據外媒報道，Patrick Taves希望維權組織給予其幫助，為他解決豐田快車道傳感器維修事宜。然而，該豐田車主無法向維權人士提供雙方交涉的書面記錄，致使車主與豐田經銷商就車輛設備維修一事僵持不下。

Taves表示，豐田旗下的一家經銷商不愿向他提供快車道傳感器的質保期維修服務。然而，消費者維權組織需要書面材料，并確認消費者所述與經銷商處的實際情況是否相符。

2017年3月，Taves在巴爾的摩的Jerry’s Toyota處購買了一輛全新的豐田RAV4混動車型。2018年1月，Taves將他的愛車開到美國弗吉尼亞州弗吉尼亞州（Fairfax, Va.）的豐田經銷商Ourisman Fairfax Toyota處，要求對其快車道傳感器提供維修服務，因為車輛正處于質保期內。

然而，經銷商謝絕了該要求，并宣稱該車道傳感器的損壞是因為發生過交通事故，需要他支付2000美元后才能開展修復工作。

Taves在求助信中宣稱，有一天早晨，他將車輛駛入車庫時不小心撞到了柱子（pillar）上，致使車輛右后部出現幾乎微不可查的小凹痕，但他不認為該次碰撞是導致其快車道傳感器受損的原因。

在與該經銷商交涉時，Taves也曾詢問如何能確定該次輕微碰撞導致其快車道傳感器受損，如何判定兩者的關聯性，但經銷商只是回復，他們對故障原因心里有數。

該凹痕出現于2017年10月，Taves并不認為他的無心之失會導致設備受損，但維修顧問（service advisor）卻表示，傳感器極為敏感，輕微碰撞或許就會導致設備受損。

該經銷商建議Taves將車輛開至購車處Jerry’s Toyota，距Taves家有近60英里的路程，該建議令他頗為困擾。

Taves認為，細微凹痕和輕微碰撞引起的故障，應該無需2000美元，該維修費用太高了。隨后，Taves撥打了豐田客戶關懷熱線，但無濟于事。于是，他找到維權組織，希望能解決該問題。

然而，當維權人士Michelle Couch-Friedman向Taves索取涉及消費者與公司方間的往來信息記錄時，他卻拿不出書面記錄，致使該機構無法助其維權。

那么，當遇到維權者無法提供書面記錄的個案時，應該怎么做呢？（本文圖片選自elliott.org）