《計劃》提出，加大出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣力度。建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車中新能源車或清潔能源汽車比例達到80%以上。2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。加快充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，電動汽車充電設(shè)施服務(wù)半徑中心城區(qū)小于1公里，外環(huán)以外區(qū)域小于2公里；到2022年，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運等行業(yè)新增車輛力爭全面實現(xiàn)電動化。
從數(shù)據(jù)上來看，這一目標完成難度不大，2017年全年上海推廣新能源汽車61354輛，同比增長35%。而根據(jù)上海市新能源汽車推進辦公室消息，2018年1月至4月，上海推廣新能源汽車8479輛，同比增長55.3%，其中，純電動和燃料電池占比28.8%，私人領(lǐng)域新能源汽車推廣量占比62.9%。截至今年4月底，上海市已累計推廣新能源汽車17.4萬輛。
說起國內(nèi)的SUV市場，這幾年，幾乎被國產(chǎn)自主品牌占領(lǐng)了絕對市場，一方面售價比較符合消費者的預(yù)期，另一方面，國產(chǎn)SUV在外觀設(shè)計，內(nèi)飾配置，動力性能等方面...
對于現(xiàn)在的國產(chǎn)SUV，很多消費者是贊嘆連連。可以用更低的價格享受更高品質(zhì)的服務(wù)，這是很多消費者一直所追求的。而在目前眾多的國產(chǎn)SUV車型中，眾泰T500和風...
隨著消費者日益增加的需求，SUV產(chǎn)品如今是越來越豐富。2018年時間僅僅過半，就已經(jīng)有多款全新車型上市銷售了。對于很多還沒買車的朋友來說，自然也是將目光鎖...
第一屆“錫柴之最”全國大賽自去年5月底開賽以來，受到社會各界的廣泛關(guān)注。如今，第二屆“錫柴之最”全國大賽正在如火如荼地進行中，這也是一汽解放發(fā)動機事...
