● 新特DEV 1

　　這款車由新特與中國一汽合作設(shè)立的新特（全球）研究院進(jìn)行研發(fā)，新車懸掛了新特的車標(biāo)和中國一汽的標(biāo)識。外觀設(shè)計方面，DEV 1極具科技與未來感，車頭部分采用全封閉式造型，前杠造型銳利，熏黑尾燈與后備廂連接處勾勒出立體感。

　　外觀細(xì)節(jié)配置包括LED日間行車燈、自由之光LED流光尾燈、雙色車身涂裝、充滿儀式感的四門迎賓燈以及17英寸輪圈等等，輪胎為倍耐力品牌，尺寸為205/45 R17。除此之外，官方還支持個性化車身定制，其中包括運(yùn)動套裝、游戲套裝以及科技套裝，細(xì)節(jié)方面前臉、擋泥板以及輪圈也可進(jìn)行單獨(dú)個性化定制。據(jù)悉，其風(fēng)阻系數(shù)為0.3。

　　內(nèi)飾方面，DEV 1配備了時下流行的懸浮式中控顯示屏，其下方布置了一排鍍鉻按鍵，看上去具有一定檔次感。配置上，新特DEV 1不僅配有7寸全液晶儀表盤，同時還增加了10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏，滿足了前后排所有乘客的屏幕體驗需求。內(nèi)飾方面同樣支持個性化定制，包括定制儀表臺覆蓋件、副儀表臺定制車貼、配套個性化地毯、多風(fēng)格座椅套件等等。

　　新車搭載35kWh的電池組，續(xù)航里程為350km。在充電方面，新特DEV 1提供快充、慢充雙接口。快充模式下，充電40分鐘即可續(xù)航200公里，6.6kW的高性能充電機(jī)可讓新特DEV 1在5.5小時內(nèi)采用慢充模式充滿電量，相比同級競品采用的3.3kW充電機(jī)，充電時間減少一倍，官方公布其0-50km/h加速時間為4.8秒。

　　另外，DEV 1還搭載了一套D-OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)面部識別登錄、語音識別、智能充電、智能主動服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車銀行等功能，打造智能駕駛、交互智能等互聯(lián)網(wǎng)功能。

　　發(fā)布會當(dāng)天，新特開啟了首批紀(jì)念版DEV 1的線上預(yù)售，首批2000臺紀(jì)念版DEV 1采用了限量紀(jì)念版logo，同時首批預(yù)約用戶還可享受預(yù)付5000元抵10000元等優(yōu)惠政策。2018年9月份，新特首款電動汽車DEV1將在成都國際車展上正式上市并公布售價，年底將全面批量交付。

『DEV 1共享版，與摩拜共同打造』

● 關(guān)于新特汽車：

　　新特汽車誕生在中國第八個國家級新區(qū)——貴安新區(qū)，其最大投資方是貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司，因此，新特汽車可以說具備國資血統(tǒng)。貴安新區(qū)是全國最大的大數(shù)據(jù)中心，蘋果、騰訊、華為、阿里全球性云中心均落戶在此。作為貴州省貴安新區(qū)政府重點(diǎn)孵化的新能源項目之一，SITECH新特是貴安新區(qū)正在打造的中國首個新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

　　2017年貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司為新特在內(nèi)的企業(yè)投資70億元建設(shè)了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，包括完整的“沖、焊、涂、總”四大工藝，占地超過1800畝、自動化率高達(dá)90%的智能工廠，計劃于今年投入總裝車間使用。

　　在渠道和營銷上，未來新特汽車在線下將以D-BOX創(chuàng)新體驗中心為承載，分為A類（體驗店）、B類（形象店）、C類（交付中心）三類，為用戶提供產(chǎn)品體驗、售后服務(wù)與共享運(yùn)營，預(yù)計首批上線城市為上海、杭州、北京、貴陽、深圳。

　　新特聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越倡導(dǎo)新能源“車-樁-網(wǎng)”一體新模式，現(xiàn)任新特汽車CEO、電莊股份創(chuàng)始人兼CEO，全面負(fù)責(zé)新特汽車、電莊股份戰(zhàn)略規(guī)劃和運(yùn)營管理。

　　在未來，新特汽車還規(guī)劃了更多產(chǎn)品，例如在2018年9月將推出一款小型車，2019年3月將推出微型車，2019年12月將推出一款緊湊型純電動產(chǎn)品。（文/汽車之家 張郁達(dá)）