

隨著長(zhǎng)城寶馬合資項(xiàng)目進(jìn)程的加快，光束汽車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品也將以最快速度與消費(fèi)者見(jiàn)面，合作雙方也能搶抓新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)機(jī)。可以預(yù)見(jiàn)的是，在長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬集團(tuán)協(xié)力同心下，以及地方政府的大力支持下，長(zhǎng)城寶馬將離我們?cè)絹?lái)越近。撬動(dòng)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“野心”從張家港慢慢發(fā)酵。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放后的合資合作典范將由此產(chǎn)生。