如何做到既省油又動力澎湃

新哈弗H6 Coupe采用了榮獲“中國心”2017年度十佳發動機的1.5GDIT直噴增壓發動機，以及擁有“世界十佳變速器”殊榮的中國品牌首款自主研發的7速濕式雙離合變速器，這套“雙十佳”動力組合能為消費者帶來285N·m的最大扭矩、169Ps的最大馬力，而綜合油耗僅6.8L/百公里。

這樣的動力總成參數與同級別對比，孰勝孰劣呢？我們選取終端售價均在12萬區間的新哈弗H6 Coupe紅標自動兩驅超豪型、2018款吉利博越自動兩驅智聯型4G互聯版、2018款廣汽傳祺GS4自動兩驅精英版來進行對比。2018款吉利博越自動兩驅智聯型4G互聯版則搭載1.8T發動機，排量要高于新哈弗H6 Coupe的1.5 GDIT發動機，然而這臺1.8T發動機所帶來的最大扭矩與新哈弗H6 Coupe相同，為285N·m；169Ps的最大馬力在數據上略占上峰，匹配6速手自一體變速器，綜合油耗高達7.8L/百公里。2018款傳祺GS4自動兩驅精英版搭載了一臺1.5T發動機，僅能帶來235N·m的最大扭矩及152Ps的最大馬力，匹配6擋手自一體變速箱。

打破壟斷 全新技術助力節油挑戰

同級別對比，動力參數相近的情況下，新哈弗H6 Coupe更省油，不禁讓人暗暗稱奇。其實秘密都蘊含在這套“雙十佳”動力組合中，哈弗自主研發的1.5GDIT直噴增壓發動機，涵蓋了連續可變氣門升程技術CVVL、中置直噴噴油器等先進技術，實現了強勁動力與高效節能的完美平衡。

在濟南站的節油挑戰中，作為城市主干道的經十路是其最大的難關。而CVVL的應用，可以通過氣門升程開啟大小的連續可變實現了強大動力，改善燃油經濟性，油耗最高可降低8.4%。哈弗成功打破國際汽車行業對該技術的壟斷，并且新哈弗H6 Coupe的1.5GDIT發動機也是國內首款應用CVVL技術的車型。

7DCT變速箱雙作為1.5GDIT發動機的黃金搭檔，同樣擁有優異的性能表現，為新哈弗H6 Coupe高效節能提供助力。在高速路段和頻繁啟停的擁堵路段，這臺變速箱功不可沒。通過軸齒輕量化設計、濕式雙離合器高效冷卻設計以及先進的TCU控制邏輯，使這臺變速箱真正做到耐用、節能。

內外兼修 12萬級SUV新領袖

新哈弗H6 Coupe不僅有著優秀的動力總成，還擁有漂亮的外觀。秉承實用美學的傳統，新哈弗H6 Coupe外形內飾絕對能讓你在熟悉中帶上一絲陌生的期待。紅標版本采用鉆石形體光學車身打造，家族式設計的前格柵，搭配大燈霧燈的合理布局，搭配逐漸匯聚的發動機蓋棱線，使得整個前臉都頗具沖擊力，雄渾大氣尾部設計勾勒出自信果敢的形象，從視覺到觸感賦予整車更運動更時尚的基因。

藍標車型在外觀設計上，延續老款經典造型基礎上，精雕細琢。前臉相較老款變化最為明顯，霧燈改為圓形，前保險杠采用貫穿式設計，給動感十足的造型增添了幾份硬朗。

大氣內飾 同級超大空間

內飾方面，紅標車型整體采用紅黑相拼撞色內飾設計，科技感運動感十足。采用左右對稱的設計，搭配大量的鍍鉻裝飾條，延伸了整體視覺感受，成熟大氣。三幅式方向盤和雙炮筒的儀表，彰顯著這臺車運動氣息；加上整體偏向運動的調教，使得新哈弗H6 Coupe能夠帶給駕駛者更多的信心。

藍標車型在內容方面，整體風格更加運動激進，從方向盤到空調出風口，設計風格都與紅標車型有著很大區別。

優秀基因 安全科技配置豐富

安全配置方面，用“鎧甲安全”來形容新哈弗H6 Coupe一點不為過，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統等安全配置一應俱全。不僅如此，新哈弗H6 Coupe在安全方面不僅繼承哈弗的安全基因，更為消費者帶來越級呵護。

新哈弗H6 Coupe作為“國民神車”的一大單品，在外觀、內飾、動力、配置、操控等方面，可謂久經沙場，一直擁有不錯的口碑。而通過此次在濟南舉辦“節油新實力 擁堵城市節油大挑戰”活動，更是把全新技術帶來的澎湃動力和低油耗展示的淋漓盡致，12萬元級SUV新領袖的桂冠，非它莫屬！