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　　通過此次曝光的內飾諜照來看，雖然測試人員在中控臺等處覆蓋了大量的偽裝，不過我們還是可以通過細節看出些許端倪。例如新車采用了全新的液晶儀表盤，配合造型并無新意的三輻式多功能方向盤，讓該車科技感并未提升到極致。在中控部位，其空調出風口以及實體按鍵控制區相比于現款車型均有所“下沉”，為上方的大尺寸懸浮式中控液晶屏留下更大的空間，從而獲得更協調的視覺效果。同時，新車空調出風口中間疑似有一塊小尺寸顯示屏，但其實際用途目前還不得而知。

　　新車還采用了全新造型的電子換擋桿，整體造型更加圓潤、飽滿，同時其“P”檔由現款擋把頂部移至中部，預計會帶來全新的操作感受。此外，擋把區域的變化更加明顯，一鍵啟動按鍵被移至擋把左側，駕駛模式調節功能也向后位移（大體包含ADAPTIVE、SPORT、COMFORT以及ECO PRO），而iDrive旋鈕周邊的快捷按鍵，也由現款中的物理按鍵變為了感應式觸控按鍵，界面看上去更簡潔，質感也得到提升。

　　配置方面，新車將配備大尺寸中控液晶屏、座椅通風/加熱、一鍵啟動、全景影像、車道偏離預警、定速巡航、方向盤加熱等。值得一提的是，諜照中的車型配備了電子手剎以及AUTO HOLD自動駐車系統，而并未配備彰顯3系運動因素之一的機械式手剎，難免讓一些消費者感到“不適”。

　　外觀方面，全新3系的造型猶如一個縮小版的5系，其大燈組內部LED日間行車燈采用了寶馬最新的設計。諜照中的車型疑似為M運動套裝版，其前保險杠造型十分運動，并且兩側進氣口內部還配備了長條狀LED霧燈。

　　新車側面造型相比現款車型變化并不算大，據悉，新車將基于CLAR平臺打造，其軸距也要比現款車型更長，因此有望提供更良好的內部乘坐空間。值得一提的是，測試車采用了雙邊共兩出排氣布局，看上去更加運動。

　　外媒報道，全新3系汽油版將分為318i、320i、330i、M340i多種動力，其中318i搭載1.5T三缸發動機，最大功率可達152馬力；320i和330i均搭載2.0T動力，其最大功率分別為209馬力和269馬力；而M340i將超過385馬力。而在新能源方面，其將推出325e iPerformance和330e iPerformance來看兩款插電式混動版車型。關于新車的更多消息，我們將持續關注。（諜照來源：carscoops；文/汽車之家 周易）