作為WEY品牌第三款燃油車，VV6定位于VV5和VV7之間，VV6的上市補齊了VV5和VV7之間的空白地帶，豐富了WEY品牌的產品序列。更重要的是，VV6的『智能豪華』定位，明確了VV6的產品形象，更使WEY的品牌內涵進一步得到深化。

VV7是WEY品牌的開山之作，無論從定位還是產品特性來說，都更凸顯穩重、大氣、豪華的格調;而VV5作為WEY首款緊湊級車型，更強調年輕、精致，更符合目前主流年輕消費群體的需求。

但在這兩者中間，在銷量占比最大的緊湊級SUV市場，還存在不少喜歡偏傳統造型SUV車型的群體，但他們作為一個愈發年輕化的群體，同樣對科技、智能、安全、車聯網等有很高的要求，VV6的定位顯然就是瞄準了這些人。

這是WEY品牌對細分市場再細分的一種布局，也是車企轉型年輕化的一種差異化打法，VV6不僅肩負著銷量的任務，還肩負著豎起WEY『智能形象』的重任。而從VV6的產品力來看，WEY品牌想貼上『智能』的標簽應該不難。

智能配置強大，50萬以內唯一選擇

既然VV6選擇了主打『智能』，以WEY品牌一貫『厚道』、『極致』的造車方式，VV6的智能配置必然很強大。

VV6搭載了集成了20項智能駕駛輔助技術的全新一代Collie智慧安全系統，包括ACC全速范圍自適應巡航、AEB主動式緊急制動系統、ICA智能續航輔助、FCW前碰撞預警、LKA車道保持輔助系統、LCK車道居中保持輔助系統、360°環視、TJA交通擁堵輔助等功能，非常強大。

值得注意的是，VV6是目前50萬元以內車型，唯一帶自行車識別的AEB主動式緊急制動系統的車型。這一系統通過前攝像頭和雷達融合識別障礙物，可以識別車輛、行人、自行車，小于警報距離時就進行警報提示，而小于安全距離，駕駛員又未采取制動措施時，系統會控制車輛在車速限制范圍內完全剎停避免碰撞。

VV6搭載的ACC自適應巡航系統工作速度范圍在0-150Km/h，可以實現巡航控制、跟隨控制、彎道控制等操作，是目前少有的可以實現全速的自適應巡航系統，不僅適用于高速路況行駛，也能很好地適應路況復雜的城市道路行駛。

此外，VV6還有29項常規安全配置，包括ESP、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、陡坡緩降HDC等，加上高強度車身，VV6強調的智能最終仍然匯聚到了WEY品牌核心的『安全』理念上。

在智能科技配置方面，VV6也表現的可圈可點，手機無線充電、車機互聯、本地+云端語音識別、在線導航、4G車聯網等，與目前行業智能網聯系統的功能一致，達到了行業領先水平。

首搭四驅系統，動力的BUFF加成

VV6是WEY品牌首款搭載四驅系統的燃油車，搭載了博格華納最新的智能四驅系統。包括標準、運動、經濟三種駕駛模式，以及雪地、泥地、沙地三種全地形模式，智能四驅整合全地形系統，可實現0-100%扭矩連續可變傳遞，提升車輛越野能力、通過性及穩定性，VV6應付各類越野場景很輕松。

VV6的動力系統由2.0升電控渦輪增壓缸內直噴發動機+濕式7DCT變速箱組成，最大功率為145kW，峰值扭矩為355N·m。

家族化設計與細節驚喜

VV6的外觀設計延續了WEY家族式設計風格，仍然遵循簡潔大氣的設計原則，呈現出堅毅穩重的車身姿態，但不乏動感。同時與VV7、VV5相比，很多細節處的調整，讓VV6不僅有自己的辨識度，還能帶來不少驚喜。

從車身尺寸來看，VV6的長寬高為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，因此VV6整體看起來要比兄弟車型『胖』一些。尺寸上的增加凸顯了VV6的『穩重』，沒有采用溜背式造型的車尾設計，較為圓潤，也符合其『穩重』風格，車尾部首次使用了『魏派』標識。

不過VV6最強的辨識度來源于D柱的設計，鑲嵌式『波特拐角』側窗亮條，極大地提升了VV6的辨識度，在功能上也使后窗口面積更大，視野更好。雖然尺寸大了，但VV6并不『臃腫』，軸距與車長、后視鏡到車尾、后視鏡到車底的距離比例均為黃金分割，這使得車輛線條看起來流暢、協調。

燈光的配置依然是WEY品牌的高配置路線，VV6前大燈采用LightSaber光之劍豎型設計元素，全系標配LED帶透鏡三豎條形遠近一體式前大燈，大燈內部豎形由鍍鉻飾條點綴，凸顯質感，并可智能調整照明范圍，確保行車安全。

內飾方面，VV6換裝了全新造型的四幅式方向盤和全新的電子檔把，提升了質感和科技感，這也是WEY品牌首款采用這一造型檔桿的車型。

目前，緊湊級SUV市場雖然已成紅海，但主打『智能』的車型并不多，而像VV6這樣智能配置如此豐富的就更少，VV6的競爭對手并不多;同時隨著消費需求的多元化，這一市場空間有望越來越大，而以VV6體現出的質價比來看，VV6有機會開辟出一個新的細分市場。

WEY品牌的成功已經證明了對于細分市場再細分的開辟能力，也體現了對市場需求的精準把握能力，VV6的市場前景值得期待，而VV6的上市也將與VV5、VV7形成合力，提升WEY的品牌知名度。