據(jù)了解，本批次涉及的9款車型均按較大銷量的配置選取，試驗(yàn)自10月8日開(kāi)始，至12月20日結(jié)束，每臺(tái)車輛均嚴(yán)格按照C-NCAP 2018年版規(guī)則進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)、試驗(yàn)及評(píng)價(jià)。同時(shí)，全部車型按照《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》依次按照排放油耗測(cè)試、AEB試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車碰撞試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn)的順序進(jìn)行，最后分別按照C-NCAP規(guī)程進(jìn)行評(píng)分和星級(jí)評(píng)定。每款車型的每項(xiàng)試驗(yàn)安排均在C-NCAP官網(wǎng)上提前公開(kāi)。
具體介紹下測(cè)試規(guī)則，C-NCAP在乘員保護(hù)方面會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行速度50km/h與剛性固定避障100%重疊率的正面碰撞、車輛速度64km/h對(duì)可變形壁障40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動(dòng)壁障速度50km/h與車輛的側(cè)面碰撞等三種碰撞試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算各項(xiàng)試驗(yàn)得分和總分，由總分多少確定星級(jí)。
本次涉及評(píng)價(jià)測(cè)試的車型為北汽智道U7 1.5T CVT新智版、廣汽傳祺AION.S 魅Evo 630 EV、長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T自動(dòng)尊貴型、野馬博駿 1.5T CVT領(lǐng)動(dòng)型、一汽大眾探岳 330TSI 兩驅(qū)豪華型；此外，斯巴魯森林人 智擎旗艦版EyeSight HEV、廣汽豐田雷凌185T豪華版、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 1.6XL CVT悅享版、上汽大通D60 1.5T自動(dòng)潮享版為自愿申請(qǐng)。
其中一汽-大眾探岳獲五星半評(píng)級(jí)評(píng)分最高，而乘員保護(hù)得分也達(dá)到了97.01%。具體到配置方面，配備有主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊 、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊，在事故發(fā)生時(shí)可為車內(nèi)人員提供非常到位的保護(hù)。另外，主動(dòng)安全項(xiàng)目上得分率為96.43%，在配置方面配備有制動(dòng)力分配（EDB)、剎車輔助（EBA）、車身穩(wěn)定（ESP）、主動(dòng)剎車等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，在事故發(fā)生前可有效降低事故傷害，進(jìn)而為車內(nèi)駕乘人員提供保護(hù)。
其他獲得五星評(píng)價(jià)的五款車型為：上汽大通D60 1.5T 自動(dòng)潮享版、長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T 自動(dòng)尊貴型、廣汽豐田雷凌185T 豪華版、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 1.6L XL CVT悅享版、斯巴魯森林人智擎旗艦版EyeSight。 獲得四星評(píng)價(jià)的兩款車型為：北汽智道U7 1.5T CVT新智版、廣汽新能源Aion S 魅 Evo 630。
值得一提的是，在本批評(píng)價(jià)車型中表現(xiàn)最差的是野馬汽車博駿 1.5T CVT 領(lǐng)動(dòng)型，只獲得了兩星評(píng)價(jià)。其中，主動(dòng)安全得分只有4分，得分率僅26.67%。配置層面配備有制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定等，但缺少了主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，因此在主動(dòng)安全測(cè)試項(xiàng)目上僅獲得4分。
寫(xiě)在最后：
此次參與測(cè)試的9款車型，基本安全配置中的正面氣囊、前排安全帶提醒裝置、前排安全帶預(yù)張緊、限力器等已得到普遍應(yīng)用，成為標(biāo)配；側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等對(duì)于在側(cè)面碰撞中能夠起到重要保護(hù)作用的安全配置在新車上的裝配率明顯提升，能夠起到主動(dòng)預(yù)防碰撞的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）功能越來(lái)越完備，裝配率迅速上升。
