據(jù)悉,江淮這套1.5T 48V混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)代號(hào)為HFC4GC1-6D的汽油機(jī)以及48V電機(jī)組成,是一套弱混系統(tǒng)。其中1.5T汽油機(jī)采用較為先進(jìn)的雙噴射+渦輪增壓技術(shù),最大功率174馬力/5500rpm,峰值扭矩為251牛米/1500-4500rpm。這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、動(dòng)能回收、增強(qiáng)扭轉(zhuǎn)等功能,進(jìn)一步降低油耗。
其實(shí)這已經(jīng)不是江淮第一次獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。早在2004年,江淮汽車(chē)第一臺(tái)自主研發(fā)的4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線(xiàn)。由此,江淮汽車(chē)逐漸建立起世界一流動(dòng)力研發(fā)團(tuán)隊(duì)和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ΑH缃瘢雌?chē)完成了包括汽油機(jī)、柴油機(jī)和替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)三大類(lèi)百余款的產(chǎn)品研發(fā),多款產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。江淮汽車(chē)自2009年起,連續(xù)九年十款發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。
值得一提的是,2012年,達(dá)到國(guó)際水平的1.5T+ 發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功。江淮這款發(fā)動(dòng)機(jī)集渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、DVVT等先進(jìn)技術(shù)于一身,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。而搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代表產(chǎn)品即為江淮歷經(jīng)5年研發(fā)的瑞風(fēng)S7超級(jí)版。
作為一輛超級(jí)SUV,瑞風(fēng)S7超級(jí)版最大功率128kW(174.15馬力),最大扭矩251N·m,媲美主流2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
據(jù)悉,在此前長(zhǎng)達(dá)60個(gè)月的研發(fā)過(guò)程中,瑞風(fēng)S7超級(jí)版的動(dòng)力性能就經(jīng)歷了多重“地獄級(jí)”考驗(yàn),通過(guò)了包括43項(xiàng)651個(gè)子項(xiàng)目的可靠性試驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)本體、增壓器、正時(shí)鏈條等關(guān)鍵零部件的壽命長(zhǎng)達(dá)30萬(wàn)公里。這樣的動(dòng)力配置,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可謂是最強(qiáng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。
同時(shí),它匹配6DCT濕式雙離合變速箱,具有傳動(dòng)效率高、換擋速度快、換擋頓挫小、燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)良等一系列優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,這款6DCT濕式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高達(dá)94%。瑞風(fēng)S7超級(jí)版在得到暢快淋漓加速體驗(yàn)的同時(shí),所消耗的燃油量也是同級(jí)別當(dāng)中的“低調(diào)者”,百公里耗油僅8.8L,用車(chē)成本進(jìn)一步降低,污染排放進(jìn)一步減少,在自主品牌競(jìng)品中傲視群雄。
那么,6DCT濕式雙離合變速箱到底有何神奇?據(jù)了解,6DCT變速器是江淮汽車(chē)自主研發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的濕式雙離合器自動(dòng)變速器,是國(guó)家“863”項(xiàng)目中僅有的兩個(gè)DCT項(xiàng)目之一的成果。此前國(guó)內(nèi)不少企業(yè)在自動(dòng)變速器道路上摸爬滾打數(shù)十年,卻未取得實(shí)質(zhì)性突破。即便是今天,很多中國(guó)品牌車(chē)企在研發(fā)DCT變速箱時(shí),也依靠與國(guó)外供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā),而江淮眼界獨(dú)到,早早選擇了自己編寫(xiě)。據(jù)悉,6DCT變速箱在研發(fā)期間,江淮汽車(chē)為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)全新現(xiàn)代化工廠(chǎng),投資超過(guò)12億元。新工廠(chǎng)在自動(dòng)變速箱精潔度控制和控加工精度方面,達(dá)到世界一流水平。截止目前,DCT項(xiàng)目共申報(bào)各類(lèi)專(zhuān)利361項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利204項(xiàng),拔得行業(yè)頭籌。
除了動(dòng)力亮眼外,這臺(tái)江淮正向研發(fā)的瑞風(fēng)S7超級(jí)版更是有顏值 有空間 高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車(chē)代名詞,而這樣一款價(jià)格區(qū)間僅在10.98-12.98萬(wàn)元的高性?xún)r(jià)比車(chē)型,也是江淮為用戶(hù)帶來(lái)的誠(chéng)意之作。
今年,自主品牌觀致汽車(chē)為汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了觀致3和觀致5這兩款產(chǎn)品,產(chǎn)品自上市以來(lái)便贏得了廣大用戶(hù)的關(guān)注,所謂一分耕耘,一分收獲,觀致汽車(chē)也交出了一份較...
近幾年,SUV的火爆,不僅帶來(lái)了一場(chǎng)城市SUV風(fēng),也使得在越野場(chǎng)上霸氣十足的硬派越野SUV備受追捧。對(duì)于國(guó)產(chǎn)自主品牌來(lái)說(shuō),自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇。在進(jìn)口、...
購(gòu)車(chē)總要多作幾番比較,在國(guó)內(nèi)SUV中,能家用也能越野的車(chē)型更受人青睞。今天小編給大家?guī)?lái)的是江鈴馭勝S350與日產(chǎn)途達(dá)的對(duì)比,一起來(lái)看下這兩款車(chē)究竟哪款更...
在自主品牌新能源造車(chē)領(lǐng)域,漢騰汽車(chē)無(wú)疑是一家有理想、有作為的企業(yè),這不僅源于其卓越的新能源產(chǎn)品品質(zhì),更離不開(kāi)企業(yè)在核心三電技術(shù)領(lǐng)域的超前技術(shù)儲(chǔ)備。就拿...