當(dāng)然，在事態(tài)愈演愈烈的今天，也有不少厚道良心的車(chē)企作出了安全保證。譬如，在2017年10月的全球汽車(chē)安全大會(huì)上，就有包含北京汽車(chē)在內(nèi)的九家車(chē)企就此聯(lián)合做出“對(duì)旗下所有車(chē)型配置ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)”的承諾。但是，以目前市場(chǎng)中流通的產(chǎn)品來(lái)看，依然有大量的汽車(chē)未能全系標(biāo)配ESP。那么這個(gè)看似不起眼、卻被眾多車(chē)企與公眾關(guān)注的ESP究竟是什么?它又會(huì)如何提高我們的行車(chē)安全，降低事故幾率呢?

被反復(fù)提及的ESP到底是什么?

實(shí)際上，我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)的ESP與ESC、VSC、DSC等都是相同的配置，能夠?qū)��?chē)身穩(wěn)定提供幫助，只是叫法不同。在作用原理上來(lái)說(shuō)，ESP其實(shí)是一種牽引力控制系統(tǒng)，由ESP系統(tǒng)的控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度)、車(chē)輪傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng))、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測(cè)車(chē)體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測(cè)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成。既包含ABS(防抱死剎車(chē)系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))，又是兩者功能上的延伸，能夠主動(dòng)探測(cè)和分析車(chē)況并糾正駕駛錯(cuò)誤，而非被動(dòng)地去應(yīng)對(duì)。

在日常行車(chē)時(shí)，通過(guò)ESP我們能夠有效防止過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向兩大問(wèn)題。大家都知道，下雨天路面摩擦力小，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況，這時(shí)，搭載ESP的車(chē)輛就能通過(guò)迅速制動(dòng)前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車(chē)保持在原來(lái)車(chē)道上，從而避免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎碰撞事故的發(fā)生。此外，ESP還能有效應(yīng)對(duì)輪胎打滑出現(xiàn)的問(wèn)題，無(wú)論是在雨雪天氣還是正常路況時(shí)，都會(huì)為我們的駕駛安全提供極大的幫助與保障，堪稱(chēng)行車(chē)時(shí)必不可少的安全神器。

10萬(wàn)以下車(chē)輛難配ESP，全系紳寶D50為人車(chē)安全作出表率

事實(shí)上，ESP加裝成本大概只需要幾千元左右，與我們的行車(chē)安全相比更是微不足道。但其作為一種電子程序，不像安全氣囊一樣直觀、實(shí)在，它細(xì)膩的工作也令駕駛者難以察覺(jué)，加之國(guó)家未有法律法規(guī)強(qiáng)制要求、網(wǎng)絡(luò)宣傳較少以及部分車(chē)企太過(guò)注重經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)等因素，所以目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尤其是10萬(wàn)以下在售車(chē)型成為了ESP的“重災(zāi)區(qū)”。

舉例來(lái)說(shuō)，不僅啟辰D50、眾泰Z560等自主品牌車(chē)型未有全系搭載，就連日系轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍軒逸都未能做到全系標(biāo)配ESP。可想而知，在10萬(wàn)以下甚至10萬(wàn)左右的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，消費(fèi)者要獲得全系標(biāo)配ESP的車(chē)輛到底有多難!

不過(guò)，好在我們此前提及的北京汽車(chē)不惜成本為行業(yè)作出了表率——其重磅力作全新紳寶D50雖其起步價(jià)低至6.79萬(wàn)元，頂配售價(jià)不到10萬(wàn)。但在這款汽車(chē)上，我們不僅看見(jiàn)了全系標(biāo)配的博世ESP9.1車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，更發(fā)現(xiàn)了360°隨動(dòng)3D全景影像、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)以及同級(jí)中比較罕見(jiàn)的MOD低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助等先進(jìn)輔助駕控配置。可以說(shuō)，對(duì)于安全的注重，全新紳寶D50不僅超越了同級(jí)，更進(jìn)一步向豪華品牌看齊，充分凸顯了北京汽車(chē)對(duì)用戶安全的關(guān)注以及對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意。

說(shuō)的好聽(tīng)不如干的漂亮，作為聯(lián)合發(fā)布聲明的9家車(chē)企之一，北京汽車(chē)率先推出全系標(biāo)配ESP且提供大量駕控輔助配置的全新紳寶D50這一行動(dòng)，不僅彰顯了其履行承諾、不斷提升消費(fèi)者行車(chē)安全的決心，同時(shí)也恰好說(shuō)明了，即使售價(jià)再低，也不能成為“減配ESP”的理由。而北京汽車(chē)這一做法不僅值得消費(fèi)者信賴(lài)與推薦，更加為同行提供了標(biāo)桿與榜樣，極大程度地推動(dòng)了中國(guó)交通安全的發(fā)展!