據悉，前途的三大平臺包括以前途K20為代表的小型車平臺、以前途Concept 1概念車為代表的中型車平臺，以及以前途K50為代表的高性能平臺，其中小型車平臺和中型車平臺已經分別規劃了3-5款新產品，而K50所使用的高性能平臺也將誕生更多新車型。陸群表示：“我們后續會逐步切入各個細分市場，幾萬，二三十萬、四五十萬，我們不會只做跑車這個市場。”

前途K20 Concept

繼前途K50后，第二個投入量產的前途品牌車型將是K20。此前官方已經在2018北京車展上展出了該車的概念版本，其定位于一款純電動雙門小型車，整體比例和設計非常獨特。未來，K20量產版還將延續K50所秉承的輕量化理念，采用鋁合金車架，但考慮到成本因素，其車身覆蓋件將由相比碳纖維更廉價的其它形式復合材料打造。

前途Concept 1

同樣在2018北京車展上展出的前途Concept 1則是未來前途四門轎車的設計雛形，其量產版本也將成為前途中型車平臺下的首款產品。參考Concept 1來看，這款車型最終量產后的產品定位或與特斯拉Model S相仿，為一款純電動中大型車。關于前途汽車的更多信息，我們也將持續關注。